Bonjour,
Je suis nouveau sur le forum et complétement novice dans le domaine des maquettes de réseaux ferroviaires.
Pourtant, cela fait plusieurs décennies maintenant que je me tâte pour réaliser un réseau HO.
Comme beaucoup (c'est pour cela que je développe le sujet ici), ce rêve s'est heurté à un mur, bâti de plusieurs parpaings jusqu'à aujourd'hui infranchissables.
1°) Le premier parpaing, c'est mon indice ADC.
Mon ADC (Acceptation Du Conjoint) n'est vraiment pas très bon ...
J'ai déjà quelques loisirs solitaires, égoïstes et chronophages (aquarium récifal, imprimantes 3D, fabrication d'appareils audio hautes fidélités...) qui font que mon ADC ne s'arrangerait pas du tout avec l'ajout de la construction d'un réseau ferroviaire !
2°) Deuxième parpaing (pas mal cimenté au premier, en fait) c'est qu'il me parait peu raisonnable de réserver une pièce, fusses-t 'elle secondaire, exclusivement à un réseau ferroviaire.
3°) dernier parpaing, plus personnel celui-là (et qui n'engage que moi), c'est que, autant je suis fou du matériel roulant, (surtout en H0 où le niveau de détail est bluffant), autant le reste de la maquette dans lequel évolue ces trains me laisse indifférent... Je trouve que cet environnement réaliste et foisonnant étouffe et nuit à la bonne perception et mise en valeur des détails des locomotives et des wagons.
En même temps, on ne peut pas acheter une locomotive HO et la contempler inerte sur une étagère !
ALLELUIA !!! Aujourd'hui, ces 3 points, qui paraissaient rédhibitoires, sont désormais levés !
1°) je suis depuis peu grand-père...
C'est de ma part une grosse filouterie, mais je peux arguer que je construits ce réseau pour le petit fils (arnaque totale car une chose que nous savons tous ici, c'est qu'un réseau ferroviaire n'est pas un jouet pour les petits !) Rassurez-vous, ma femme ne sera pas dupe longtemps ...
2°) Je suis depuis peu à la retraite.
Cette retraite me permet de récupérer ma salle de travail (6,00 m par 5,00 m).
Je m'étais juré de remplacer la table de réunions centrale par un billard français.
L'idée est de faire descendre du faux plafond (hauteur 3,00 m) le plateau du réseau sur le billard grâce à 2 treuils électriques accouplés.
Je pars sur un réseau de 1,80 x 3,60 m.
3°) Je n'ai eu la solution à ce dernier problème, le plus délicat des 3, que très récemment en regardant les photos de vente de locomotives H0, très nettes sur la machine, mais avec en fond le décor flouté.
Je vais réaliser un décor neutre (voir neutralisé), c'est à dire que tous les bâtiments, gare, murets, entrées de tunnel, ponts, personnages, végétation, bref tout ce qui n'est pas du matériel roulant ou de la signalétique de voies sera bombé de la même couleur gris moyen, mettant en valeur aussi bien le blanc des wagons citernes que le noir des locomotives à vapeur.
Cela ne m'empêchera pas d'avoir un niveau de finition et un traitement des surfaces qui n'aura rien à envier à vos maquettes.
Ce décor minimaliste et épuré, comme peut l'être une maquette d'architecte ou de paysagiste, me conviendra parfaitement.
Voilà mon projet. :-[
Salut Pifou 24 :)
Bienvenue au club :))
Original, ton projet! :AA On suivra ça avec curiosité.
Bon courage :D
P.S.: ADC en langage cheminot= Agent De Conduite :))
Salut Pifou,
Je te souhaite la bienvenue sur le forum.
Je suis curieux de voir évoluer un train coloré dans un décor noir et blanc. :))
Fred
Salut Pifou,
bien venue parmi nous.
Mon épouse est créole et accepte le train. Elle dit que le train me bloque à la maison plus tôt que de courir ou de passer sa journée au bistrot à jouer à la belotte.
Si non j'applique avec Madame une autre ligne de conduite : une loco achetée un bijou offert, un wagon un resto etc.
Ton projet est très original, j'attends de voir la suite.
Je me souviens qu'étant ado j'avais lu dans la vie du rail de mon grand père la description d'un réseau construit par un particulier où il n'y avait aucun décor. Seule l'exploitation intéressait son auteur.
Finalement le train électrique est d'abord un jouet. Nous avons tendance à l'oublier.
Alors fais toi plaisir.
Citation de: frimousselechat le 28 Mai 2025 à 13:39:36Salut Pifou,
Si non j'applique avec Madame une autre ligne de conduite : une loco achetée un bijou offert, un wagon un resto etc.
Mais? ??? ça doit Te couter une blinde à chaque achat?! ::) Et si c'est aussi réussi qu'avec ta Zézette....... :'( O:-)
Citation de: 68056 le 28 Mai 2025 à 18:11:49Mais? ??? ça doit Te couter une blinde à chaque achat?! ::)
Je vis aussi sous les tropiques, il y a des dépenses que nous n'avons pas: le poste chauffage est inexistant, la chaudière ne tombe jamais en panne et pour l'eau chaude, il y a des chauffe-eau solaires. Les loisirs, c'est pique-nique sur la plage qui n'est jamais loin.
Chouette ça, le billard français. L'éclairage du billard pourrait effectivement être encastré dans le réseau ferroviaire.
Citation de: Pifou24 le 27 Mai 2025 à 17:05:373°) Je n'ai eu la solution à ce dernier problème, le plus délicat des 3, que très récemment en regardant les photos de vente de locomotives H0, très nettes sur la machine, mais avec en fond le décor flouté.
Je vais réaliser un décor neutre (voir neutralisé), c'est à dire que tous les bâtiments, gare, murets, entrées de tunnel, ponts, personnages, végétation, bref tout ce qui n'est pas du matériel roulant ou de la signalétique de voies sera bombé de la même couleur gris moyen, mettant en valeur aussi bien le blanc des wagons citernes que le noir des locomotives à vapeur.
Cela ne m'empêchera pas d'avoir un niveau de finition et un traitement des surfaces qui n'aura rien à envier à vos maquettes.
Ce décor minimaliste et épuré, comme peut l'être une maquette d'architecte ou de paysagiste, me conviendra parfaitement.
Voilà mon projet. :-[
Un réseau en noir et blanc serait effectivement sacrément original. Et en effet, les machines ressortiraient comme le nez au milieu de la figure, tout en conservant les détails de la scène. Pas de pertes, que du contraste.
Le diorama que je projette de faire serait justement plus pour la contemplation (plus mise en scène photos / vidéos en couleur / noir et blanc, de nuit, avec effet de brume, etc.). Plus pour faire de l'image que pour réellement jouer. Donc je vois tout à fait l'intérêt du noir et blanc.
Citation de: 68056 le 28 Mai 2025 à 18:11:49Mais? ??? ça doit Te couter une blinde à chaque achat?! ::) Et si c'est aussi réussi qu'avec ta Zézette....... :'( O:-)
Le problème est plutôt une histoire de temps passé, non partagé :-*
Citation de: nohabdiesel le 28 Mai 2025 à 18:25:18Je vis aussi sous les tropiques, il y a des dépenses que nous n'avons pas: le poste chauffage est inexistant, la chaudière ne tombe jamais en panne et pour l'eau chaude, il y a des chauffe-eau solaires. Les loisirs, c'est pique-nique sur la plage qui n'est jamais loin.
par contre, la clim ... :o
Citation de: Nick26 le 28 Mai 2025 à 20:47:47Chouette ça, le billard français. L'éclairage du billard pourrait effectivement être encastré dans le réseau ferroviaire.
oui, c'est exactement ça .
mon faux-plafond est en dalles de plâtre de 60 cm par 60 cm.
D'où un réseau de 3 dalles par 6 dalles (soit, moins les épaisseur des rails périphériques : 358,6 cm par 178,6 cm).
Mon réseau sera composé d'un plateau/caisson d'environ 20 cm sous réseaux, avec une gare cachée.
L'éclairage du billard sera donc encastré sous ce caisson.
Citation de: Nick26 le 28 Mai 2025 à 20:47:47Un réseau en noir et blanc serait effectivement sacrément original. Et en effet, les machines ressortiraient comme le nez au milieu de la figure, tout en conservant les détails de la scène. Pas de pertes, que du contraste.
Le diorama que je projette de faire serait justement plus pour la contemplation (plus mise en scène photos / vidéos en couleur / noir et blanc, de nuit, avec effet de brume, etc.). Plus pour faire de l'image que pour réellement jouer. Donc je vois tout à fait l'intérêt du noir et blanc.
Un réseau en noir et blanc, soit une multitude de gris (surtout pour un diorama :-X ) serait l'idéal...mais quel boulot !!! :o
Je vais y réfléchir, mais apriori, par simplicité, je pense rester sur mon projet monochrome.
Citation de: Pifou24 le 29 Mai 2025 à 10:17:05par contre, la clim ... :o
On ne la met qn'en soirée et pas toute l'année, actuellement c'est l'hiver austral, il fait 25 degrés et il n'y a pas de clim.
Citation de: Pifou24 le 29 Mai 2025 à 10:30:28Un réseau en noir et blanc, soit une multitude de gris (surtout pour un diorama :-X ) serait l'idéal...mais quel boulot !!! :o
Je vais y réfléchir, mais apriori, par simplicité, je pense rester sur mon projet monochrome.
Il y a aussi la possibilité de le faire sous la neige, tout blanc avec un peu de noir par ci par la. J'y songeais pour le mien, mais après ça limite si on veut faire des modifs, etc.
Citation de: Pifou24 le 27 Mai 2025 à 17:05:37... Je vais réaliser un décor neutre (voir neutralisé), c'est à dire que tous les bâtiments, gare, murets, entrées de tunnel, ponts, personnages, végétation, bref tout ce qui n'est pas du matériel roulant ou de la signalétique de voies sera bombé de la même couleur gris moyen, mettant en valeur aussi bien le blanc des wagons citernes que le noir des locomotives à vapeur. ...
Soyez le bienvenu parmi nous :D
Décor original mais attention à la couleur car cela risque d'exclure certains wagons citernes, les wagons PLM, PO et AL époque II, certaines locomotives PO aussi (je n'ai vu de mention d'époque dans la présentation détaillée du projet) ;)
Citation de: Fred le 30 Mai 2025 à 13:41:06Soyez le bienvenu parmi nous :D
Décor original mais attention à la couleur car cela risque d'exclure certains wagons citernes, les wagons PLM, PO et AL époque II, certaines locomotives PO aussi (je n'ai vu de mention d'époque dans la présentation détaillée du projet) ;)
je n'ai pas détaillé ce réseau sur ce sujet de présentation des nouveaux.
Je ne suis pas sûr que ce soit là qu'il faille le faire ...
Bon voilà le premier jus du réseau dessiné sur CDM RAIL
Citation de: Fred le 30 Mai 2025 à 13:41:06Soyez le bienvenu parmi nous :D
Décor original mais attention à la couleur car cela risque d'exclure certains wagons citernes, les wagons PLM, PO et AL époque II, certaines locomotives PO aussi (je n'ai vu de mention d'époque dans la présentation détaillée du projet) ;)
J'ai envoyé de fois le même plan (erreur de bizu) :-[
Rectifié par le Grand SachemLe réseau routier est présenté sur le sujet "trucs et astuces".
Ce double réseau de rails est fixé sous le plateau.
Pour l'époque : Petite arnaque de ma part...Epoque IV avec un musée ferroviaire époque I, II, III O:-)
Je ne suis pas satisfait du réseau de la gare (trop court) et du frêt (trop serré).
Bonjour à toi Pifou24 et bravo pour ton humour! :) :)
Pour ma part,le billard 3 bandes,c'est au premier étage,le réseau au grenier...
Je ne doute pas un instant que ton projet sera une réussite!
http://db376.blog4ever.com
La zone de fret ne dispose d'aucune voie pour manœuvrer une rame à moins de devoir occuper la voie principale. Il est aussi impossible de remettre une machine en tête. Et à mon humble avis, il y a trop de voies sur ce plan.
Citation de: nohabdiesel le 01 Juin 2025 à 12:34:21La zone de fret ne dispose d'aucune voie pour manœuvrer une rame à moins de devoir occuper la voie principale. Il est aussi impossible de remettre une machine en tête. Et à mon humble avis, il y a trop de voies sur ce plan.
Oui, la zone de frêt ne va pas du tout...
je vais la rendre accessible depuis le voie centrale (et non depuis la gare), mais toujours en cul -de-sac, donc pas de machine en tête.
Ci-jointe, photo sans réseau routier qui brouille la lecture.
Longueurs :
Réseau ferroviaire : 41,00 ml
Gare cachée : 33,00 ml
Réseau routier : 15,00 ml
Bonjour Pifou24,
Je suis entièrement d'accord avec nohabdiesel, il y a trop de voies sur ton plan,
Quelles sont les dimensions de ta pièce ? Et où se trouve l'entrée ?
Je pense qu'avec un autre tracé, tu pourrais faire quelque chose de plus intéressant...
C'est dommage de faire une gare si courte, alors qu'il semble y avoir la place pour des rames longues...
Et les voies qui se longent dans le même sens, je ne comprends pas l'intérêt...
Il faut penser au futur plaisir d'exploitation, sinon il y a risque de se lasser rapidement après !
Bonne réflexion !
Bonjour,
Ce n'est pas une pièce mais une partie de billard :P
Citation de: Pifou24 le 27 Mai 2025 à 17:05:37...
2°) Je suis depuis peu à la retraite.
Cette retraite me permet de récupérer ma salle de travail (6,00 m par 5,00 m).
Je m'étais juré de remplacer la table de réunions centrale par un billard français.
L'idée est de faire descendre du faux plafond (hauteur 3,00 m) le plateau du réseau sur le billard grâce à 2 treuils électriques accouplés.
Je pars sur un réseau de 1,80 x 3,60 m.
Ah oui, merci Fred pour le rappel !
Donc, à ta place, voici ce que je ferais :
Au Sud, sur ton dessin, une "grande" gare pour profiter de longs quais sur toute la longueur disponible, avec des aiguillages courbes pour les entrée et sortie (au Sud-Ouest et au Sud-Est)...
Aux 3/4 vers le Nord, je mettrais un diviseur scénique, par lequel on entre et on sort par 2 entrées de tunnel,
Derrière ce diviseur, 2 ou plusieurs voies parallèles pour stocker au moins 1 rame. Ainsi quand un train entre, il s'arrête et c'est celui d'à côté qui ressort. Ceci pour éviter qu'un train entre et ressorte aussitôt...
Du côté Est de la gare, un accès vers le dépôt,
Et on peut décaler l'accès de la boucle hélicoïdale et du "sous-sol" à partir de l'arrière du diviseur...je veux dire, dès l'entrée dans la coulisse, une voie qui descend dans la boucle...
Donc, tu inverses le sens par rapport à ton dessin,
Pour être plus clair : la partie de voies en vert dans le coin Sud-Ouest sur ton dessin, tu la mets dans le coin Nord-Ouest...
Et s'il y a suffisamment de place, une double-voie pour le plaisir de voir les trains se croiser en gare...
Et on peut conserver le réseau "routier"...
Mais ça ne reste que mon avis !
Merci pour ces avis § :)
Je réalise, qu'avec vous, mon projet va bien évoluer ! :'(
Je réfléchis à tout ça.
La gare au sud, c'est ma première idée, mais j'y ai renoncé pour 3 raisons :
1°) Très intéressant pour la mise en scène de l'activité dans la gare, mais trop prégnante, elle va me cacher tout ce qui se passe derrière,
2°)Les 3 (ou 2 réseaux du coup) passent le long de ce côté sud. Donc ils passeraient systématiquement dans la gare.
Je préfère un passage occasionnel dans la gare avec des arrêts.
3°)La vue de face au lieu d'une vue en biais : Ce n'est pas la perspective la mieux du point de vue purement esthétique.
Je comptais séparer la voie intérieure des 2 autres pour créer un arrêt local (avec juste un auvent comme gare), pour une Micheline.
Citation de: frimousselechat le 28 Mai 2025 à 13:39:36Salut Pifou,
...
Mon épouse est créole et accepte le train. Elle dit que le train me bloque à la maison plus tôt que de courir ou de passer sa journée au bistrot à jouer à la belotte.
Si non j'applique avec Madame une autre ligne de conduite : une loco achetée un bijou offert, un wagon un resto etc.
Et donc tu lui fêtes la Saint Valentin et elle te souhaite la Saint Valentrain :)