Le nettoyage des roues des matériels remorqués est un travail fastidieux mais indispensable pour obtenir un shuntage efficace avec un block à détection de consommation.
La plus part de mes voitures et wagons sont assemblés en rames, souvent avec attelages par barres rigides, et rangés en fin d'exploitation dans des boites "chargeurs" de 2 mètres de longueur avec voies alimentées. J'ai réalisé une pince à linge géante pour saisir l'ensemble d'une rame et la retourner pour nettoyage des roues. L'exercice étant périlleux, j'ai imaginé un système de brossage de roue au défilé, en refoulant la rame sur un support identique à mes boites "chargeurs". Les 2 files de rails sont interrompues, d'un coté la roue s'appuie sur une brosse laiton tournante tandis que l'autre roue est entrainée par 2 molettes bandagées tournant en sens contraire de la brosse. Il est bien sûr nécessaire de légèrement maintenir le wagon pendant l'opération. Pour nettoyer la roue opposée il suffit de faire se retourner la rame sur le réseau.
Les photos parlent d'elles mêmes, tout a été réalisé avec les fonds de tiroirs et il n'y a pas de plans.
L'ajustage fin de l'ouverture des rails (avec traverses) se fait par glissement d'où l'usinage style joint LRS.
photos complémentaires
Bonjour à tous;
Génial, le petit système
Excellente idée ! Pas seulement pour les rames indéformables !
Voilà un petit business à démarrer....
Philippe, de l'Est
Le système est en cours d'évolution. Je savais que le brossage mécanique des roues n'est pas la meilleure façon d'enlever la crasse car trop agressif (voir les forums sur ce sujet). Je prévoyais de remplacer la brosse par un disque feutre imprégné de produit "contact" électronique mais il est beaucoup trop volatile et j'ai retardé la modif.
Depuis, le classique en mécanique WD40 a fait son apparition dans nos produits "modélistes". André Gay explique parfaitement sur son site l'efficacité de ce produit.
http://andregay1247.perso.neuf.fr/Dossier%20trucs/nouveautruc1.html (http://andregay1247.perso.neuf.fr/Dossier%20trucs/nouveautruc1.html)
Pour les rails j'étais moi aussi passé de la gomme Roco ou Peco et du wagon nettoyeur Roco, à la gomme à daim, suite aux "trucs et astuces" d'André. Aujourd'hui, convaincu par le WD40 j'ai réalisé un clone du wagon Roco mais avec une plaquette de balsa imprégnée du produit. La plaquette est fixée au double face pour être changée à chaque utilisation.
Bonjour Matabiau,
Superbes réalisations...... :AA
Pour l'appareil de brossage des roues, tu as dû t'amuser (dans les 2 sens du terme...) pour le fabriquer.
En tous cas chapeau, l'idée est bien trouvée :D et la construction au top !
Déposes vite fait le brevet avant que les Chinois ne te le piquent...... ;D
J'utilise aussi le WD40 (jusqu'à aujourd'hui à usage non modélisme mais là, j'ai appris des choses ;) et donc....... ) et c'est vrai que c'est un bon produit.
Cordialement
Pour le nettoyage des roues, je crois qu'un dispositif proche dans le principe existe déjà . Il me semble l'avoir vu dans un article sur le salon de Nuremberg. Un banc d'environ 50 cm de long où circulent, sous les roues du matériel, des bandelettes imprégnées de nettoyant. Pour réaliser une copie de ce banc, j'avais imaginé utiliser la bande en non-tissé contenue dans les mini-cassettes de nettoyage des têtes de magnétos (aïe, ça nous rajeunit pas O:-) )
Du coté de Lisieux on dira que c'est du miséramodélisme, mais l'homme préhistorique ne construisait-il pas ses outils lui-même ? ::)
bonjour tout le monde :)
il existe un modèle tout prêt aussi ::)
http://www.lux-modellbau.de/html_fr/gleis_rh.htm (http://www.lux-modellbau.de/html_fr/gleis_rh.htm)
un peu onéreux mais bon
Merci pour l'info, c'est bien le banc dont je n'ai pas retrouvé l'article. J'aurais du me douter qu'il était proposé par la marque aux fameux wagons aspirateurs !
Le banc LUX 9301 à 140 € c'est très raisonnable pour un "outillage", on met bien la même somme pour une loco basique.
Citation de: matabiau le 04 Juillet 2014 à 15:13:24
... convaincu par le WD40 j'ai réalisé un clone du wagon Roco mais avec une plaquette de balsa imprégnée du produit. La plaquette est fixée au double face pour être changée à chaque utilisation.
Comme le dit Philippe de l'Est, c'est à breveter.
Sacré travail mécanique, respect! :D
J'avais également adopter les morceaux de balsa pour nettoyer les rails mais ton wagon est une superbe idée... à copier :) :) :)
Bon nombre d'entre-nous ont décrié le wagon gomme Roco car il laisse des rayures sur les rails :'(. Ceux qui en ont un peuvent le transformer très facilement en arasant la partie gomme et en y plaçant une plaquette de balsa. Et imprégnée ou non ça décrasse quand même mais en douceur :-*.
Citation de: matabiau le 06 Juillet 2014 à 16:33:34
Et imprégnée ou non ça décrasse quand même...
Je confirme!
Cependant wagon-aspirateur me parait un bon investissement vu le nombre de bricoles qui tombent sur les voies