https://youtu.be/kAHCd58nu1g?t=328
belle vidéo d'endroits que l'on a peu de chance de voir....
quelle est l'utilité de l'ersatz de 3ème rail central que l'on voit par endroits ?
Salut IH :) ,
C'est l'émetteur de la vidéo de surveillance des quais.
Je place une capture d'écran, c'est plus simple pour comprendre, merci 68056 :D
Sans titre 20.jpg
Citation de: 68056 le 11 Juin 2025 à 18:12:25Salut IH :) ,
C'est l'émetteur de la vidéo de surveillance des quais.
merci 68056 ! mais je ne suis pas plus avancé, ça fonctionne comment ? parce qu'il n'y en a pas partout .....
Salut IH :)
Partout? Non, seulement aux points d'arrêt habituels des trains dans les gares de banlieue ;)
Des caméras sont installées sur les quais le long des trains; par ce dispositif leurs images sont envoyées dans la cabine de conduite sur une batterie d'écrans que le conducteur doit observer lorsqu'il commande la fermeture des portes. Deux objectifs: le conducteur étant seul agent à bord :'( , c'est Lui qui ferme les portes, et mais Il est aussi responsable de la sécurité des clients qui montent ou qui descendent ??? .
Cette pratique, connue sous le nom d'EAS (Equipement à Agent Seul) s'est déployée en banlieue d'abord sous cette forme qui, à la faveur de l'apparition des automoteurs modernes eux-mêmes porteurs de caméras, sera amenée à disparaitre.
Par ailleurs, l'EAS se développe aussi désormais en Régions sur les TER. O:-)