Bonjour à tous,
J'aime mieux en rire qu'en pleurer :)
Un ABJ1 JOUEF acheté cette semaine fait n'importe quoi.
Il est équipé d'un ESU V5 sound.
Après avoir entré l'adresse je l'ai essayé comme tel.
Pendant la phase d'accélération le son est celui de l'autorail à l'arrêt.
Ce n'est que lorsque la vitesse max est atteinte que tout d'un coup le son du moteur devient le son "plein régime" ; j'ai bien dit brusquement!
Je passe le CV27 à 1 (Freins ABC plus élevé côté droit).
Là, surprise, l'ABC est reconnu à condition que j'éteigne la lumière du compartiment voyageurs.
Sinon globalement, à part le klaxon, c'est du grand n'importe quoi pour le rendu sonore et le bruit moteur.
Retour vendeur pour échange.
Je suis surpris j'ai acheté un couple d'ABJ Jouef il y a quelques mois
Si la synchronisation du son au démarrage est perfectible je trouve la bande son plutôt réussi et le fonctionnement sans problèmes pour les deux
avez vous essayé la procédure d'étalonnage de la boucle d'asservissement ?
En quoi consiste cette procédure ?
Citation de: dnrphil le 19 Octobre 2023 à 22:49:39En quoi consiste cette procédure ?
Bonsoir,
Idem comme question.
En quoi consiste la procédure d'étalonnage de la boucle d'asservissement?
Bonjour Philippe,
Avant de retourner chez le vendeur, je vous suggère de ré-initialiser deux fois le décodeur (CV 8).
J'ai eu un problème semblable avec un Picasso de chez M......l. Mais ce n'était pas un ESU.
Cela peut régler votre problème.
Cordialement,
Christian
Citation de: ChrisDero le 20 Octobre 2023 à 00:19:51Bonjour Philippe,
Avant de retourner chez le vendeur, je vous suggère de ré-initialiser deux fois le décodeur (CV 8).
J'ai eu un problème semblable avec un Picasso de chez M......l. Mais ce n'était pas un ESU.
Cela peut régler votre problème.
Cordialement,
Christian
Bonjour et merci,
J'ai réinitialisé 2 fois mais oualou.
Peut être régler le CV 134 (Seuil à partir duquel l'asymétrie ABC doit être reconnue), je verrais cela cet apm.
Sinon, je retire le ESU et place un LENZ (comme d'habitude) en attendant une âme charitable qui pourrait revoir la partie son.
aprés l'avoir renommé ci joint le fichier .esux d'origine si cela peut vous aider
Citation de: droz1 le 20 Octobre 2023 à 08:53:51aprés l'avoir renommé ci joint le fichier .esux d'origine si cela peut vous aider
Merci à toi pour ce fichier.
Il me faut maintenant trouver quelqu'un qui possède un Lockprogrammer.
Par contre je viens de passer le CV 134 à 11 (Seuil à partir duquel l'asymétrie ABC doit être reconnue) et cela fonctionne avec un BM1
et la lumière du compartiment voyageurs en fonction.
Le CV 134 est à 10 en sortie d'usine.
Donc une anomalie résolue.
Mais toujours ce bruit de crécelle pour le moteur.
Il faudrait baisser le volume du son du moteur car cela prend le pas sur tous les autres sons.
Là aussi il faut un Lockprogrammer.
pas nécessairement si vous installez le soft sur votre PC le fichier sera lisible et
les valeurs des différents registres visibles dans l'onglet "manual cv input"
il est vrai que la lecture / écriture des différentes valeur avec une commande risque d'être laborieux
mais n'est ce pas un "passe temps" alors courage
Citation de: droz1 le 20 Octobre 2023 à 12:50:48pas nécessairement si vous installez le soft sur votre PC le fichier sera lisible et
les valeurs des différents registres visibles dans l'onglet "manual cv input"
il est vrai que la lecture / écriture des différentes valeur avec une commande risque d'être laborieux
mais n'est ce pas un "passe temps" alors courage
Merci beaucoup pour ces explications.
Pourrais-tu indiquer où l'on peut trouver ce soft et comment l'utiliser.
Je ne vois pas trop comment on peut faire la liaison physique avec le décodeur.
Je pratique essentiellement le DDC LENZ et suis béotien avec ESU.
Hélas sans lokprogramer pas de liaison possible
pour autan avec leur soft téléchargeable gratuitement ici
https://www.esu.eu/en/downloads/software/lokprogrammer/
pour prouvez voir quelles sont les valeurs du constructeur lues dans le décodeur
et comparer avec la valeur de votre matériel si votre commande l'autorise ( les ancienne centrale Roco Rouge ne le permettait pas mais la même commande rouge sur un z21 oui
le programme se compose de plusieurs onglet
celui Décodeur regroupant d'autres onglets regroupant les CV par fonctions
( moteurs , freinage , accélérations sorties auxiliaires et plein d'autre
celui manual CV input et une énorme table avec pour chaque ligne la CV et sa valeur sous forme décimale , binaire et en Hexadécimal voir ci aprés
Ben mon vieux tu parle d'un b... pour faire tourner une loco. :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'( :'(
Ouai, je vais attendre un bon samaritain