Bonjour à tous,
Tout d'abord je vous souhaite une bonne année 2020 !
Voici donc le premier modèle de l'année 2020 :
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/HOpb60.jpg)
Il s'agit d'une maquette imposante en HO du célèbre phare de la Vieille situé à l'extrémité de la pointe du Raz.
http://www.richesheures.net/3dprint/02port01.htm
Il est construit dans les années 1880 sur un rocher situé à un peu plus de 1000 mètres du continent. Mais son accès est difficile voire impossible quand les forts courants sont contrariés par les vents.
Il est battu par les tempêtes et l'une d'elle a fini par arracher en 2008 le pilonne de chargement en béton datant de 1926 qui lui donnait un aspect un peu particulier.
Cette maquette s'insérera dans un projet bien plus ambitieux (à suivre..).
Bonjour à tous,
Voici deux nouveaux accessoires pour le funiculaire du Mont Dore : un pont et un escalier pour suivre la voie.
http://www.richesheures.net/3dprint/02funiculaire01.htm
Le pont, une simple arche en pierre, est flanqué d'un passage piéton sur un des cotés.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/HOfunMD31.jpg)
L'escalier est à mettre le long de la voie. Il respecte la pente de 40%.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/HOfunMD32.jpg)
Note : ces ouvrages n'existent pas sur la ligne réelle, ils sont issus d'une commande particulière. Le client est en train de réaliser une très belle maquette avec un évitement qu'il a réalisé lui-même.
Bonjour,
Voici deux nouvelles réalisations de clients : http://www.richesheures.net/3dprint/00exemple02.htm
Un funiculaire en HO par Hervé Guillot :
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/HO-HerveGuillot01.jpg)
Et un pont cage en N sur un module Scenic :
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/N-sceNic01.jpg)
Il y a aussi une version à évitement du funiculaire du Mont Dore en cours de construction par un autre client, un projet ambitieux.
De mon coté la conversion du même funiculaire à l'échelle Nm est en cours suite à une commande. Vu la taille, il sera en voie simple et en ligne droite.
Bonjour à tous,
Un aperçu d'un travail en cours sur une grande gare HO (pour un musée) dérivée dans l'ancienne gare de Nantes datant de 1853 et démolie dans les années 1950. Le hall est suffisamment grand pour accueillir 4 voies.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/2020-02-25-GareNantes01.jpg)
Sur l'une des vues j'ai mis une motrice TGV pour donner l'échelle. L'avantage de cette arche énorme est le point du vue très dégagé sur l'intérieur qui est donc aussi décoré.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/2020-02-25-GareNantes02.jpg)
Reste à faire la façade monumentale ouest. Ci dessous la façade Est réelle.
En réalité la gare était 3 fois plus longue que la maquette prévue.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/2020-02-25-GareNantes03.jpg)
Le prix reste relativement contenu vu la taille de la maquette (55x68x29 cm dans la config des aperçus).
Des versions dérivées avec d'autres configurations et à d'autres échelles sont envisageables.
Bonjour,
Très belle reproduction de la gare bravo
A+
Patrick
Citation de: patrick dietrich le 26 Février 2020 à 16:19:28
Bonjour,
Très belle reproduction de la gare bravo
A+
Patrick
Merci. La version terminus sera encore plus imposante.
Bonjour à tous,
Nouveauté : conversion de ponts métalliques déjà existant du N vers le HO.
Version N (déjà existante) : http://www.richesheures.net/3dprint/01viaduc06.htm
Version HO (nouveau) : http://www.richesheures.net/3dprint/02viaduc06.htm
Ces ponts datent de la deuxième moitié du XIXe siècle et étaient plutôt utilisés pour le franchissement de rivières. Ci-dessous le pont d'Argenteuil.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/01viaduc06d.jpg)
Il y a une version une voie. Toutefois rien n'empêche de l'élargir, l'âme du pont devant être faite avec une planche de bois de 5 mm.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/01viaduc06a.jpg)
La version deux voies est plus imposante. On peut juxtaposer autant de tabliers que nécessaire. Sur l'image ci-dessous le pont ferait 172 cm de long en HO.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/01viaduc06c.jpg)
Bonjour à tous,
Voici un aperçu de la grande gare HO basée sur l'ancienne gare de Nantes (1853) dont des images avaient été déjà montrée il y a 3 semaines.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/2020-03-12-GareNantes04.jpg)
C'est un superbe édifice imposant dans un style néo classique comme, par exemple, la gare du Nord à Paris. Ici la particularité est l'ouverture dans la façade Ouest qui en fait une gare mi passage, mi terminus.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/2020-03-12-GareNantes01.jpg)
En HO les dimensions sont de 67x63x35 cm (en N ce serait 37 x 35 x 19 cm) mais ce modèle est conçu pour être modulaire et on pourrait très bien tripler sa longueur (180 cm) pour être plus proche du prototype. Ici toutefois il y a des contraintes d'encombrement qui ont du limiter la longueur, la façade Ouest étant privilégiée.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/2020-03-12-GareNantes02.jpg)
Vue sur la façade Est de la gare. La grande arche en pierre est assez exceptionnelle dans ce type de gare. En général elle était plutôt en métal. Voir la motrice dans la gare qui donne l'échelle.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/2020-03-12-GareNantes03.jpg)
Bonjour à tous,
Premier élément de la grande gare de Nantes (HO) : la statue centrale. C'est une statue allégorique, personnification d'un fleuve, d'où la cruche sous le bras du personnage.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/2020-03-20-HO-grandeGare2-01.jpg)
En général ce type de statue, placé très haut, était peu détaillé car vue de loin. Ci-dessous une des statues de la gare de Tours :
(http://vdujardin.com/blog/wp-content/uploads/2010/11/tours_gare_07_nantes_statue.jpg)
Ce test doit encore recevoir sa peinture qui fera mieux ressortir ses formes.
La page du projet de cette gare : http://www.richesheures.net/3dprint/02gareGrande02.htm
Bonjour,
Un nouveau PIPA se dessine à l'horizon :AA :) :AA :)
Patrick
Citation de: patrick dietrich le 21 Mars 2020 à 12:05:39
Bonjour,
Un nouveau PIPA se dessine à l'horizon :AA :) :AA :)
Patrick
Pipa ? Quesaco ?
Bonjour à tous,
Le funiculaire du Mont Dore à l'échelle N (1/160e) est disponible. Pour être plus précis c'est du N métrique (Nm), la voiture roule sur des voies Z.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/01funiculaire03hd.jpg)
Il est comparable à la version HO sauf qu'on ne peut pas faire des courbes, les guides auraient été trop petit vu la largeur de la voie.
La version N : http://www.richesheures.net/3dprint/01funiculaire01.htm
La version HO : http://www.richesheures.net/3dprint/02funiculaire01.htm
Bonjour,
En lisant vos mails vous auriez su que pipa est un membre qui nous a montré la réalisation de sa ville pièce par pièce et de toute beauté avec 1174 messages il nous a alléché
Voili, voilà
A+
Citation de: patrick dietrich le 26 Mars 2020 à 11:11:41
Bonjour,
En lisant vos mails vous auriez su que pipa est un membre qui nous a montré la réalisation de sa ville pièce par pièce et de toute beauté avec 1174 messages il nous a alléché
Voili, voilà
A+
Si on avait le temps de tous voir, de tous lire et de tous faire, ce serait bien...
Bonjour à tous,
Voici un second élément de la grande gare de Nantes.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/normal_02gareGrande2-08.jpg)
http://www.richesheures.net/3dprint/02gareGrande02.htm
Le style est néo classique (imitation du style gréco-romain) avec ses colonnes engagées, sa corniche et moulures.
La taille des fenêtres est démesurée. Les gares de cette époque prennent des allures de châteaux.
Reste à faire un petit test de peintures pour voir ce que ça donne vraiment, la peinture rehaussant les détails sur ce matériau.
Bonjour à tous,
Voici une vidéo du funiculaire du Mont Dore en Nm.
http://www.richesheures.net/3dprint/01funiculaire01.htm
L'assemblage est fait et surtout l'automatisation du fonctionnement avant la mise en peinture.
Le système de commande a été simplifié par l'utilisation d'ILS possédant une sortie normalement fermée ce qui permet de se passer d'un relais d'inversion.
C'est un module de commande provenant de chez Conrad qui a été utilisé. C'est un inverseur temporisé qui inverse successivement la polarité suivant un temps réglable. Les ILS ne servent qu'à couper le courant pour stopper la voiture dans les gares.
Il est important d'utiliser un aimant assez puissant pour activer les ILS qui sont situés sous la plateforme de voie.
Bonjour,
Voici une annonce un peu différente.
Richesheures va ouvrir un espace d'exposition en Bretagne.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/2020-05-28-BM.jpg)
C'est dans une grande maison située près d'un site touristique majeur que sera situé un lieu d'exposition / vente tourné vers le modélisme et le patrimoine. Ce sera d'abord une sorte de musée mais avec beaucoup de maquettes animées (et des trains bien entendus) qui prendront place sur deux étages. De part la proximité du site touristique, il sera centré sur l'histoire et le patrimoine breton.
Vu les travaux nécessaires, autorisations administratives, rénovation de la maison et création de la muséographie, il faudra être un peu patient bien sûr. Ca dépasse de beaucoup la simple ouverture d'une boutique.
Je vous tiendrais au courant de l'évolution du projet.
Merci par avance de nous tenir informé de l'avancement de ce projet "Breizou" :D :D
Bienvenue!
22 ?
29 ?
35?
56?
:) :) :)
Citation de: Ph Blondé le 01 Juin 2020 à 12:29:28
Bienvenue!
22 ?
29 ?
35?
56?
:) :) :)
On peut ajouter le 44. Mais là c'est le 29.
Bonjour à tous,
Nouvelle vidéo pour ce début d'été sur le funiculaire de Mont-Dore à l'échelle Nm.
http://www.richesheures.net/3dprint/01funiculaire01.htm
Le montage et la peinture sont terminés et le réseau est prêt à être intégré chez le client.
Le couleur des maçonneries en pierres est plus conforme : joint blancs et pierres gris sombre.
La partie supérieure des gares est amovible pour faciliter la maintenance.
Bonjour à tous,
Voici de nouvelles images réelles de l'usine HO inspirée de l'usine Chapal de Montreuil. Bien entendu ceci présente le kit non peint.
La largeur de cet ensemble imposant est de 50 cm.
http://www.richesheures.net/3dprint/02usine11.htm
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/02usine12.jpg)
Les pièces principales s'emboitent les unes dans les autres. On distingue aussi les éléments de décors intérieurs (briques et poutrelles). Le toit peut rester amovible.
Les huisseries sont à peindre et à séparer de leur grappe avant de pouvoir être montée.
Bonjour à tous,
En cette période d'été tardif, voici quelques nouvelles : je ne reste pas inactif.
Je construis actuellement une annexe qui permettra d'étendre grandement mes capacités de fabrication avec des salles dédiées.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/2020-09-17-news03.jpg)
Je teste aussi des nouvelles machines qui m'ont l'air prometteuses.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/2020-09-17-news01.jpg)
Le niveau de détail est très satisfaisant.
(http://www.forum-train.fr/gal/albums/userpics/15251/2020-09-17-news02.jpg)
RDV en octobre.
Bonjour,
Une courte annonce pour préciser -10% sur la boutique Shapeways (hors impression 3D couleur) ce lundi 30/11 (heure américaine) avec le code CYBER2020.
Dans la colonne de droite de cette page :
http://www.richesheures.net/3dprint/00catalogue00.htm
Citation de: RichesHeures le 01 Juin 2020 à 12:55:55
On peut ajouter le 44. Mais là c'est le 29.
29? Très bien! Irais-Tu jusqu'à préciser le pays? Cornouaille, Bigouden, Léon,......
Citation de: 68056 le 01 Décembre 2020 à 10:08:48
29? Très bien! Irais-Tu jusqu'à préciser le pays? Cornouaille, Bigouden, Léon,......
La réponse se trouve dans le reportage d'Aiguillage :
Eh, eh, :) pas bête de renvoyer sur le site de Th Pupier :D