Ok, pour le bruit strident c'est à cause des périphériques qui participent au fonctionnement du (des?) moteur électrique.
Pour le bruit de diesel, j'avoue, pas facile d'en faire une description, il n'est pas systématique, mais on dirait comme un bus avec un ralenti un peu plus haut, je l'entend que lorsque l'automotrice est en gare. C'est vraiment comme un bruit de diesel (type camion) et non de compresseur.
Après pas impossible qu'il vienne d'un autre modèle d'automotrice au look similaire.
Le mieux serait en effet d'être accompagné, mais pas évident au premier abord (tout comme les forums actifs sur les trains autres que modélismes, il y en a relativement peu), ou encore mieux, voir les entrailles de la bête (moteur notamment, poste de pilotage on arrive à trouver des photos).
Merci pour vos réponses malgré mes questions un peu floues^^