Bonjour à tous,
Ce principe des voies mariées, ce qui évite deux aiguillages, était-il connu par certains d'entre vous?
Je trouve cela magnifique d'imagination pour passer deux voies sur un pont à une voie sans utiliser d'appareil de voie.
Sur la vidéo c'est à 8' 28".
EDIT ADMIN : mise en forme du lien Youtube en se servant du bouton (http://forum.espacetrain.com/Themes/default/images/bbc/youtube.gif) ::)
cette config existe près d'Argelès sur mer au franchissement du Tech :
https://www.google.fr/maps/@42.5832246,2.9619421,537m/data=!3m1!1e3
Citation de: matabiau le 11 Mars 2017 à 19:16:40
cette config existe près d'Argelès sur mer au franchissement du Tech :
https://www.google.fr/maps/@42.5832246,2.9619421,537m/data=!3m1!1e3
Merci pour l'info et lorsque nous irons à Perpignan, je ne manquerais pas d'aller voir cela.
Pour Conflans Fin d'Oise cela n'existe plus (vu par map).
Bonjour,
Je connais également ce type de voies mariées.
Dans les années 80 sur le tronçon St Lazare St Cloud , les tains sortant ou entrant dans le triage de la Défense devaient passer sur un pont à 2 voies . Le tronçon de la sortie de la Défense en direction de St Cloud étant et est toujours très étroit sans possibilité d'agrandissement de la plate forme .
Les trains de marchandises après avoir franchis le pont prenaient la direction de la ligne Puteaux / Issy plaine pour rattraper la ligne C en direction de la ligne du PO vers Juvisy. Pas très pratique, Mais quand on prend le train pour faire ses études on détend l'atmosphère en se rinçant l'œil
Sympa la vidéo, avec ce fer à repasser super époque
Cordialement
Patrick
Citation de: patrick dietrich le 12 Mars 2017 à 10:10:38
Mais quand on prend le train pour faire ses études on détend l'atmosphère en se rinçant l'œil
Cordialement
Patrick
Ouai, avec la blonde qui était assise devant toi ;) ;) ;) ;) ;)
Comment le sais-tu ... Chut !