Bonjour,
Existe-t-il en Ho des chauffeurs de loco diesel/électrique que l'on puisse insérer dans l'étroit habitacle de ces machines ?...
Sachant que, d'après ce que j'ai pu analyser, la tache ne va pas être facile pour l'insertion du salarié... ;D
Dans l'attente de vous lire
restez au frais
Bonjour,
Je présume que c'est pour la SNCF et/ou une compagnie privée roulant en France.
Si oui, comme il n'y a pas de tenue type uniforme, n'importe quel personnage au 1/100ème (pas 1/87) conviendra, quitte à lui rogner un peu les jambes dans certains cas.
Tout à fait Fred, c'est ce que je fais pour toutes mes machines et dans des postures différentes, il y a le choix dans les sachets "Tchong".
Bonjour messieurs,
Merci pour vos réponses.
En effet, j'ai été surpris en voyant un grand nombre de vidéo et/ou diorama de train en Ho, tous autant exceptionnels les uns que les autres, à deux détails près :
Outre le fait que les trains sont beaucoup trop propres, trop "neuf", ce qui rend l'ensemble souvent "jouet", les locos ont toutes leur cabine vide (alors que l'ont voit des passagers dans les voitures) !
Ce qui est dommage d'ailleurs, car ce sont 2 détails très visibles. Certains modélistes vieillissent remarquablement leurs trains, mais avec parfois des oublis grossiers; la loco est hyper bien patinée, mais les voitures/wagons sont neufs sortis de boite... ;D
Et les cabines sont désespérément vides ! Bon, c'est vrai, c'est (beaucoup) plus facile de rajouter des mécaniciens dans une vapeur... ;D
D'ailleurs, je me demande pourquoi les fabricants, qui mettent une tétrachiée de détails dans des sachets avec les boites, détails souvent inutiles, ne mettent-ils pas un conducteur a intégrer...?
Toutes les locos ne vont pas en vitrine, non ?...
Re,
Vu qu'en général il y a 2 cabines dans les locomotives, il faudrait qu'il y ai un système pour lever/baisser un des deux conducteurs selon le sens de la marche ... sauf si la loco refoule pour une manoeuvre, alors là le conducteur reste dans la même cabine.
Même avec la miniaturisation actuelle, je ne vois pas trop comment (et surtout à quel prix) cela pourrait être possible ...
Sans compter qu'après rodage, une loco roule souvent mieux dans un sens que dans l'autre ... comment le constructeur peut-il savoir à la l'avance quelle cabine devra être munie d'un conducteur ?
Autre remarque, quand tu laisses tes locos au garage (par exemple la rotonde), tu laisses tous les conducteurs dans leurs locos qui ne roulent pas ?
Citation de: Fred le 21 Août 2023 à 09:24:40Re,
Vu qu'en général il y a 2 cabines dans les locomotives, il faudrait qu'il y ai un système pour lever/baisser un des deux conducteurs selon le sens de la marche ... .../..
En effet, je n'y avais pas pensé :-[
Citation de: Fred le 21 Août 2023 à 09:24:40.../...
Autre remarque, quand tu laisses tes locos au garage (par exemple la rotonde), tu laisses tous les conducteurs dans leurs locos qui ne roulent pas ?
Je retrouve le même problème que pour mes avions en vitrine. Je n'y mets aucun pilote, car dans les hangars les avions son vides... ;D (et les pilotes au bar... :D )
Pour mes locos j'essaie de les faire rouler toujours dans le même sens, car (sur 50% de mes modèles) je ne laisse l'attelage que d'un côté, et je mets le "faux/vrai" de l'autre. Dans ce cas, un seul chauffeur en cabine -du bon côté ma bonne'dame- est plausible.
Bonjour Dan,
Citation de: Dan du 56 le 20 Août 2023 à 21:08:17il y a le choix dans les sachets "Tchong".
Qu'est-qu'un "sachet Tchong" ?
merci de nous éclairer.
Charles_2_Bordeaux.
Les petits personnages vendus en quantité et en sachets en provenance de Chine ...
Citation de: Fred le 21 Août 2023 à 09:24:40Re,
Vu qu'en général il y a 2 cabines dans les locomotives, il faudrait qu'il y ai un système pour lever/baisser un des deux conducteurs selon le sens de la marche ... sauf si la loco refoule pour une manoeuvre, alors là le conducteur reste dans la même cabine.
Même avec la miniaturisation actuelle, je ne vois pas trop comment (et surtout à quel prix) cela pourrait être possible ...
Sans compter qu'après rodage, une loco roule souvent mieux dans un sens que dans l'autre ... comment le constructeur peut-il savoir à la l'avance quelle cabine devra être munie d'un conducteur ?
Autre remarque, quand tu laisses tes locos au garage (par exemple la rotonde), tu laisses tous les conducteurs dans leurs locos qui ne roulent pas ?
et pourtant Mistral train a prévu cela avec sa future rame de banlieue inoxydable Z 5100
Je pense que la cloison avec le conducteur collé devant pivotera suivant un axe vertical pour faire "disparaitre" le conducteur au moment du changement de sens
Effectivement pour le diesels et électriques il y a les 2 cabines, pour ma part comme Juanito, mes machines roulent toujours dans le même sens avec "faux-vrai attelage devant" et conducteur de ce côté mais pour le remisage sous rotonde ou sur grill soit je les garent en arrière donc conducteur visible ou à l'inverse c'est l'attelage peu esthétique Kadee qui est visible, donc vu que ni le grill, ni la rotonde sont en premiers plans sur le réseau, j'opte pour la première solution et en fait ce n'est pas trop gênant car peu visible, bien moins que le Kadee.
A l'heure où l'on fait des concerts avec des hologrammes de Claude François ou de Michael Jackson, on pourrait faire des hologrammes pour nos conducteurs de locomotives, en fonction du sens de marche et qui disparaissent dès que la loco est à l'arrêt dans la rotonde.
Bon, j'ai fourni l'idée, je prend 10% sur les futures ventes :)
??? Bien joli tous cela, mais peu à peu s'évapore le rêve, l'imagination de voir le mécanien et le chauffeur dans l'abri de leur loco, imaginer le bruit de la vapeur, les coups d'échappement, avec l'arrivée de l'électronique de l'informatique qui nous proposent des machines sonorisées, qui fument. De joueur rêveur, nous devenons spectateur. Je ne crie pas haro sur le progrès il est là et c'est inéluctable, mais il est important de continuer de rêver d'imaginer, de créer ! :))
Oui Caboose30, tu as en effet raison.
Mais reconnais que faire rouler une loco avé personne dedans, cela ressemble à un train hanté, non ?... ;D
Ou a une rame du métro automatisée... :))
Pour
@nohabdiesel : Non ! pas d'hologramme dans une loco....Cela ouvre la porte a une grande dérive, et on ne tarderait pas à voir un train entier en hologramme...La mort de notre plaisir, quoi...
Allé...j'm'en vais surveiller l'arrivée du facteur qui doit m'apporter une 7248 "en voyage"... :D ...
...sans chauffeur évidemment... :-\
On parle des locos, mais quand je vois les EAD LS Modèle circuler sans conducteurs avec leur grandes baies vitrées ça m'interpelle, idem pour les locotracteurs à cabine ouvertes EPM (je crois)....