:)) Voilà je commence mon A75D! par le chassis deux cartons collés colle a bois (comme les chiens ::)) et mise sous presse ! :))
8) et voilà c'est collé ! :-X, petite pause comme je compte le motoriser étude de la chaine de pignons, ( en préparation) c'est qu'il faut en calculer des choses ! :'( A la prochaine O:-)
Je peux aider en expédiant des pignons :)) :)) Et en plus c 'est comme la barbe et la toile de ""jean""" c 'est à la mode C ' EST BIO O:-)
??? mais ou vas-tu chercher tout ça ? En magazin bien sur ! Mais pour l'humour tu es un caïd ! :AA
:)) Des pignons avé les dents j'ai ai de toutes les dimensions en plastique surtout, vis sans fins etc merci de la proposition :D
Il est déjà terminé ce nautorail ??? because je vois qu il en est dejà au moteur
:'( mais non, je travaille sur la tramission pour l'inclure dans le chassis plus facilement :)) Voilà, mais je me lance dans ce type de réalisation pour la prmière fois sérieusement, je crois qu'il faudra que je m'approvisionne en lames de cutter ! :'(
en lames de cutter
oui car le carton mange beaucoup et depuis des années j 'utilise STANLEY - j'en consomme au moins 3 par jour et le principal est de ne pas s 'entêter à vouloir tailler d 'un coup mais en faisant 3 ou 4 passes progressivement plus incisives et pour aussi éviter les peluches
et pour éviter une visite aux urgences (qui ne seront d 'ailleurs plus des urgences ) faut utiliser le cutter OLFA - avec OLFA tout va et avec SADER tout adhere (client depuis bientôt 26 ans )
et courage avec Pignon (je crois qu 'il avait gagné un tour de France ) :))
Oui bon matériel :D, j'ai eu acheté des lames à pas cher mais je ne le ferais plus ! Une horreur :'(, impossible à casser correctement et coupanttes comme un dentier édenté :(! . J'ai essayé de découper à l'aide d'une scie à chantourner de table et ça m'a l'air pas mal. J'ai remarqué que c'est le premier trait de cutter qui va guider les suivants, et ne pas trop appuyer car une dérive arrive vite ::), surtout prendre le temps c'est comme ça qu'on en gagne ! O:-)
;D La transmission prend forme ! Emacement des engrenages, construction des flancs du carter de transmission en C.I sur support époxy, et ...
::) ...montage à blanc petit moteur Mituhumi qui va perdre une sortie d'arbre, l'autorail ne sera pas bien lourd, il devrait suffire :))
:-X tournage de la première roue ! dimamètre 20 mm laiton, pas mécontent O:-)
Et ça continu ! :-X La motorisation avance, c'est normal ! :( Montage à blanc pour voir ce que ça donne, pour le moment ça va :)) Il faut faire les autres roues, les manchons isolants, les paliers etc... mais ça s'annonce plutôt bien :)) O:-) :D
:)) Et voilà les quatre roues sont faites, manchon isolant faits et posés, remplacement de l'engrenage final ( en rouge ), reste à installer cela sur l'essieu ! Ca marche bien, et fabrication de la première lame des ressorts de suspension, en bronze ! O:-) ::)
Et voilà le bloc moteur terminé ::) prochaine étape, l'essieu arrière :)) puis intégration dans le chassis à chaque jour suffit sa peine ! O:-)
;D autre vue...
:P et la dernière pour aujourd'hui, après je vais arroser mon jardin :)) :'(
:-\ :-\
::)Ben oui il y a quelqu'un ! Etat de santé parfois défaillant ne m'a pas permis de beaucoup avancer. J'ai fais la découpe du chassis définitive pour y placer le bloc moteur que j'ai fixé, je travaille sur la suspension pour faire des ressorts à lames fonctionnel en bronze, c'est pas gagné, mais encore undéfit :( Des photos vont suivre patience!. J'ai découpé du carton avec une scie à chantourner, ça va bien surtout lorsque l'on a deux épaisseurs de carton
ON veut des photos ! on veut des photos !!!!
:)) Voilà, j'arrive ! Pas moyen de siester tranquille ! :'( voilà le bloc moteur installé dans le chassis :)) O:-)
:) Bon puis voilà l'ébauche des ressorts de suspension, je vais y rajouter une lame, mais ce n'est que le début ! y a encore du taf ! ::)
ouai ! mais il est pas fini ton truc (avec l 'intonation des environs de la capitale...............et ailleurs :-[ :-[ )
8) eh ouais je sais, mais je ne suis pas pressé, vu que j'ai d'autres choses en cours, restaurer quelques machines US en HO etOn3 d'un ami décédé, ex président du Loco-Club de Mons, ma 140 qui de C devient une K, le jardin, les petits enfants... et la sieste quand c'est possible O:-) perturbée par des passages de bombardiers d'eau, pour eteindre des incendies, dont ou ne connait pas la cause :-[ Ca fait beaucoup de frein à un avancement rapide des travaux ! :'( :'(
8) Bon voilà, j'ai travaillé, voilà un ressort de monté il reste la boite d'essieu à poser et faire les trois autres , juste posé devant une roue ça le fait pas mal O:-)
::) et devant une roue, dur de mairiser les vibrations avec mon petit unimat en creusant la roue :( mais ça a son charme ! O:-)
:P bon je continu la construction, même si elle ne va pas vite au goût de certains ! ;D J'en suis à la fabrication des lames de ressort de ssuspension en bronze finépaisseur 2/10. Phaae 1, découpe des bandes dans le feuillard. Pour se faire marquage et traçage très appuyé à l'aide d'une pointe, puis dans l'etau pliage et cassure. Mieux qu'une coupe à la cisaille, la bande ne s'enrole pas en serpentin lors de la coupe.
:D une fois les bandes prètes, coupe des lames premières celles qui vont être raccordées au chassis, puis coupe des 5 lames suivantes en longueur dégressives
::) bon ça suit ? Ensuite mise en forme des extrémités des lames premières pour fixation :))
...mise forme des lames pour empilage, serré dans l'étau commencement de l'empilage, une goutte toute petite de cyanoacrylatepour éviter qu'la pose de lame elle ne tienne pas en place. Même opération pour chaque lame et chaque ressort
... une petite pince croco pour maintenir les lames le temps de la prise ::), et voilà le premier ressort ::)! Puis dans la foulée les trois autres suivent :D. Reste maintenant à faire les boites d'essieux, et les fixer, puis fixer les ressorts sur le chassis :)) O:-) A la prochaine, mine de rien (mine de crayon) ça a pris 2 plombes !
;D Et ça continu sur la suspension, aujourd'hui fabrication des biellettes de raccordement des ressorts au chassis. :)) Prochaine étape montage sur les ressorts et fixation sur le chassis ::)
::) Et voilà le groupe propulseur est sur ses ressorts ! :)) et il est vraiment suspendu ! O:-)
Bonsoir cher ami,
Du beau et bon boulot :D :D Ce sont les fines tôles en bronze phosphoreux?
Je viens de découvrir pas mal de choses chez micro-models = toles fines en cuivre et bronze phosphoreux, petits moteurs etc . J'ai construit 2 bogies moteurs HO dont le moteur est posé directement sur les axes des roues , c'est génial.
J'ai vu ce bogie moteur, c'est bien fait et simple. je peux vous fournir des languettes de bronze si vous voulez de la longueur d'une enveloppe pour l'expédition, cela ne vous coutera que l'affranchissement !. Ces languettes font 2/10 d'épaisseur et environ 15 mm de large. Réponse en MP sur la messagerie d'E.Train O:-)
Les 1ers travaux de ce billard sont intéressants. Il y en a 3 ici : 2 qui tournent autour de la pièce et un oû c'est moi qui tourne autour... ::)
::) Pas de Billard pour le moment, par contre pour ceux qui aiment le laiton... Voici une construction intégrale d'un X 5600. Construction tout laiton et cuivre (pour la toitue ! :)) Beaucoup de travail surtout lorsque l'on refait l'avant e l'arrière trois fois ! fonctionnement analogique ! O:-)
Et la suite en photos... ::) Tampons à ressort, portes du compartiment moteur ouvrantes, avec évocation du, moteur :))
Bonjour ,
Magnifique ! C'est du vrai modélisme aussi. J'admire le travail, pas dans mon domaine. :AA
Respect!
:AA :AA :AA
:)) Merci voic la suite, l'essieu arrière avec ses freins qui sont mobiles donc fonctionnels ::) pour le plaisir ! :))
:) Je rappelle que c'est "O", voici l'essieu en place calé entre les resoorts :))
8) et vu de profil ::) Les essieux coulissent dans leurs supports, les ressorts sont opérationnels, et les freins le seront aussi avec la timonerie de commande, mais comme je n'ai rien trouvé sur le système de freinage de cet autorail, j'invente ! Donc maintenant le freinage avant et la timonerie, ça prend du temps mais ça avance ! O:-)
C'est sublime!
Voilà le travail et le coup de maître. :D :D :AA :AA :AA :AA... :AA :AA :AA :AA
J'adore vraiment regarder et admirer ce que j'avais longtemps voulu apprendre davantage et surtout voir plus de matériel nécessaire pour les travaux en laiton qui se perdent beaucoup avec le temps. En matière de construction de ce type, après avoir bien acquis mes procédés de fabrication des aiguilles, je commence à réellement à me prendre en main et surtout acquérir le matériel nécessaire...(profilés, tôles fines, mini-outillage...) . Je suis heureux de parcourir ton post car c'est ça que j'attendais voir et partager depuis très longtemps ;) :D
Bravo! Bonne continuation.
Bonjour caboose30,
Bigre ! :D :AA
Bonjour
Bigre ! :D :A
Rebigre
;D Bigre de bigre n'en jetez plus ! ::) Merci à Jacquot, à Gustave Doré, et bien sur à C.Clavel qui m'a contaminé ! :'( ;D ;D ;D Très content que cela plaise et donne des idées à d'autres , Pour l'outillage j'ai la chance d'avoir un petit tour à métaux ce qui m'a permis de faireles roues, sinon une petite perceuse à colonne, un touret à meuler très utile pour l'affutage des forêts et des outils de tour, beeaucoup d'outillage à main, limes, pinces en tout genre ciseaux, cisaille jeu de tarots et filières de 1 à 2.5, étaux, scie à chantourner, etc etc .... Tout cet outillage a été acquit au fil du temps, voilà jk'ai commencé petit iol y a longtemps. Bonne nuit :D
a été acquit ben il est a CABOOSE !!!!
:D ;D ;D :-X :)) :AA :AA :AA
l'essieu arrière est équipé de ses freins, ce ne fut pas sans mal, mais c'est fait ! Et ça marche ::) Timonerie en place et fonctionnelle comme la suspension !
::) Le frein est serré !
Déserrage du frein :-* A bientôt poour continuer ; :-* :D
dommage qu' on ne voit pas très bien , POUR L INSTANT , à cause de la teinte blanche mais c 'est parfait.
On reconnait le pro
C'est vai j'ai fait les photos un peu à l'arrache, puis pour le moment c'est du brut de décoffrage ! ce sera mieux après !
ce sera mieux après
Ah quand même !!!!!!!!
faut quand même pas prendre les canards sauvages pour les enfants du bon Dieu
:) bon je reprends ou pluitôt (et Mickey) je continu. Voici le freinage au quasi complet ::) manque le réservoir. Essieu arrière et avant :))
;) J'ai dû ffabriquer 8 chappes pour la timonerie, aussi j'ai fait un petit topo sur la manière de les faires. en 1 il faut du tube laiton de 2mm intérieur 1 mm. 2) entailler avec la scie qui va bien, le tube sur environ 6mm
3) ensuite insérer un morceau de métal de 0.5mm dans la fente :)) puis écraser dans l'étau
:) ça suit toujours ? bon après avoir donné un gentil petit coup de pointeau, perçage à 0,8mm pour pouvoir ensuite passer un axe :))
;D c'est presque fini, ilreste à couper la chappe, ébavurer la coupe et souder sur un petit rond de laiton ou d'acier, la chappe obtenue et un petit coup de lime sur la soudure et voilà le résultat :)) bon je n'ai pas pû faire toutes les photos j'avais besoin de mes deux mains ! 9a à beau être du 43 eme ce n'est pas très gros !
Je viens de mettre une couche de peinture noire sur le chassis dessus dessous,après un coup de peinture sur les roues ressorts timonerie et remontage, a bientôt donc ! Arvi pas ! comme disent les hauts savoyards, je ne garanti pas l'orthographe, ici on dis , en Provençal a décia, idem pour orthographe! O:-) ::)
Pour ce qui est de l'ardéchois/Cévenol, je crois ::)que c'est "adissias" :)
:D Voilà la différence entre le phonétique, et l'écriture merci l'ami ! :AA
:) Bon vue du dessous chassis et le système de freinage reste à faire le réservoir principal et la tuyauterie ! A plus :))
Citation de: caboose30 le 27 Juillet 2022 à 19:38:01
.... Arvi pas ! comme disent les hauts savoyards, je ne garanti pas l'orthographe.....
Arvi, veut dire au revoir, au sens où on va se revoir dans la journée.
Arvi pâ, c'est au revoir, mais au sens où on ne se reverra pas avant demain, ou plus tard ....
beau boulot, bravo :AA
Bonjour,
Le plaisir de faire ! En mieux que les modèles du commerce où les freins ne sont pas fonctionnels !
:AA
Jacquot
Citation de: caboose30 le 28 Juillet 2022 à 18:52:02
:D Voilà la différence entre le phonétique, et l'écriture merci l'ami ! :AA
Je n'ai pas de mérite ;) ayant résidé en Ardèche, juste à coté de la gare de Beaulieu! O:-)
;D mais oui vous m'aviez laissé un commentaire sur la gare de St Paul le Jeune ! Les expressions changent d'un coin à l'autre, ce que les gens appelle patois et une dérivation de l'occitan. D'ailleurs le patois est une langue qui ne s'écrit pas. Mais parents habitaient à la croisée de la route de Les Vans et d'Aubenas. :))
Oui Caboose :)! L'occitan est la langue mère de tous ces dialectes locaux méridionaux: provençal, et autres...jusqu'à l'Auvergnat :)) O:-)
Le travail continu ralenti par la chaleur ! ::) Voici les cotés de l'autorail, un avec l'entourage des fenetres, pas facile du tout à faire ! :'( La carton semble facile à travailler, mais il n'en est rien, il faut un sacré coup de main!. Les sieges sont faits mais pas finis, enfin li y a tu taf! O:-)
Bonjour mon cher ami, :)
Eh oui, il nous faut beaucoup de patience pour réaliser tout ce que nous faisons dans du laiton, carton, nos maquettes nous-mêmes pour ne pas faire qu'acheter du matériel et/ou aiguillages ... :D . Il faut savoir aussi faire des pauses. ::) O:-)
Je suis en admiration devant tes réalisations. :AA :AA :AA :D
Merci mon ami, je fais ce que je peux, et je découvre le travail du carton comme le fait notre ami Clavel, mais avec un peu moins de savoir faire que lui ! :( Mais découvre et ce n'est pas désagrréable. Un ami m'a dit de faire atention de ne pas tomber dans le piège des compteurs de rivets! Mais lorsque quelque chose ne me convient pas je refais ! Bonne continuation tu es sur la bonne voie ! O:-)
j'ai la nette impression que la lame arrache le carton - on dirait que la matière est plus ou moins humide ou trés trés usagée
d'autre part il ne faut tailler qu'avec le minimum de pointe de lame pour éviter qu 'elle ne se plie
c 'est un conseil si je peux et non point une critique mais c 'est du bon boulot
Merci l'ami, bien vu concernant les découpes, pourtant mon coin bricole est plutôt sec surtout sans pluie depuis plus de tris mois ! Mais c'est l'impression que j'avais. Je mets bien la lame inclinée pour éviter d'arracher, il n'y a que pour les angles que j'enfonce la pointe. Je fais les entourage des baies avec du carton 2/10 eme (papier photo 270gr.) J'utilise aussi un scalpel pour cela la lame est plus mince et j'ai toujours mes doigts ! C'est vrai que la colle blanche pour le bois va très bien :D. Je vais faire l'armature des sièges en filacier de 1 mm, fil à souder de poste semi-auto, il y en a assez pour faire une dizaines d'autorail :))! 1mm au 43eme fait43mm de diamètre ça me convent ! Il faut que je refasse un coté de caisse raté ça ne fera que le troisième :(. Allez à la prochaine !
mon coin bricole est plutôt sec oui mais non :)) :)) :))
j 'opte plutôt (woua !! woua!!! ) pour un calendrier usagé des mauvais jours type période électorale
et pour le scalpel faudra pas venir pleurer ................................ c 'est 23 euros pour entrer aux urgences sauf pour les ceusses qui disent ne pas pouvoir payer car pas de boulot mais roulent en voiture pas d 'ici avec caravane derrière et à crédit que l état paiera (enfin nous !!!)
ET puis faudra commander un tapis de découpe pour NOEL CAR l aide énormément la lame
Mais j'ai un tapis de découpe !pas très grand mais il rend bien service ! Le scalpel il y a longtemps que je m'en sert, comme le cutter ! De toutes façons il vaut mieux se couper avec une lame bien affutée ça cicatrice mieux et c'est plus "propre" ! ::) Heu la bielle maîtresse s'appelle motrice ! Bonne nuit ! :)) :D
Heu la bielle maîtresse s'appelle motrice !
heu !!! que votre Altesse veuille bien me pardonner cette grossière erreur :P
erare humanum est ! O:-)
A vos souhaits !!!!
Expression à éviter surtout lorsque l'on ne connait pas les souhaits de la personne ! O:-)
Oui mais bon !!! j en ai vu d 'autres et encore d 'autres donc pas peur !!! O:-)
Voilà quelques vues du montage à blanc avant de passer en peinture. Rien de collé bien sur :)) Allez maintenant à la peinture !
Bon, voiloà qu'après avoirpeint les faces exterieures en rouge, les intéreures en beige, les faces avant et arrières ne me conviennent pas ! >:( Il me faut les refaires plus conformes. J'ai fait "un patron" en carton brisdtol, on voit à coté le modèle peint qui n'est pas bon :( En plus ma teinte beige est brillante ! un coup de vernis mat lui fera du bien. !, voilà en attendant la suite ! O:-)
Voilà on crois en avoir fini, puis on s'aperçoit que l'avant et l'arrière ne sont pas corrects, et que finalement les cotés pas super non plus, alors avec l'aide d'un sympathique animateur :-X de ce forum super qualifié dans la découpe du carton ::), et qui vous donne un bon tuyau :D, on se remet au traavail et on reprend les cotés :'( ! Tant pis s'ils sont déjà peints en partie, ils ne me plaisent pas ! :( Allez bonne soirée à la prochaine ! ::)
;D Bon voilà les cotés refaits présentation des fauteuil dont il reste les armatures à faire. Juste pour se rendre compte de l'aménagement. Les cotés sont vissés sur la plateforme , reste à mettre en place les extrémités, et plein de choses encore ! Ca ne va pas vite mais ça avance ! :))
:'( j'ai oublié le S de fauteuilS :(
:D C'est super! Pas besoin d'aller trop vite! Chaque chose à son temps. Bonne continuation. La partie mécanique et tout ce qui roule est la plus cruciale. :AA
Oui tu as raison, pour la partie mécanique je me suis fait plaisir, la suspension quoique fonctionnelle ne servira jamais, de même que le freinage, mais ce n'est pas grave, je voulais faire ça ! J'espère arriver à faire un engin présentable c'est mon premier à cette échelle d'autant plus que je n'ai rien pour le faire rouler ! Va comprendre! O:-) Mais le carton ce n'est pas si facile qu'on le pense à travailler :'(il ne pardonne rien, pas de masticage pour cacher la misère, pas possible d'utiliser la lime, finalement seul le cutter sous diverses formes est vraiment utilisable. Alors chapeau à ceux qui font de belles réalisations en carton ! :AA :AA
...................................... :P
je n'ai rien pour le faire rouler
et cadeau
Salut ! Voilà un montage "à blanc"de la caisse ou du "chaudron" de l'autorail. J'ai dû refaire les faces avant et arrière :( pour plus d'exactitude. On peut voir les vis de fixation qui permettont un éventuel démontage. Ca avance ! :))
Nettement mieux :AA :AA
Merci Christian, j'ai appris qu'avec le carton il n'y a pas les erreurs se paient cash, que les lames de cutter s'usent vite surtout la pointe, et qu'il ne faut pas hésiter à recommencer plusieurs fois une pièce ratée, pas de mastic reboucheur, les limes inefficaces ou si peu ! Et pour finir que le carton n'est pas aussi facile à travailler que l'on s'imagine ! Mais le principal avantage est qu'il ne coûte rien, il suffit de récuperer les grands calendriers. :)). Mais avec de la pratique on arrive à quelque chose de bien n'est-ce-pas ? O:-)
Merci Christian, j'ai appris qu'avec le carton les erreurs se paient cash, que les lames de cutter s'usent vite surtout la pointe, et qu'il ne faut pas hésiter à recommencer plusieurs fois une pièce ratée, pas de mastic reboucheur, les limes inefficaces ou si peu ! Et pour finir que le carton n'est pas aussi facile à travailler que l'on s'imagine ! Mais le principal avantage est qu'il ne coûte rien, il suffit de récuperer les grands calendriers. :)). Mais avec de la pratique on arrive à quelque chose de bien n'est-ce-pas ? O:-)
Bonjour
retour de la marche en montée
te fatigues pas à répeter les choses -malgré mon handicap auditif j 'arrive à lire même avec des yeux en gelatine :)) :)) :))
par contre je n 'aime pas les vis -beurkkkkkkk !!!!
pour ce qui des lames c 'est vraiment du gachis puisque ce n 'est que la pointe qui est utilisée (dixit Boby )
pour le mastic tu peux toujours en utiliser mais en petite quantité pour un raccord (moi je mets une bonne couche de colle blanche )
et pour les calendriers pas de choix à faire tu prends tout (même les fins ) Dépêche toi à faire des réserves les prix vont augmenter comme pour le PQ
et enfin si tu veux faire un peu tourner ta machine tu prends du rail HO .....................et tu fais comme sur la photo
:D très bonne suggestion ! D'autant que des rails je n'en manque pas ! Merci :))
J'avais fait çà pour une 67000 LIMA en 0 en détaillage et quelques reprises
;D Lorsque je dis que ça avance, c'est vrai! La preuve début du toit qui sera ensuite recouvert d'un carton fin après avoir fait les extrémités bien sur, puis à l'intérieur doublage avec les points lumineux, ::)
La suite ! oublié de la mettre dans le message précédent :(
:-X la toiture en partie couverte avant le revêtement final, reste les extrémités :o difficile à faire ! :(
difficile à faire ! :(
ah bon ???
ben oui, je ne vois pas bien comment m'y prendre, même système ? Je suis danas "le brouillard" :'(
;D Bon voilà la suite de mes travaux, motage à blanc encore une fois, mais cette fois ci il y a de la peinture ! et je n'aime pas vraiment ça. :( Voilà les deux cotés peint et équipé de ses vitrages.
::) bon il y a une erreur de ma part, j'ai collé une grille d'aération moteur sur le mauvais coté ! :( Sur cette vue les différets éléments de la caisse O:-)
::) voilà l'essemble monté à blanc, ,il y a des retouches de peinture à prévoir ! Ca avance !
il y a une erreur de ma part, j'ai collé une grille d'aération moteur sur le mauvais coté
pas grave tu retournes la photo :)) :)) :)) :)) :)) :)) :P
et faut coller ta face sur la tranche des parties latérales
Bonjour Caboose30,
Ce billard prend tournure ! Voilà un petit autorail des voies secondaires qui a un charme fou. J'ai été admiratif de ta motorisation et suspensions. :AA
Je m'étais essayé à en faire un il y a quelques années, sans plan, uniquement sur la base que quelques photos... Un peu pataud et des phares énormes ! Mais bon, quand on aime... Puis les Atlas sont sortis et avec quelques améliorations ces billards sont à ma convenance.
Je te souhaite bonne continuation, le plaisir de faire, toujours ! :D
Cordialement
jacquot
:D merci jacquot, mais est pas mal ce billard même avec ses gros phares ! et en HO, c'est bien. Le mien est en zéro j'ai voulu me lancer dans cette échelle, cela dégage plus de présence surtout pour ces petits engins. J'ai celui d'Atlas que j'ai motorisé mais malchance chassis un peu déformé que j'ai tenté de redresser et qui c'est cassé ! Il me faut le refaire. Sur celui en constructionj'ai fait une motorisation qui ne servira peut-être jamais, idem pour les suspensions et les freins tout est fonctionnel, réalisé simplement comme pour un défit que je me suis lancé. J'ai fais les phares eux aussi fonctionnels, vais-je faire l'éclairage intérieur ? Je crois que oui, mais fonctionnel ? Je ne sais pas. Ca n'avance pas vite mais ça avance quand même ! ::)
Et si nous passions à l'intérieur ? Il faut pouvoir s'asseoir dans cet engin ! Voici une première banquette double avec le porte bagage à filet, mais encore équipé faut trouver le filet ! ::)
:D armatur des siegés et porte bagages réalisé avec un trombone déplié :)) et ça se soudde très bien contrairement à la corde à piano ! ;D
Mots incomplets , l'armature des sièges .....
Voilà phares et organes de chocs en place mais non fixé ! :-*
;D voici un aperçu de l'intérieur avec les banquettes doubles , il manque les filets ils sont en commande, mais avec les pénuries... :'( elles sont à peindre, et reste encore 4 banquettes simples à faire. O:-)
:D :D Bonjour l'ami bricoleur comme moi! Une belle tournure !On s'en sort toujours avec des matériaux issus de récup'. J'admire le charme de notre coin bricolage . :AA :AA
C'est quoi cette idée de bricoler avec du carton ????
Ca ne me viendrait même pas à l 'esprit et en plus il fait des banquettes avec des trombones - non mais je vous dis ........................quelle époque nous vivons
et pour les filets je suis sûr qu 'il va sauter SUR une mariée.....
Cette idée saugrenue de travailler avec du carton pour faire des modèles m'a été transmise par une personne qui est en train de "bricoler" une 141 R :( :(! J'ai pris des trombonnes car je n'ai rien trouvé comme instrument capable de me donner un fil de 0,8 soudable ! Pour les filets n'ayant pas de mariée sous la main :'(, j'ai trouvé dans mes archives des restes de moustiquaire noire qui font parfaitement l'affaire :D ! Voilà pour ce soir, je vais aller rejoindre mon lit douillet, et demain sera un autre jour ! O:-)
:))Pour preuve que je ne m'endors pas, du moins pas encore, quelques photos pour illustrer mon "travail". Les banquettes sont quasiment terminées reste un coup de peinture, mettre les filets à bagages avant de les fixer définitivement dans la caisse. J'ai refait en grande partie les armatures métalliques des banquettes qui étaient en fil de trombone, remplacées par du fil de cuivre plus facile à travailler et à soder., les phares sont terminés faits avec un tube plastique fomé à la chaleur pour faire l'arrière, une minuscule LED dans le fond recouverte par une bonne couche de colle blanche, ce qui rend plutôt bien et diffuse bien la lumière. ça avance pas très vite mais ça avance ! O:-) :))
encore quelques clichés... ::)
8) Salut la compagnie ! , un peu de nouveau dans l'avancement de la construction de ce Billard. ::) Les sièges sont faits, peints et équipés de porte bagage comme dans le vrai. :)) J'ai dû refaire deux phazres suite à un claquage des leds qui n'acceptent pas du tout l'absence de résistance ! :( ces diodes subminiature câblées( heureusement) :))sont vraiment microscopiques 1/2mm² ! reste à câbler cela fixer les sièges etc...
encore une ! :))
;D Bon ça y estles banquettes sont fixées ! les phares en place raccordés, enfin c'est presque fini, plus que les postes de conduite à aménager, et le toit à finir ::) Puis les inévitaables retouches de peinture, chose que ne n'aprécie pas vvraiment, >:( mais faut le faire ! :))
;D Et voilà les postes de conduite :-X ! Manque juste les sièges pour le mécanicien ! ::) mais ça va venir :))
;D et voilà le second coté opposé au moteur. :-X
:o Oups ! erreur c'est la première photo coté opposé au moteur, les deux autres sont du coté moteur :-[ c'est en se trompant que ..... O:-)
;D Salut tout le monde, je suis à la recherche de photos des postes de conduite du BILLARD A75D. Je n'en ai trouvé qu'une sur le net coté moteur. Quelqu'un aurait-il cela, ou une adresse un lien pour en trouver Merci d'avance. ::) Parceque j'en ai bien bien fait deux mais au pif ! :))
Vu que personne n'a pû m'apporter de renseignements sur les postes de conduite :'( , j'ai improvisé quelque chose de plus ou moins crédible, voici donc la dernière mouture de cet aménagement avec tableau de commande revu, mise en place des sièges conducteur, et nouvelle teinte des fauteuils !Reste la toiture à terminer ! ::)
Pffff !!!! quelle drôles d 'idées de bricoler avec des bouts de rien :))
et puis t 'as oublié l 'interrupteur de la lumière sur ton tableau de bord :P :P
;D tu as de bons yeux ! ;D ;D Comme a dit Devos rien ça vaut quelque chose ! :)) O:-)
Un peu de nouveau ::) l'extrémité 2 ayant été endommagée :( , les carrossiers ont procédés à la découpe de la face pour la refaire ! :-[ :))
Postes de conduite sans la caisse !
:AA :AA :AA :AA :AA bien - joli -vive les trombones :)) :))
Manque plus que les voyageurs et des paniers avec un canard dedans et le litron
image : c 'est signé en haut à gauche
Merci, mais il n'y a plus de trombones :-\ ! c'est du fil à souder de 0.9mm inox, les leviers des épingles de couturière ! :))
c'est du fil à souder de 0.9mm inox
mossier fait dans le luxe !!!!
8) quand on a les moyens ! En fait c'est le reste de fil à souder sur une bobine récupérée dans la benne d'une chaudronnerie dans laquelle travaillait mon beau-frère ! Si tu en veux... O:-) Concernant le diamètre du réservoir d'air de la R ça risque de pas être facile à avoir ! >:( Si pas moyen le faire à viste de naz, O:-) Enfin moi je ferai ainsi ! :))
pour le réservoir j 'ai démonté proprement celui en HO et j 'ai utilisé mon"" pied à diamètre."""
en spagnol viste de naz, se dice """ bisto de naz " porque la v se pronuncuia B
bueno voy a comer y despues veremos que hacer
Bon après ce cours languistique revenons au Billard ::) . J'ai refait la toiture, en cours de finition, refait l'extrémité 2 qui était moche, les phares de cette extrémité, et la toiture de l'extrémité 2. Histoire de dire que je ne me tourne pas les pouces O:-) , mais j'ai le temps :P , alors je crois que 2023 verra la fin de cette construction. :))
Zut super zut j'ai oublié les photos ! :(
;D SAlut, bon je continu le travail sur la toiture ou le pavillon, je l'ai refait , et la pose des 3 Leds avec le redresseur pour que cela s'allume dans les deux sens de circulation, la petite résistance, et après essai, fermeture du pavillon, l'installation définitive va suivre, pas tout suite !... ::)
;D La pavillon du A75 mis en peinture reste plus qu' à le mettre en place, quand la peinture sera sèche ! ::)
:D c'est l'intérieur du pavillon bien sur ! :))
;D La fin est proche pour le Billard les travaux bientôt terminés. Mise en place du pavillon (toiture) masticage puis peinture !...
;D Le voilà peint, encore quelques retouches, fixation des organes de choc et mains montoires, après c'est fini ! ;D :))
Fini ? Non pas encore ! Création d'une compagnie locale et déco légère ! :D ::)
::) Reste à lui trouver un nom et l'incrire sur la caisse ! Je vais y réfléchir sérieusement !
lui trouver un nom """""LOU CABOUSE PROUVENçALO """"
:D Ouais ça c'est original ;D ! Mais un peu long à écrire, quoique ... L'idée est bonne merci !En attendant quelques autres vues avant la déco :))
Un pas de plus vers la fin des travaux ! Il est maintenant marqué, N°916, qui je crois n'a pas existé, affecté au dépôt de Marseille, et Baptisé "Lou Cabouse Provencalo" Difficilment traduisible. Cabouse est la déformation de caboose sorte de fourgon de queue dans les trains US. La compagnie par encore marquée CPTP soit Compagnie du Petit Train Provençal. Voilà de l'imaginaire pour un engin qui est bien réel même s'il en reste peu !
fourgon de queue dans les trains US.
fourgon atelier équipé d 'un couchage et de quoi déguster une boîte de Corned beef.
et en plus cuilà il est équipé de skis avant et arrière :)) :)) :))
Hier pose de la gouttière autour du pavillon, Peinture, et aujourd'hui pose des marche-pieds, des mains montoires, reste les trompes d'avertisseur à faire, et le porte bagages peut-être O:-)
... suite pour le moment...
Bsr la dernière mouture de mon Billard, elle me plait assez, et à vous ?[/size]
et encore deux autres, l'engin est terminé à 98% ! ::)
Il est bien sympa ce Billard...chapeau l'artiste :AA :AA :AA :AA :AA :AA
Merci Dan, mais il m'a donné du mal, le carton n'est pas si facile à travailler que l'on imagine ! Comme je l'ai voulut fonctionnel toute la mécanique roulement freins suspensions sont en laiton, bronze, fer, mais le carton est largement majoritaire.
:D :D :D Félicitations pour le travail accompli . C'est une réussite !
dernières photos de l'engin
:D Voilà je considère que l'engin est terminé, il sera peut-être un jour équipé d'une galerie, il n'est pas parfait mais cela me suffit, mon but n'était pas de construire un engin parfait, mais de m'amuser à travailler ce matériau ordinaire gratuit qu'est le carton de calendrier. Contrairement à ce que l'on peut penser, il n'est pas si facile à travailler qu'il y parait. Comme je désirai qu'il puisse rouler sur des rails, toute la mécanique est en laiton. Beaucoup de matériaux de récupération du "trach"!
Contrairement à ce que l'on peut penser, il n'est pas si facile à travailler qu'il y parait.
Ah bon !!!
Quelle belle table d'opération pour suivre toutes ces étapes :AA :AA :AA