Bonjour,
Sur mon ancien réseau équipé d'une caténaire 25 kv, j'ai fonctionné avec les pantos au contact avec des déports de +3/-3mm sans accident majeur ; l'essentiel des pantos étaient des Carmina. Malheureusement, le feu ayant réduit en cendre le matériel et le réseau, j'ai dû repartir de quasiment zéro.
Pour le nouveau réseau, mon objectif a été de pouvoir continuer avec une catenaire 25 kV et des pantos au contact. Compte tenu de la faible largeur des archets 25kV des locomotives récentes, j'ai été amené à réduire les déports de la catenaire à +2/-2mm . Pour la pause de la caténaire, je ne saurais trop recommander le gabarit Decapod !
Depuis un mois la catenaire est installée sur l'ensemble des voies électrifiées. Pour l'instant, cela semble fonctionner correctement et même avec mes deux locos ayant les archets 25 kV les plus petits en largeur : 21001 Lemaco & 25 500 R37.
Ma dernière acquisition est une BB 25 233 de chez Roco équipée de pantographes Sommerfeld d'apparence plutôt séduisante. Bien que la palette du panto 25kv soit plus large que celui de la 21001 ou de la 25 500, celui-ci échappe à la catenaire ! Le problème vient du fait que si au repos le panto est bien centré, il se désaxe de 2 à 3 millimetres une fois déployé ; en cause le jeu dans l'articulation entre les deux parties mobiles du panto que je n'ai pas pu réduire.
Je suis donc à la recherche de pantos ayant une meilleure précision mécanique.
- M Penatti est-il toujours en activité ? J'ai un doute car le tarif du site date de 2022 ?
- Quid des pantos LSM : les commentaires du genre « production chinoise » dans certains posts sur des forums me conduisent à élargir le champ des avis.
- J'ai contacté R37 pour savoir s'ils vendrait leurs pantos comme pièces détachées.
- Autres fournisseurs ?
Cordialement
Jean