Fil 2025 :
https://forum.espacetrain.com/index.php?topic=5087.0
Bonjour à tous,
Tout d'abord, je vous souhaite une bonne année 2026. Et oui il fait très frisquet en ce moment en Bretagne.
(https://pbs.twimg.com/media/G90Bx_3WoAAMErB?format=jpg&name=medium)
Bon c'est un petit trucage IA car la neige à la Pointe du Raz c'est très très rare. Essayez avec des photos de vos maquettes, ce n'est pas compliqué (fait avec Sora).
Sinon voici quelques accessoires en O qui m'ont été demandé pour aller avec la gare du RB présentée dernièrement.
http://www.richesheures.net/3dprint/00catalogue03d.htm
J'ai fait une refonte totale du PN pour cette échelle – ajout et affinement des détails - avec des barrières qu'on peut rendre fonctionnelle avec un mécanisme interne.
(https://pbs.twimg.com/media/G90Bx_rXkAAVZZD?format=jpg&name=medium)
Il y a aussi des barrières bétons qui s'accordent très bien avec ce PN.
(https://pbs.twimg.com/media/G90Bx_tW0AAs68g?format=jpg&name=medium)
Bonjour à tous,
Voici le premier modèle de 2026 avec la gare de Vannes. http://www.richesheures.net/3dprint/01sGareAutres03.htm
(https://pbs.twimg.com/media/G-7-EF4XoAEWU4i?format=jpg&name=900x900)
Datant des années 1860, elle avait le même plan que celle de Quimper mais elle a reçue moins de modifications. On retrouve le mélange de brique et de tuffeau caractéristique du PO mais sans les bandes horizontales. On lui a juste ajouté des ailes basses qui ont masqué partiellement les pignons. Des cheminées ont été rasées et d'autres enduites. Le tuffeau n'est pas une pierre très résistante et il faut parfois l'enduire pour stopper sa dégradation.
A une époque, il existait un auvent métallique sur les voies qui a été démoli et remplacé par des auvents de quais. Récemment la façade coté ville a reçue une verrière qui masque totalement le rez de chaussé.
C'est tout le problème de choisir une date quand on veut représenter un bâtiment ou un site.
(https://pbs.twimg.com/media/G-7-EF5WgAAvzl-?format=jpg&name=large)
A l'échelle HO, la maquette fait 600 mm de long. Le corps central, en HO, excède la taille maximum possible pour mes machines, j'ai du le diviser en deux. C'est le seul joint de la maquette, surtout visible sur le toit, qu'il faudra dissimuler.
(https://pbs.twimg.com/media/G-7-EF7XkAAAWqF?format=jpg&name=large)
Bonjour à tous,
Voici une vidéo qui présente un petit réseau fantaisiste que j'ai commencé en 2014. Il est basé sur la crémaillère Fleischmann en N mais avec des caisses HO perso ce qui donne du HOe. Il atteint ainsi un dénivelé de 60 cm sur un peu moins de 2 m2. Une solution qui demande une création rigoureuse, la voie crémaillère tolérant peu les approximations.
Il est un peu près fini avec la végétation et les habitants. Sur ce réseau j'ai expérimenté mes premières créations en impression 3D sur les caisses de la loco et des wagons, les attelages et quelques maisons, particulièrement le village troglodyte.
L'histoire de la construction du réseau :
http://www.passion-metrique.net/forums/viewtopic.php?f=4&t=8734&sid=76a59eba8a081499c18f3af5ec9d4026
Les caisses de la loco et des wagons :
http://www.richesheures.net/3dprint/01sTrainMetrique01.htm
Bonjour à tous,
Voici une nouveauté issue d'une commande spéciale : le site de Ste Barbe au Faouet.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sReligieux01.htm
(https://pbs.twimg.com/media/HAOrBLKXEAAgpuu?format=jpg&name=large)
C'est un endroit très pittoresque dans le centre Bretagne que je ne connaissais pas en fait avant.
(https://pbs.twimg.com/media/HAOrBJ8XYAAEQmQ?format=jpg&name=large)
Ce fut une reproduction assez complexe de par son architecture et la configuration en relief du site. J'ai du reproduire la grande chapelle gothique avec toute la diversité de ses remplages et portes flamboyantes. Les escaliers et le petit pont construits vers 1700 se sont avérés plus compliqués que prévu.
La maison de garde du XVIe est disponible séparément et peut très bien jouer le rôle de petit manoir.
(https://pbs.twimg.com/media/HAOrBLqWwAAS1jk?format=jpg&name=large)
J'espère vous montrer le résultat fini quand le client aura monté le diorama.
beau projet :D , on a hâte de voir le résultat final ! :AA
Bonjour à tous,
Voici un nouvel immeuble nantais du XVIIIe siècle dont le modèle se trouve face au château des Ducs de Bretagne.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sVille03.htm
(https://pbs.twimg.com/media/HAoe31LXYAAoKtx?format=jpg&name=900x900)
C'est un bâtiment de fond de décor à la façade assez imposante qui vient compléter les autres. Bientôt j'élargirais cette section avec des immeubles d'autres styles et d'autres endroits.
(https://pbs.twimg.com/media/HAoe31EXgAAyw25?format=jpg&name=small)
Bonjour à tous,
En cherchant à intégrer un Car System Faller au réseau en projet à Bretagne Miniature, j'ai développé ce système de routes à base de tronçon en impression 3D.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sAnime02.htm
Il a 1 ou 2 voies, pavée ou goudronnée, flexible pour suivre la pente ou pour être bombée (cependant ne pas bomber pour le Car System, l'aimant de guidage risquant de frotter trop), droite ou courbe. On peut faire un circuit complet ou seulement pour une portion. Ces routes peuvent être aussi utilisées en simple décor.
Le fil de guidage doit être collé sous la route avant de coller celle-ci sur son support.
Bonjour à tous,
Voici des photos envoyées par un client, M. Terver, qui a inséré certaines de mes maquettes dans son réseau (en HO) au décor et à l'ambiance très fouillés.
http://www.richesheures.net/3dprint/00catalogue00.htm
(https://pbs.twimg.com/media/HCUhueXXEAAELUv?format=jpg&name=medium)
Beaucoup d'autres maquettes sont ses réalisations personnelles ou des modifications de kits variés.
(https://pbs.twimg.com/media/HCUhuebWMAAljtP?format=jpg&name=medium)
On y retrouve pêle-mêle la chapelle bretonne, l'église modulaire, l'abri de quai RB, la chaloupe sardinière... Cherchez bien car la patine très travaillée les a homogénéisées avec les autres maquettes.
(https://pbs.twimg.com/media/HCUhuebX0AAzLBh?format=jpg&name=medium)
Bonjour à tous
Voici une nouvelle grande maquette dans la catégorie usine : la confiturerie d'Arvor à Messac. Je cherchais une usine bretonne avec un certain caractère. Elles sont bien moins nombreuses que dans d'autres régions et celle-ci fit parfaitement l'affaire.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sUsine01.htm
(https://pbs.twimg.com/media/HC9WMg4WgAAExmJ?format=jpg&name=large)
Fondée en 1913, elle fut en activité pendant 40 ans avant d'être occupée par d'autres activités. Les bâtiments ont finalement été rasés en 2015 pour être remplacé par un hôpital.
https://patrimoine.bzh/gertrude-diffusion/dossier/IA35000487
(https://pbs.twimg.com/media/HC9WMg5W4AA4_cl?format=jpg&name=large)
Située a coté de la ligne de Rennes à Redon, elle avait sa propre desserte ferroviaire.
J'ai repris les grandes lignes des bâtiments en préservant leur aspect hétéroclite : pierre, briques, béton, enduits, ardoise, zinc. Un quai ferroviaire flanque l'arrière de l'usine.
(https://pbs.twimg.com/media/HC9WMg1XwAAol2Q?format=jpg&name=large)
Bonjour à tous,
Voici deux nouveaux demi-immeubles de ville (HO). Ce sont des façades avec 5 cm de profondeur. Ils viennent s'ajouter à ceux existants.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sVille03.htm
On est dans une grande ville, à Nantes, au XIXe et début XXe alors que les autres bâtiments de la section sont du XVIIIe siècle.
Ces constructions suivent des exemples réels, je les sélectionne suivant leur intérêt esthétique et leur adaptation à l'impression 3D.
D'autres vont suivre de manière à former un alignement de plus de 3 mètres de long.
(https://pbs.twimg.com/media/HEHSNBlaIAEOW10?format=jpg&name=large)
Bonjour à tous,
J'ai converti la grande gare dérivée de l'ancienne gare d'Orléans PO de Nantes à l'échelle Z (et par la même occasion en N).
http://www.richesheures.net/3dprint/01sGareGrande02.htm
(https://pbs.twimg.com/media/HHI-ilrWcAAJRcl?format=jpg&name=large)
Pour cette commande particulière, 17 travées complètes ont été prévues ce qui porte la longueur totale à 453 mm équivalent à 1134 mm en HO. Cette configuration compte plus de 260 pièces.
(https://pbs.twimg.com/media/HHI-ilpXQAAvrax?format=jpg&name=large)
C'est une version passage qui est prévu. Il est toujours possible de la transformer en gare terminus en fermant l'une des façades en modifiant les huisseries.
La principale différence avec la version HO se situe au niveau de la verrière et surtout des fermes qui ont du être revues pour tenir à ces échelles plus réduites.
(https://pbs.twimg.com/media/HHI-ilwWcAAJZMh?format=jpg&name=large)
Une belle maquette en perspective lorsque le client l'aura montée.