L'autorail FNC X5600: une bouille sympathique qui ne plait pas à tout le monde mais des performances économiques qui le plaçaient comme autorail n° 1 dans cette catégorie. Construit après la seconde guerre mondiale avec une participation active des cheminots (ouvrier, technicien, ingénieur), il a permis la création de dessertes supplémentaires grâce à son coût kilométrique à la place qui le rendait imbattable.
Si vous êtes intéressés pour en savoir plus vous pouvez faire un copier coller d'une des adresses suivantes:
cheminot-transport.com
cheminot-transport.com/2021/03/pas-tres-beau-pas-tres-rapide-mais-tres-economique-l-autorail-x-5600-fnc.html
Je ne mets pas le lien avec https/ car sur ce site cela ne fonctionne pas.
Image d'illustration Rgcf juin 1953 retronews