Cet article est le résultat de la lecture du numéro 30 du journal "Railway Archive". Il contient un article sur les locomotives achetées à l'origine pour le Cornwall Minerals Railway. Cette société a passé des commandes de force motrice beaucoup trop importantes et lorsque son bail a été repris par la GWR, 50% de sa commande initiale a été retournée au fabricant Sharp, Stewart de Manchester.
Huit si ces locomotives ont trouvé leur chemin vers le Lynn & Fakenham Railway et finalement dans les livres de la Midland & Great Northern Joint Railway.
Ce premier billet sur le Cornwall Minerals Railway met en évidence ces locomotives. ...
http:/ /rogerfarnworth..com/2020/05/17/the-cornwall-minerals-railway-part-1