Bonjour a tous.
Je souhaiterais savoir s'il est possible de modifier les CVs de décodeurs Uhlenbrock avec un lokprogrammer ESU.
Merci.
Jean Marc
Bj
oui mais CV par CV sans interface utilisateur sophistiqué comme avec une centrale
Bonjour a tous.
Je viens de recevoir mon lokprogrammer et mes attelages électromagnétique ESU.
Je pense avoir suivi les indications de paramétrage du décodeur pour dételer une rame.
Pour être sur que la fonction aux1 est bien pris en compte j'ai ajouté un coup de klaxon.
J'ai bien le coup de klaxon mais pas le dételage.
Quelqu'un a t'il déjà fait ce genre de programmation?.
Merci.
Jean marc
Pas avec un LockProgrammer mais avec un MXULFA de chez ZIMO.
As-tu configuré ces paramètres :
Capture d'écran 2025-10-05 071212.png
Petit détail, chez ESU tu n'as pas de réduction de la tension d'alimentation durant le dételage, ce qui ne permet pas l'utilisation d'attelage d'autres marques.
Citation de: marco58 le 04 Octobre 2025 à 13:28:06J'ai bien le coup de klaxon mais pas le dételage.
Quelqu'un a t'il déjà fait ce genre de programmation?.
Merci.
Jean marc
Tu n'as pas le dételage, c'est à dire?
La loco ne bouge pas ou le dételeur ne fonctionne pas?
Citation de: PaulXpress le 05 Octobre 2025 à 07:13:47Petit détail, chez ESU tu n'as pas de réduction de la tension d'alimentation durant le dételage, ce qui ne permet pas l'utilisation d'attelage d'autres marques.
Pourquoi dis-tu ça?
Avec le Lokprogrammer, dans "Function Outputs" tu as trois types de dételeurs proposés, seul le Roco Coupler ne permet pas de modifier le réglage de puissance, les deux autres, si.
Bonjour.
Le dételeur ne fonctionne pas.
Jean Marc
Si tu as réussi à paramétrer le déplacement automatique de la locomotive, il va te falloir jouer du chronomètre.
Avec la fonction "automatic uncoupling", pour dételer, la locomotive appuie sur le wagon puis avance pour libérer l'attelage.
A partir du moment où tu actives la fonction, il te faut calculer le temps que met la loco pour appuyer contre le wagon à dételer et régler "le power on delay" pour qu'il s'active juste avant que la loco ne reparte en avant.
Avec le "enable function timeout", tu détermines le durée d'utilisation de l'électro-aimant.
Tu peux enfin régler la tension pour éviter de dégrader le dételeur (20 est est une bonne moyenne).
(https://nsm09.casimages.com/img/2025/10/05//25100509290024874418644764.jpg) (https://www.casimages.com/i/25100509290024874418644764.jpg.html)
pour dnrphil.
Je ne souhaite pas activer cette fonction.
Dans RR ma loco s'arrête, détèle et avance au butoir, tous fonctionne sauf le dételage.
En pièce jointe, ma configuration. Au lieu de l'attelage j'ai les feux avant et arrière qui s'allume et s'éteignent aussitôt.
Jean Marc
Pour Jean Paul.
Je n'ai pas activé le dételage automatique.
Jean Marc
Bien bien, dans ce cas-là, je vais vous laisser gérer votre programmation telle que vous l'envisagez.
Maintenant, avec cette configuration incomplète, si ça ne dételle pas, c'est tout à fait normal.
Citation de: marco58 le 05 Octobre 2025 à 10:55:05pour dnrphil.
Je ne souhaite pas activer cette fonction.
Jean Marc
Si tu ne l'actives pas, le dételeur électro magnétique ne peut pas fonctionner. CQFD... O:-)
Voilà ma configuration en pièces jointe. J'ai du rater quelque chose, il s'agit de la config de la notice du lokprogrammer.
Jean Marc
https://forum.espacetrain.com/index.php?msg=55468
Désolé, je ne comprends pas la réponse.
Jean marc
Relis ce que j'ai écrit à 09h55, il te manque cette configuration pour que ton dételeur fonctionne.
merci, je vais relire plus attentivement, sauf si tu veux bien me donner une piste.
Jean Marc
Je ne peux pas donner réponse plus complète.
Il faut que ton dételeur électromagnétique piloté par la sortie Aux1 soit activé au moment où la machine repart en avant pour libérer le wagon.
Uncoupling cycle n'agit que sur le mouvement de la machine, il faut traiter le fonctionnement du dételeur à part, comme je te l'ai expliqué, par le function outputs ; le dételeur doit être synchronisé au moment où la machine s'éloigne de son wagon à dételer.
La touche de fonction que tu utilises doit rester activée tout le temps de la manoeuvre.
Sinon, tu me renvoies ton fichier complet avec une vidéo du mouvement de la machine et je pourrai essayer de te le programmer.
Je t'invite à aller sur le site ESU récupérer le fichier de la T18 SNCF et tout est programmé pour les deux dételeurs. Tu pourras ainsi mieux comprendre le fonctionnement.
Merci beaucoup, mais question de néophyte, c'est quoi une T18?
Une loco vapeur de type 232 qui a roulé dans l'Est de la France.
Bonjour dnrphil.
Je n'ai pas trouvé de T18 SNCF, la seul est une Allemande ou il n'y a aucun paramètre pour le couplage automatique.
Jean Marc
Voici le lien : https://projects.esu.eu/projectoverviews/search?q=22444.5
Bonjour.
Je suis bien d'accord, nous parlons de la même machine ma comme indiqué sur la capture d'écran il n'y a aucun paramètre dans le découplage automatique.
Jean Marc
Bonjour ,
Sur le site de ESU , il y a un PDF sur le couplage électromagnétique.
En Allemand , mais avec un traducteur ça aide quand même.
Jean-Pierre
https://www.esu.eu/download/betriebsanleitungen/zubehoer/
Citation de: marco58 le 06 Octobre 2025 à 08:12:13Bonjour.
Je suis bien d'accord, nous parlons de la même machine ma comme indiqué sur la capture d'écran il n'y a aucun paramètre dans le découplage automatique.
Jean Marc
Ah, et F4, ça commande quoi d'après toi?
Attention à bien choisir la machine indiquée.
Il y a plusieurs versions, avec ou sans attelage électromagnétiques.
La référence 22444.5 a les attelages électromagnétiques
A partir de ce fichier ESU 22444.5, tu peux constater qu'il y a trois réglages à effectuer.
1/- Le mapping function avec la touche de son choix qui programme la sortie auxiliaire affectée au dételeur électromécanique (Aux1), le déplacement automatique de la machine (uncoupling cycle) et enfin le fichier son attribué à cette séquence.
Exemple :
(https://nsm09.casimages.com/img/2025/10/06//25100604325124874418645380.jpg) (https://www.casimages.com/i/25100604325124874418645380.jpg.html)
2/- Le déplacement automatique de la machine avec Automatic Uncoupling
(https://nsm09.casimages.com/img/2025/10/06//25100604325124874418645378.jpg) (https://www.casimages.com/i/25100604325124874418645378.jpg.html)
3/- et enfin le réglage du dételeur électromécanique à paramétrer en fonction de déplacement de la machine
(https://nsm09.casimages.com/img/2025/10/06//25100604325124874418645379.jpg) (https://www.casimages.com/i/25100604325124874418645379.jpg.html)
Si une de ces options n'est pas utilisée, le dételage automatique ne peut pas fonctionner.
Pour F2018.
C'est la notice dont je dispose.
Merci.
Pour dnrphil.
Je n'ai pas cherché dans les machine équipé d'usine, là il y a effectivement plusieurs référence.
Je regarde sa.
Merci
Jean Marc
Bonjour dnrphil.
Mon soucis est que je ne peut pas inclure la fonction "coupler rear ou front" sur aucune touche les seuls choix qui s'affiches dans le menu déroulant sont: front light 1 et 2, rear light 1 et 2 ou aux 1 à aux 18.
Jean Marc
Normal.
Dans fonction output, en haut du masque Aux1, tu as un bandeau blanc (name) dans lequel tu peux nommer ton accessoire, par exemple deteleur arrière. Ce nom apparaîtra dans le menu déroulant.
Nommer une sortie accessoire est facultatif, c'est juste pour te guider pour la suite de la programmation.
Si tu choisis autocoupler pour aux1 sans le nommer, il s'appelle aux1 dans le menu déroulant et pourtant, tu lui as affecté la fonction dételeur.
Et oui, le Lokpro, c'est complet, il faut prendre des notes au début.
Au bout de 16 ans d'utilisation, j'en apprends encore.
Je viens de faire tos les réglages préconisé, sa ne fonctionne toujours pas.
Ci joint, mes réglages.
Je vais changer de dételeur, peut être qu'après tous ces essaies in a lâché.
Jean Marc
Normalement, dételage AR est sur Forward (F10).
Je testerais avec dételeur AR sur Aux1 (1).
Aux1 (2) et Aux2 (2) sont des sorties avec des options ajoutées et je ne les utilise que dans ce cadre-là.
Sur l'exemple ESU, les dételeurs sont utilisés sur Aux1 (1) et Aux2 (1).
Je ferai un essai à vide pour vérifier le fonctionnement réel du dételeur.
J'ai modifié les réglage comme tu le préconise.
La touche F10 pour le découplage doit elle être une touche momentanée?
Je l'ai configurée comme tel. Si je reste appuyé sur la fonction la loco bouge dans un sens puis dans l'autre, comme prévu mais l'attelage ne bouge pas, par contre en dételage avant j'ai les feux avant qui s'allume un petit moment et en marche arrière se sont les feux arrière qui font de même.
Quand tu dis faire un essaie du dételeur a vide, je dois le démonter complètement et lui appliquer une tension de la centrale?.
Jean Marc
Citation de: dnrphil le 07 Octobre 2025 à 08:03:11Normalement, dételage AR est sur Forward (F10).
Je testerais avec dételeur AR sur Aux1 (1).
Aux1 (2) et Aux2 (2) sont des sorties avec des options ajoutées et je ne les utilise que dans ce cadre-là.
Sur l'exemple ESU, les dételeurs sont utilisés sur Aux1 (1) et Aux2 (1).
Je ferai un essai à vide pour vérifier le fonctionnement réel du dételeur.
Désolé, je fais un rapide hors sujet. J'ai vu votre vidéo d'un ABJ4 avec une bande son maison. Je suis en train de regarder un peu lokprogrammer pour me faire également une bande son maison pour mon ABJ4. Pour les sons, vous les avez récupéré sur une vraie machine ? A défaut, je pensais récupérer une bande son de Picasso et ajouter les sons des commandes électro-pneumatiques.
Merci d'avance !
Citation de: marco58 le 07 Octobre 2025 à 15:44:18J'ai modifié les réglage comme tu le préconise.
La touche F10 pour le découplage doit elle être une touche momentanée?
NON, IL FAUT QU'ELLE RESTE ACTIVEE TOUT LE LONG DE LA FONCTION
Citation de: marco58 le 07 Octobre 2025 à 15:44:18Je l'ai configurée comme tel. Si je reste appuyé sur la fonction la loco bouge dans un sens puis dans l'autre, comme prévu mais l'attelage ne bouge pas, par contre en dételage avant j'ai les feux avant qui s'allume un petit moment et en marche arrière se sont les feux arrière qui font de même.
L'ATTELAGE EST IL BIEN BRANCHE SUR LA SORTIE DEDIEE? ATTENTION A LA POLARISATION DE LA BOBINE, UN PLUS ET UN MOINS A RESPECTER.
Citation de: marco58 le 07 Octobre 2025 à 15:44:18Quand tu dis faire un essaie du dételeur a vide, je dois le démonter complètement et lui appliquer une tension de la centrale?.
JE DISAIS DE FAIRE UN ESSAI SANS WAGON, POUR VERIFIER QUE L'ELECTRO AIMANT FONCTIONNE BIEN.
Citation de: marco58 le 07 Octobre 2025 à 15:44:18Jean Marc
Citation de: Nick26 le 07 Octobre 2025 à 17:42:55Désolé, je fais un rapide hors sujet. J'ai vu votre vidéo d'un ABJ4 avec une bande son maison. Je suis en train de regarder un peu lokprogrammer pour me faire également une bande son maison pour mon ABJ4. Pour les sons, vous les avez récupéré sur une vraie machine ? A défaut, je pensais récupérer une bande son de Picasso et ajouter les sons des commandes électro-pneumatiques.
Merci d'avance !
MP
Bonjour dnrphil.
Même non fonctionnement après un essaie sans wagon.
Mon attelage est connecté comme indiqué sur la notice. Le fil de droite est connecté au fil bleu et le gauche a la borne AUX1 du décodeur.
Le fonctionnement de ma loco est
En marche avant, je l'arrête, j'active F10 elle s'éloigne du wagon et avance vers lui.
En marche arrière, je l'arrête, j'active F10 elle avance vers le wagon et s'éloigne.
Ce que je ne comprends pas non plus c'est que lorsque j'active la fonction F10 les feux s'allument.
Merci pour ta patience.
Je mon un autre attelage sur une autre loco, pour essayer
Jean Marc
je viens de poser une autre loco sur la voie de programmation du lokprogrammer, elle est équipé d'un ESU loksound V5.
Je demande la lecture du décodeur, pas de soucis.
Je veux tester le fonctionnement de la machine, gros soucis, elle ne fonctionne pas.
Je la pose sur le réseau, elle fonctionne très bien.
Je la repose sur la voie de programmation, vérifie l'adresse, la tension de la voie, faire une modification de l'adresse, ok. J'ai même fait un reset.
Mais lorsque je veux la faire fonctionner sur la voie de programmation, rien, nada, quetchi.
Comme dab, je cumule les problèmes.
Existe t'il une solution?
Merci.
Jean Marc
Tout dépend de quelle loco il s'agit.
Il y a certains modèles dont le power-pack (réserve d'énergie) empêche la lecture par paquets du décodeur.
Pour ta programmation d'atteleur, en position Forward, c'est le dételeur AR qui doit être activé.
Il faut que la machine recule, dételle puis avance, pas le contraire.
indiquer quel modèle de loco est en cause serai intéressant si elle est susceptible de consommer "beaucoup" verifiez dans le module de pilotage le courant maximum dans la voie 500mA ou 1 Ampère
essayez 1 A
Ma loco est une BB 67554 de Roco que j'ai équipé d'un décodeur ESU loksound V5 et qui fonctionne très bien sauf avec le lokprogrammer.
Ma machine n'est pas équipé de power pack.
Je modifie le sens de fonctionnement.
Le pilotage le courant maximum dans la voie est de 500mA.
Jean Marc
Bonjour,
Roco n'a pas fait de 67000, ce ne serait pas une Jouef ?
Bonjour Fred.
Je l'ai acheté d'occasion sur la baie, elle est immatriculé 67554 sur un châssis Roco.
C'est tous ce que je peux dire.
Jean Marc
Ok Jean-Marc,
Il y a Piko aussi qui avait sorti cette immatriculation (on reconnait la version Piko à ses marche-pieds caractéristiques).
Si c'est marqué Roco, çà doit être un sacré bricolage qui a été fait.
une caisse sur un châssis.
J'ai démonté mes attelages et les ai essayés en direct, il fonctionnent mais la partie en contact avec le doigt de l'électroaimant ne se soulève pas malgré un vibration clairement audible sur aucun des deux malgré une tension de 18v de la centrale.
Jean Marc
Bonjour a tous.
Existe t'il un moyen pour augmenter la puissance de l'électroaimant.
Merci.
Jean Marc
Ben non, je pense qu'ils ont un problème.
Tu les as achetés neufs?
Bonjour dnrphil.
Oui il sont tous neuf, acheté chez le Baron.
Je vais les contacter aujourd'hui.
Sinon mes séquences, déplacement vers le wagon, impulsion du dételage (testé en connectant une led a la place de l'attelage ), départ en marche arrière.
Mais j'ai toujours les feux qui s'allume tant que la touche est activée et je ne comprends pas pourquoi.
Jean Marc
Peux tu m'envoyer une copie de ton fichier?
Je te donne mon adresse en mp.
Bonjour a tous.
Avec un Lokprogrammer j'ai planifié un dételage automatique pour des attelages Kadee.
Lorsque j'appui sur le bouton dételage de la manette de contrôle de la loco, la manœuvre se fait parfaitement. La loco détèle bien la rame.
Quand le dételage doit se faire en passant sur un détecteur de RR il n'y a que le refoulement qui se fait et bien plus mollement que sur la voie de programmation.
Dois- augmenter la force du mouvement avec le lokprogrammer ou est-ce un réglage dans RR?
Merci
Qu'entends tu par RR?
Je viens de regarder le fichier que tu m'as envoyé, il faut que je le corrige mais avant, je dois savoir : à partir du moment où tu actives la fonction, combien de temps met la machine pour appuyer contre le wagon à dételer avant d'avancer.
Le fonctionnement du "uncoupling cycle" est le suivant.
1/- Lorsqu'on active la fonction (mode interrupteur), la machine doit s'appuyer contre le wagon ou la voiture à dételer, ceci dans le but de détendre l'attelage afin que le petit électroaimant puisse repousser la boucle. Cette poussée se règle par le réglage "Push Time".
2/- Ensuite, ESU a prévu un temps d'attente, il est facultatif mais peut être utilisé pour synchroniser les mouvements de la machine avec le son utilisé pour le dételage. Ce réglage s'appelle "Wait Time".
3/- Enfin, la machine doit avancer pour s'écarter du wagon a dételer, c'est à ce moment précis que le dételeur électromagnétique doit entrer en fonction pendant quelques secondes, le réglage pour avancer est "Move Time".
En résumé, après avoir réglé la vitesse au plus bas, je dois pousser (push time) pendant 1 seconde, la machine attend ensuite (wait time) et enfin, elle avance pour libérer le wagon (move time).
Sur le fichier que tu m'as envoyé, la machine pousse pendant 1 s, puis elle attend 1,56 s, le dételeur doit entrer en fonction au bout de 2,56 s (power on delay) avant que la machine ne reparte en avant (move time).
Pour mettre le "Power on delay" à 2,56s le réglage n'existe pas, il faut choisir celui d'avant à 2,46s, ensuite, tu as mis "enable function timeout" à 2s, c'est bien.
Pour synchroniser le dételeur et les mouvements de la machine, il faut faire plusieurs essais mais il faut surtout comprendre que le dételeur doit être mis en action à la phase 3 du déplacement, pas avant.
Si ton wagon à dételer a une boucle qui n'est pas entièrement libre de ses mouvements, le dételeur électromagnétique n'aura pas la force de lever la dite boucle.
Au fait, un dernier truc tout bête, ne pas utiliser une boucle métallique, elle risque de rester collée au petit aimant utilisé dans le dételeur (déjà vu). J'utilise un attelage Goldorak.
Voici une vidéo de démonstration avec mon 63000 R37
Bonjour Philippe.
Merci pour les indications.
J'ai fais fondre un dételeur.
J'ai refais tous les réglages comme tu les préconises mais a la place d'avoir le dételeur qui entre en action j'ai les feux du sens de marche qui fonctionne.
Mes dételeurs de wagons sont des Goldorak Roco également.
RR veux dire Rocrail.
A partir du moment ou j'active la fonction de dételage, il se passe environ 1s avant que la machine ne commence a bouger.
merci
Aux1 sur la 63000 R37 commande d'origine le feu arrière gauche.
Les éclairages blancs et rouges de cette machine sont connectés aux sorties Frontlight, rearlight et aux 1 à 4. C'est pas du Ls Models mais presque.
Pour ma part, j'ai connecté mon dételeur à la sortie Aux7.
(https://nsm09.casimages.com/img/2025/10/13//25101309412424874418649510.jpg) (https://www.casimages.com/i/25101309412424874418649510.jpg.html)
Pour le calcul du temps à prendre en compte pour déclencher le dételeur, on n'arrive pas à se comprendre.
Dans mes précédents messages, je t'explique les 3 phases de fonctionnement de la manoeuvre pour dételer, c'est le temps imparti pour parvenir à la phase 3 qu'il faut prendre en compte.
Sur ce, bonne nuit.
Bonjour Philippe.
Mon deuxième attelage ne fonctionne plus, donc j'arrête là. avec ce type de fonctionnement.
Merci beaucoup pour tout tes conseils et le temps passé.
Dans mon malheur il y a du bon, avec le Lokprogrammer j'ai découvert la fonction de dételage, AR, AV se qui devrais me permettre de dételer des Kadee que j'ai en réserve.
Merci, sincèrement.
Jean Marc