Bonjour et Bonne Année à tous!
J'ai réalisé ce week-end cet ensemble 4 aiguillages 1 croisement en HO. A force de faire des aiguillages,j'ai remarqué qu'il y a un moyen de voir s'il faut prendre un angle pas trop aigû pour construire un croisement pour que les roues ne talonnent pas .Et je pense que dans la réalité on détermine un angle pas trop bas dans la construction des croisements et TJD.
Les contre-rails ne sont pas encore mis en place mais les trains passent bien pour l'instant!
(http://www.monalbum.fr/Photo-VTSFSJ4F-D.jpg) (http://www.monalbum.fr/Photo-RGB6JIQM-D.jpg) (http://www.monalbum.fr/Photo-XBAEVFQ4-D.jpg) (http://www.monalbum.fr/Photo-RHJBVQKO-D.jpg) (http://www.monalbum.fr/Photo-IIOCAQVK-D.jpg) A suivre... ;) O:-)
:-X quel travaille :-*
Bonjour!
Merci pour ton encouragement! :) Eh oui quel travail de fabriquer les aiguilles et cela a un avantage : on peut adapter en fonction de ses propres voies. J'ai trouvé ton idée géniale de donner un coup de vieux aux traverses et de les patiner... :D Bien ferrovissement
O:-))AIGUILLAGE TJD TJS CROISEMENT O:-)
Un très bel ensemble! Bravo!!!! :D :D
Cette bretelle double est un superbe ensemble :D. Une question : pour les lames mobiles tu as choisi de ne pas les couper et de jouer sur la déformation du profilé ? (comme Tillig je crois). C'est aujourd'hui une solution très esthétique d'autant plus que l'antique manoeuvre des aiguilles par électro aimant :'( pourra bientôt laisser place aux servo-moteurs qui n'ont plus l'inconvénient de leur prix :D.
Bonjour,
Quel beau travail en vérité.
Je profite de votre présentation ,
J'ai pour ma part installé des doubles bretelle de chez Roco vendu il y a bien longtemps pour un prix tout à fait résonnable.
Par la suite, il y a eut Lima qui les vendait par tronçon puis Tillig et il y a eut aussi Peco mais ce n'était que pour du N
En tout les cas BRAVO c'est du beau boulot
A+
Bonjour à tous
Merci pour tous vos encouragements et vos félicitations.C'est en effet un travail d'art et j'adore faire cela et c'est la base même du modélisme ferroviaire mais je suis très loin pour faire un réseau définitif avec le décor environnant,mais ceci est une autre histoire .En tout les cas, ce qui est important pour moi la construction des voies en elles-mêmes ,c'est quelque chose d'important avant tout. Je vais vous montrer bientôt mes voies posées et ballastées avec ses bretelles en question .
D'autre part, il me vient une idée importante pour faciliter grandement la démarche dans la conception et la mise en place des cablages des appareils aussi compliquées que les TJS, les TJD, croisements, bretelles doubles,etc... En effet pour faciliter le cablage électronique,électrique et en passant au digital,il suffirait d'alimenter les 2 voies selon le même sens du courant puisqu'on reste en digital,la commande des locos dans ce mode permet toujours d'inverser le sens de marche des locos et le cablage électrique suivi des mises en place de simples coupures des rails au niveau des coeurs des aiguillages demeurerait grandement facilité . J'enverrai les photos et schémas explicatifs dans mon prochain fil de discussion.
cablage bretelle double
(http://www.monalbum.fr/Photo-L4KCEGWF-D.jpg)
(http://www.monalbum.fr/Photo-CI4YSSRT-D.jpg)
Bien cordialement et ferrovissement vôtre
Très beau travail. Ça donne envie de s'y mettre!
Bonsoir.BB15000
effectivement très beau travail.
bon courage pour la suite .
Amicalement pipa
Bonjour,
En effet une belle réalisation :D
Bonne continuation