67000 MIKADOTRAIN REE MODELES
et c'est du N. :))
en analogique
Citation de: CC6536 le 29 Décembre 2024 à 16:13:4767000 MIKADOTRAIN REE MODELES et c'est du N. :)) en analogique
Ça c'est superbe d'avoir du son alors que l'on n'est pas en numérique.
Même que c'est un peu trop fort. j'ai une une Z21 blanche avec une multiMAUS rouge Roco, qui me sert "Dans mon jardin", à votre avis est-ce que je peux régler le son pour le diminuer ou pas?
Bonjour Dom,
As-tu regardé la notice ?
https://www.ree-modeles.com/notices/n-materiel/REE-BB--67000--BB67300-N---Notice%20technique-(FR)-(EN).pdf
Il y a un CV pour le volume mais cela suppose que c'est en DCC et non en analogique, non ?
Oui Fred j'ai vu la doc. Comme tu le dis, je ne pense pas pouvoir modifier.
Mes amitiés et meilleurs voeux pour 2025.
Bonsoir.
Pour le volume sonore général du décodeur son ESU, il faut passer par la Cv63 paramétrable de 1 à 192.
Meilleurs vœux.
Sauf que moi je ne pige pas comment il peut y avoir du son sur une loco analogique ...
Donc en fait "Et celle là, vous la connaissez?" c'est la dernière blague de l'année ? :P
Ah KE NINI, moi j'ai souvenir que notre ami Gérard TAB avant son décés, était venu au club
avec sa dernière création, une CC 72000 et que tous les membres étaient ébahis devant
cette merveille.
Guy.b
Citation de: Fred le 31 Décembre 2024 à 23:31:57Sauf que moi je ne pige pas comment il peut y avoir du son sur une loco analogique ...
Donc en fait "Et celle là, vous la connaissez?" c'est la dernière blague de l'année ? :P
Bonjour, Si elle a du son, c'est qu'elle est équipée d'un décodeur sonore, elle n'est donc pas analogique.
Une Locomotive digitalisée (sonore ou pas) peut rouler sous alimentation analogique.
Au contraire, pas de matériel moteur analogique sur un réseau digital.
Citation de: dnrphil le 01 Janvier 2025 à 09:00:52Bonjour, Si elle a du son, c'est qu'elle est équipée d'un décodeur sonore, elle n'est donc pas analogique.
Une Locomotive digitalisée (sonore ou pas) peut rouler sous alimentation analogique.
Au contraire, pas de matériel moteur analogique sur un réseau digital.
Bonjour à tous, bonjour Philippe,
C'est possible que l'équipement soit un décodeur son ... mais pas que.
La vidéo montre qu'au fur et à mesure de la montée en tension sur les rails, on enchaîne des actions : phares, démarrage moteur, accélération du moteur, bruit du moteur en roulement, freinage, bruit de frein, extinction des phares. Cela ne fait
que 7 actions dont 5 de bruit.
Tout cela semble se dérouler selon la valeur de tension de l'alimentation.
Il existe de tout petit petit petit circuits de contrôle de tension qui peut commander quelque chose à leur sortie ; ce sont les VCO (Voltage Control Operator). Un lecteur de fichiers son, associé, "lira" tel ou tel fichier son suivant la valeur de tension qui lui est appliquée sur une de ses bornes de commande.
Mais bon, tout cela n'est là que pour dire qu'il y a d'autres systèmes simples.
Cependant il serait peut être intéressant de prendre un décodeur son et le faire fonctionner avec une alimentation variable de tension continue.
On commence fort l'année :) :)
Mes amis, je vous dirais : et pourtant elle tourne, en analogique.
Je vais poser les bonnes questions au vendeur et au fabricant. Et je vous dirais la suite.
Oui et moi aussi, j'ai un doute sur la TAB, tout en regardant les avis bien éclairés. :) ;)
Guy.b
Citation de: Ph Blondé le 01 Janvier 2025 à 10:10:42nt soit un décodeur son ... mais pas que.
La vidéo montre qu'au fur et à mesure de la montée en tension sur les rails, on enchaîne des actions : phares, démarrage moteur, accélération du moteur, bruit du moteur en roulement, freinage, bruit de frein, extinction des phares. Cela ne fait que 7 actions dont 5 de bruit.
Tout cela semble se dérouler selon la valeur de tension de l'alimentation.
Cela voudrait donc dire que la loco ne démarre pas sous une tension faible, mais qu'il faut aussi y aller mollo avec le régulateur pour éviter les arrêts trop brusques.
Bonjour,
La machine commence à rouler que quand toutes les séquences de démarrage programmées sont terminées.
Pareil pour l'arrêt de la machine,comme dit nohabdiesel :AA .
Photo ci-joint. Pour avoir la tension il me faudrait au moins 4 mains :)) :)) :))
Citation de: nohabdiesel le 01 Janvier 2025 à 18:37:57Cela voudrait donc dire que la loco ne démarre pas sous une tension faible, mais qu'il faut aussi y aller mollo avec le régulateur pour éviter les arrêts trop brusques.
Ou alors le démarrage de la séquence sons puis moteur est fixé par rapport à une tension seuil. Un peu comme le CV 2 en numérique. Ce qui permettrait de rouler à faible vitesse.
Mais cela ne reste que des hypothèses.
Citation de: Ph Blondé le 02 Janvier 2025 à 12:03:19Ou alors le démarrage de la séquence sons puis moteur est fixé par rapport à une tension seuil. Un peu comme le CV 2 en numérique. Ce qui permettrait de rouler à faible vitesse.
Mais cela ne reste que des hypothèses.
Bonjour Philippe.
Tu es près de la vérité sauf que c'est le son moteur qui dispose d'options permettant de piloter le moteur d'entrainement.
En l'état, tant que le son reproduit la séquence démarrage et jusqu'au début de la première accélération, le moteur d'entrainement peut être immobilisé, ce qui semble être le cas pour cette machine.
Après, pour tout ce qui est freinage, la tension étant proche de 0, le décodeur risque de ne plus avoir assez d'intensité pour reproduire cette partie des sons, contrairement en digital ou la tension est constante.
J'espère avoir été assez précis.
Citation de: dnrphil le 02 Janvier 2025 à 16:11:34Bonjour Philippe.
...
Après, pour tout ce qui est freinage, la tension étant proche de 0, le décodeur risque de ne plus avoir assez d'intensité pour reproduire cette partie des sons, contrairement en digital ou la tension est constante.
J'espère avoir été assez précis.
Bonjour Philippe,
Peut être une réserve d'énergie (power pack en mots du dimanche :)) )