BB467504 de Piko avant amélioration.
Commençons par la mise en peinture des contours de phares en argent. Puis mise en place des différents câblots sur la traverse de tamponnement. Enfin application d'une patine.
Démontage des cabines.
Mise en peinture de celles-ci, puis décoration des postes de conduite.
Mise en place des conducteurs.
Application d'une patine sur les faces latérales et sur le toit.
Voilà le résultat final. Bonne soirée à tous et à bientôt.
Amicalement Olivier Kulik.
Bravo ! La première photo donne l'impression d'un jouet , ce n'est plus pareil après les modifications.
Beau travail.
Une petite remarque.
Sauf erreur de ma part le poste de conduite est placé du mauvais coté.
Cordialement
Alain
Bonsoir almo. Effectivement le poste de conduite est du mauvais coté. C'est du Piko en même temps. J'ai juste voulu retravailler simplement celui-ci. Bonne soirée et à bientôt.
Après tout, il y qu'a dire qu'elle roule en Alsace Lorraine puisqu'ils roulent à droite :)
Ton réseau est sous la neige c'est cohérent :D
Bravo Olivier! :D
C'est l'avantage du Piko : pas si cher et possibilité de bricoler avec plaisir.
Il n'y a que l'ENORME marche-pied que je n'ai pas osé touché.
Les faux ventilateurs sont des AMF87
Bonjour,
Si les marchepieds sont énormes il faut confier la loc à des "Bigfoots" OK je m'en vais ::)
Ceci dit, jolies améliorations de ces machines somme toutes pas mal du tout.
Bonne journée
Cdlt
Bonjour Alain,
Complètement oublié mais c'est visible.
Les deux machines de gauche sont des Lima.
ce qui est rigolo c'est que piko à mis les tableaux de bord et siège conducteur du mauvais côté
Peut être parce que en Allemagne ils roulent à droite ????
cdlt
Bonjour
Malgrés son mauvais côté, ton pupitre est bien beau....
une 'tite photo, Olivier il faut ajouter le téléphone sol train.
(switch mode humour sur ON, ) .
Puis après il y a le détail du moteur