Il est sans doute bien difficile pour un œil non averti de reconnaitre dans cette vue une locomotive à vapeur. Et pourtant, si elle n'en avait pas la silhouette elle en avait presque tous les autres attributs. La locomotive 230 E 93 à chaudière Velox.
Découvrez-là pour ceux qui ne la connaissent pas sur
cheminot-transport.com
ou
https:/ /cheminot-transport.com/2021/09/la-locomotive-230-e93.html
crédit image: Unknown author, CC BY-SA 3.0 <https://creativecommons.org/licenses/by-sa/3.0>, via Wikimedia Commons
Bonjour,
Je peur me tromper mais je pense avoir lu que si le mécanicien était "devant", le chauffer, lui, était resté sur l'arrière de la locomotive.
Merci pour cette photo.
En effet vous avez raison. Il y avait même un porte voix pour communiquer: il est repéré par la lettre C sur la photo de la cabine dans l'article.