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Richesheures 2019 [Modélisme en impression 3D] O / HO / TT / N / Z

Démarré par RichesHeures, 06 Janvier 2020 à 20:49:24

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0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

RichesHeures

Bonjour à tous,

Tout d'abord je vous souhaite une bonne année 2020 !

Voici donc le premier modèle de l'année 2020 :


Il s'agit d'une maquette imposante en HO du célèbre phare de la Vieille situé à l'extrémité de la pointe du Raz.
http://www.richesheures.net/3dprint/02port01.htm

Il est construit dans les années 1880 sur un rocher situé à un peu plus de 1000 mètres du continent. Mais son accès est difficile voire impossible quand les forts courants sont contrariés par les vents.
Il est battu par les tempêtes et l'une d'elle a fini par arracher en 2008 le pilonne de chargement en béton datant de 1926 qui lui donnait un aspect un peu particulier.

Cette maquette s'insérera dans un projet bien plus ambitieux (à suivre..).
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RichesHeures

Bonjour à tous,

Voici deux nouveaux accessoires pour le funiculaire du Mont Dore : un pont et un escalier pour suivre la voie.
http://www.richesheures.net/3dprint/02funiculaire01.htm

Le pont, une simple arche en pierre, est flanqué d'un passage piéton sur un des cotés.

L'escalier est à mettre le long de la voie. Il respecte la pente de 40%.

Note : ces ouvrages n'existent pas sur la ligne réelle, ils sont issus d'une commande particulière. Le client est en train de réaliser une très belle maquette avec un évitement qu'il a réalisé lui-même.
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RichesHeures

Bonjour,

Voici deux nouvelles réalisations de clients : http://www.richesheures.net/3dprint/00exemple02.htm

Un funiculaire en HO par Hervé Guillot :


Et un pont cage en N sur un module Scenic :

Il y a aussi une version à évitement du funiculaire du Mont Dore en cours de construction par un autre client, un projet ambitieux.

De mon coté la conversion du même funiculaire à l'échelle Nm est en cours suite à une commande. Vu la taille, il sera en voie simple et en ligne droite.
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RichesHeures

Bonjour à tous,

Un aperçu d'un travail en cours sur une grande gare HO (pour un musée) dérivée dans l'ancienne gare de Nantes datant de 1853 et démolie dans les années 1950. Le hall est suffisamment grand pour accueillir 4 voies.



Sur l'une des vues j'ai mis une motrice TGV pour donner l'échelle. L'avantage de cette arche énorme est le point du vue très dégagé sur l'intérieur qui est donc aussi décoré.



Reste à faire la façade monumentale ouest. Ci dessous la façade Est réelle.
En réalité la gare était 3 fois plus longue que la maquette prévue.



Le prix reste relativement contenu vu la taille de la maquette (55x68x29 cm dans la config des aperçus).
Des versions dérivées avec d'autres configurations et à d'autres échelles sont envisageables.
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patrick dietrich


RichesHeures

Citation de: patrick dietrich le 26 Février 2020 à 16:19:28
Bonjour,
Très belle reproduction de la gare bravo
A+
Patrick

Merci. La version terminus sera encore plus imposante.
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RichesHeures

Bonjour à tous,

Nouveauté : conversion de ponts métalliques déjà existant du N vers le HO.

Version N (déjà existante) : http://www.richesheures.net/3dprint/01viaduc06.htm

Version HO (nouveau) : http://www.richesheures.net/3dprint/02viaduc06.htm

Ces ponts datent de la deuxième moitié du XIXe siècle et étaient plutôt utilisés pour le franchissement de rivières. Ci-dessous le pont d'Argenteuil.

Il y a une version une voie. Toutefois rien n'empêche de l'élargir, l'âme du pont devant être faite avec une planche de bois de 5 mm.

La version deux voies est plus imposante. On peut juxtaposer autant de tabliers que nécessaire. Sur l'image ci-dessous le pont ferait 172 cm de long en HO.
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RichesHeures

Bonjour à tous,

Voici un aperçu de la grande gare HO basée sur l'ancienne gare de Nantes (1853) dont des images avaient été déjà montrée il y a 3 semaines.



C'est un superbe édifice imposant dans un style néo classique comme, par exemple, la gare du Nord à Paris. Ici la particularité est l'ouverture dans la façade Ouest qui en fait une gare mi passage, mi terminus.



En HO les dimensions sont de 67x63x35 cm (en N ce serait 37 x 35 x 19 cm) mais ce modèle est conçu pour être modulaire et on pourrait très bien tripler sa longueur (180 cm) pour être plus proche du prototype. Ici toutefois il y a des contraintes d'encombrement qui ont du limiter la longueur, la façade Ouest étant privilégiée.



Vue sur la façade Est de la gare. La grande arche en pierre est assez exceptionnelle dans ce type de gare. En général elle était plutôt en métal. Voir la motrice dans la gare qui donne l'échelle.


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RichesHeures

Bonjour à tous,

Premier élément de la grande gare de Nantes (HO) : la statue centrale. C'est une statue allégorique, personnification d'un fleuve, d'où la cruche sous le bras du personnage.



En général ce type de statue, placé très haut, était peu détaillé car vue de loin. Ci-dessous une des statues de la gare de Tours :



Ce test doit encore recevoir sa peinture qui fera mieux ressortir ses formes.

La page du projet de cette gare : http://www.richesheures.net/3dprint/02gareGrande02.htm
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patrick dietrich


RichesHeures

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RichesHeures

Bonjour à tous,

Le funiculaire du Mont Dore à l'échelle N (1/160e) est disponible. Pour être plus précis c'est du N métrique (Nm), la voiture roule sur des voies Z.



Il est comparable à la version HO sauf qu'on ne peut pas faire des courbes, les guides auraient été trop petit vu la largeur de la voie.
La version N : http://www.richesheures.net/3dprint/01funiculaire01.htm
La version HO : http://www.richesheures.net/3dprint/02funiculaire01.htm
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patrick dietrich

Bonjour,
En lisant vos mails vous auriez su que pipa est un membre qui nous a montré la réalisation de sa ville pièce par pièce et de toute beauté avec 1174 messages il nous a alléché
Voili, voilà
A+

RichesHeures

Citation de: patrick dietrich le 26 Mars 2020 à 11:11:41
Bonjour,
En lisant vos mails vous auriez su que pipa est un membre qui nous a montré la réalisation de sa ville pièce par pièce et de toute beauté avec 1174 messages il nous a alléché
Voili, voilà
A+

Si on avait le temps de tous voir, de tous lire et de tous faire, ce serait bien...
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RichesHeures

Bonjour à tous,

Voici un second élément de la grande gare de Nantes.

http://www.richesheures.net/3dprint/02gareGrande02.htm
Le style est néo classique (imitation du style gréco-romain) avec ses colonnes engagées, sa corniche et moulures.
La taille des fenêtres est démesurée. Les gares de cette époque prennent des allures de châteaux.
Reste à faire un petit test de peintures pour voir ce que ça donne vraiment, la peinture rehaussant les détails sur ce matériau.
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