Bonsoir à tous.
Après avoir patiné mon matériel,locos ou wagons à l' Aérographe,je termine les détails les plus fins avec des feutres que j'ai découvert récemment dans un magasin d'art graphique :feutres acryliques de marque Molotow,disponibles dans toutes les couleurs,avec une pointe qui peut être très fine;c'est génial,je mettrai quelques photos quand j'en aurai le temps.
quelles ref utilises-tu car ils sont assez cher (+/- 3 euros pièce)
les posca sont un peu moins cher, connais-tu ? (+/- 2.5)
les marqueurs à alcool type Winsor et Newton sont ils intéressants ?
En fait,il s'agit plutôt,comme tu l'écris,de marqueurs et non de feutres.Je les paie 4.5 euros pièce,mais vu le travail ponctuel que je réalise,je pense en avoir pour quelque temps...
Un autre usage pour coller à la réalité :la confection de tags sur le matériel ou les bâtiments,même si ce genre d'exercice dans la réalité m'insupporte,quelqu'en soit l'auteur.
si tu les gardes longtemps, attention, ça peut sécher non?
quant à moi, j'ai tagué et patiné des wagons mais à base de décalcs.
http://lereseaudepsx.e-monsite.com/pages/amelioration-du-materiel/wagons-tagges.html
Je vais bientôt me faire une rame de céréaliers tagués
même si je suis comme toi...ça me hérisse le poil...mais on colle au réalisme (et c'était pour faire plaisir) mais que sur du jouef commun
Superbe travail!
voici un autre lien pour tout voir
http://lereseaudepsx.e-monsite.com/pages/amelioration-du-materiel/patine-la-totale.html
Très bien!
Très bien s'adresse à toi,PSX!
Un conseil:fait l'acquisition d'un aérographe,c'est vraiment un achat judicieux,qui donne très vite des résultats prometteurs.
une autre
l'aéro...je sais,mon beauf en a un mais j'hésite...je ne me sens pas sûr de moi
sinon, le top du top c'est l'ami Renaud
J'ai longtemps patiné mon matériel en utilisant des acryliques à l'eau appliquées au pinceau sur les caisses;pour les trains roulants,du Grafit33 en aérosol.
Mais quand je vois le résultat obtenu à l'aérographe,c'est la nuit et le jour,et je reprends ainsi progressivement toutes mes anciennes patines.
Le plus difficile dans cet exercice est de rester subtil;on a toujours tendance,au début,à trop appliquer de peinture.
Reste le nettoyage de l'aérographe en fin de travail,c'est absolument indispensable,mais réalisé en quelques minutes seulement.
http://db376.blog4ever.com
Bonsoir,
Pour conserver les feutres et autres Posca, les mettre au frigo dans le bac à légumes. ( Ce n'est pas une c....e) je le fais.
Dom 8)
Bonsoir à tous.
A l'atelier de patine.
Une autre.
Toutes les retouches de couleur sont faites aux marqueurs acryliques.
l'aero c'est fantastique :)
wouahh !!
une r en restauration de nos jours,elle est roulante (motorisée) base riva.
141 ta prehistoire jouef ,embiellage pennati ,digital esu v4,feux fontionnelles,moteur 050 mabuchi,poid :environ 400 gr,boudins affinnés
:D Jolie machine, mais dommage que l'on ne vois pas bien la partie basse :'(, un petit coup de flash ou une lumière dirigée aurait fait du bien. Bravo pour la patine :AA :AA :AA