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Quelle signalisation pour mon réseau ? HELP

Démarré par gavmichel, 25 Décembre 2020 à 19:44:35

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0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

gavmichel

Bonjour à tous :)
J'aide mon père sur son réseau mais ni lui ni moi sommes experts en signalisation ferroviaire. On a seulement les bases sauf que l'on voudrait que le choix des feux et leur emplacement soit crédible.
Est-ce que quelqu'un parmi vous pourrait nous aider ?

Nus aurons une utilisation très "mécanique" du réseau, sans relai, canton ou autre gestion électronique des feux, on utilisera donc pas toutes les LEDs des signaux qui seront surement connectés sur les aiguillages, mais notre volonté est malgré tout d'avoir un choix de signaux réaliste.

Je joins le schéma du réseau ainsi que 2 photos de l'environnement de la gare où nous nous questionnons sur le choix des feux.

Merci bcp et bon Noël :)

calaisbale

Bonjour GAVMICHEL,

J'ai lu avec attention votre projet d'installation de feux sur l'ensemble de votre réseau bien plaisant à contempler.
Je suis fils de cheminot et j'ai grandi le long des quais , dans les postes d'aiguillages, dans les locomotives ...
Je ne connais pas " entièrement " la disposition des feux. J'ai pour cela pris des exemples sur des vidéos réelles
qui sera plus explicite.
Voici un condensé de vidéos au sortir d'un dépot, au sortir d'une gare, et , en ligne.

- https://www.youtube.com/watch?v=ok3rr8-AnGs&t=1338s
Entrée de dépot à la 24,08 min
- https://www.youtube.com/watch?v=ZPZtUKpi__E
Sortie de dépot

- https://www.youtube.com/watch?v=L28Qzf7gfEg
Sortie de la gare de FIRMINY puis  entrée et sortie de la gare de ST ETIENNE à 1h05.26 min

Vous pourrez noter la présence du mobilier et de la signalisation au sol et sur mirliton afin d'apporter
une touche d'authenticité pour votre réseau.
Voici mon ressenti.
Guy.b

ih74330

bonjour,

voilà ce que j'ai disponible sur le net :

la signalisation ferroviaire :
https://www.youtube.com/watch?v=4yyOeGVjc18

la signalisation :
http://geillon.pagesperso-orange.fr/trains/signaux/signaux.htm

il y a aussi le livre de Roger RÉTIVEAU : la Signalisation Ferroviaire, aux Presses de l'École Nationale des Ponts et Chaussées, qui date de 1987, et qui fait plus de 630 pages ....
il vaut mieux traîner la patte sur le bon chemin, que cavaler sur le mauvais .....