Quand j'étais petit (les années 80), je me souviens qu'on trouvait des trains miniatures dans les magasins de jouet, ou comme à Valence, aux Nouvelles Galeries... Je me souviens faire des bonds de 2m (sans doute moins) à chaque fois qu'on y allait et qu'on passait à l'étage des trains miniatures.
Jouef pour moi, c'est : les rails, aiguillages, heurtoirs, transfo et le fameux EAD rouge.
En ayant le meme age, en faisant des courses avec mes parents, les magasins "AUCHAN" soldait divers wagons et voiture à - 30%.
Mais ça , c'était avant.
Guy.b
On dirait toutefois que cette vidéo s'est fortement "inspirée" de celle-ci >:(
Oui effectivement et je préfère de loin les commentaires de Thierry que ceux IA :( de l'autre reportage.
Citation de: Nick le 26 Avril 2026 à 21:44:20.../...comme à Valence, aux Nouvelles Galeries... Je me souviens faire des bonds de 2m (sans doute moins) à chaque fois qu'on y allait et qu'on passait à l'étage des trains miniatures.
.../...
C'est "rigolo", car je faisais la même chose au même endroit...10 ans plus tôt...! O:-)
Puis, un autre établissement commercial du même type s'est ouvert quelques rues plus loin, "les Dames de France", où il y avait un étage dédié aux jouets en général, et avec des trains Jouef en particulier (années 1974/75).
souvenirs, souvenirs...
Citation de: juanito le 27 Avril 2026 à 13:42:31C'est "rigolo", car je faisais la même chose au même endroit...10 ans plus tôt...! O:-)
Puis, un autre établissement commercial du même type s'est ouvert quelques rues plus loin, "les Dames de France",
souvenirs, souvenirs...
Salut Nick :) , salut Juanito :)
Vous me réveillez des souvenirs chers à mon cœur: Valence, les Dames de France, les Galeries. J'ai découvert ça en arrivant en 1984 ( c'est loin maintenant ::) ) et puis l'un et l'autre magasin ont disparu :'( Aujourd'hui, ayant quitté la région depuis 15 ans ::) Je me pose la question: reste-t-il un vrai magasin de jouets à Valence?
Bonjour 68056,
Hélas non il n'y a plus de magasin de jouet/trains sur Vle.
On trouve les éternels "kingjouet" et autres supermarché des jeux pour enfants (d'ailleurs très bien achalandés)
mais strictement plus rien pour les trains. :o
J'en ai connu 2 (autres que ceux évoqués plus haut), un sous l'immeuble de standing "le métropole", qui faisait pas mal de Jouef et Roco (fermé début année 80) et une superbe boutique à Romans près de la place braquemart heu non...Jacquemart, qui était une vraie caverne d'Alibaba pour ferrovipathes. Formidable lieu de perdition où l'on se serait fait volontiers enfermé la nuit... O:-) Hélas lui aussi fermé début des années 80.
O tempora, O Mores...
Bonjour,
Exact, arrivé à Valence en 1972, mes derniers achats régionaux étaient à Romans. (Autorails AS, et une rame voyageurs MMRG)
Mon dernier achat dans un magasin, Jura-modelisme déjà 5 ou 6 ans.
Depuis c'est par correspondance...
La vidéo reflète bien l'évolution du monde. Et mon petit fils (11 ans) :
-"Jouef ? C'est quoi ? Mario-kart, lego, pokemon, oui je connais ! " Ben oui ! ;)
Encore moi Juanito ;)
Je n'avais jamais entendu parler du magasin situé sous le métropole ??? mais J'ai de vagues souvenirs de celui de Romans.... :-\ Hélas, à cette époque, J'avais abandonné tout espoir de refaire un jour du modélisme... :)) C'est d'ailleurs à cette époque que Je m'étais débarrassé de mes reliques Jouef auprès de membres du club des Granges animé par Hubert Guillermard (Hubertrain). J'en avais aussi écoulé pas mal au club de La Voulte et à celui de Portes, et pour finir, dès mon arrivée en Bretagne,J'ai bradé tout le reste pour quelques dizaines d'€ chez un revendeur de Lorient que Je ne recommande pas comme dirait Nick!
Mais le monde est petit, n'est-ce pas? et quelques années après, une rencontre avec un modéliste breton (qui ne faisait pas des bateaux! Si si, ça existe! :))) a fait que J'ai replongé et me complais dedans :)) O:-) :P
Il y a eu un autre commerçant, bien plus ancien, situé au centre ville sur les boulevards au pied du magnifique immeuble Haussmannien "la tête d'or" (rien à voir avec le parc Lyonnais éponyme), "Caffarel".
Il ressemblait "un peu" à l'unique et extraordinaire "paquebot Normandie" à Paris. Mais là, je ne me souviens pas d'y avoir vue des trains. S'il y en avait c'était certainement exclusivement du Jouef. Je n'aimais pas du tout le couple de commerçant qui n'appréciaient que les porteurs d'espèces sonnantes et trébuchantes, ce que je n'étais évidemment pas, vue mon (très) jeune âge. Mais ils étaient très bien achalandés, à une époque où les commerces pouvaient faire du stock, sans être assommés par le fisc...
Ils ont fermé à la fin des années 70, étant tous les deux à l'âge (avancée) de la retraite...
moi j'avais 13 ans, c'était vers 1970, à Saint-Ghislain en Belgique, sur le chemin entre le collège et la gare, il y avait un marchand de jouets qui vendait des trains Jouef. C'est là que j'ai acheté me première locomotive, une BB66000 bleue avec des bandes blanches.
Ah les Dames de France, j'avais oublié. J'ai juste un souvenir d'un truc à étages, avec aussi des trains, mais impossible de remettre l'endroit. C'est bien les Dames de France, maintenant la Fnac je crois.
Il y avait aussi une boutique où l'on avait bavé sur l'X2800 Roco en vitrine avec mon père à l'époque où il est sorti, que je crois situer sur les anciens boulevards de la place Leclerc, mais je peux me tromper. Il n'y avait que du train miniature de souvenir.
J'ai commencé avec ça:
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Poursuivi en 1960 avec le coup de cœur de la 231 C 60, déjà bidouillée
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Et pas mis à la poubelle mais améliorant
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Des productions robustes et perfectibles:
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J'ai beaucoup regretté la fin. Le principal défaut, la prise de courant. A la fin des année 90, ce défaut avait disparu. HJ n'a pas relevé le gant, même si esthétiquement il y a eut des améliorations mais pas dénuées d'erreurs où omissions.
Bonjour,
Jouef a suivi le même sort qu'un fabricant de maquette français emblématique, "Heller" (qui est aujourd'hui Allemand, après avoir viré tout le personnel et déménagé l'outil de production...)...pour les mêmes raisons (les mêmes causes produisent les mêmes effets).
Il est impossible pour une entreprise qui travaille dans le loisir -donc avec de gros aléas de production et de vente- de résister au déferlement des charges fiscales diverses et variées d'une part, ainsi qu'une concurrence étrangère massive d'autre part.
Depuis un demi siècle, le législatif et l'exécutif n'ont rien compris...pour le plus grand malheur des français.
mais je pense là que je suis hors sujet.
En Savoie, nous avons plus de chance avec encore 2 magasins : Unives-train près de Chambéry et Maurienne Train à EPIERRE, dans la vallée de Maurienne justement
ET oui malheureusement, c'es partout pareil :'( :'( :'( :'( :'( ici dans l'agglomération Grenobloise dans les années 1968 nous avions 6 magasins qui faisaient du train, à l'heure actuelle il n'en reste plus qu'un et encore le choix et très très limité, le plus près c'est Chambéry, et c'est bien dommage.
Michel
Tiens Michel, puisque tu es de la région Grenobloise, te souviens-tu de ce magasin situé dans la banlieue Est Grenobloise ?
Il était dans une zone artisanale, dans un grand hangar et avait un stock de train assez phénoménal, dont beaucoup de grande rareté que l'on pouvait voir exposé dans les grandes vitrines alignées.
Je ne me souviens pas ni du nom, ni du lieu exact.
il a fermé suite à un contrôle fiscale... ;D
il y avait EURORAIL à VARCES(-ALLIÈRES-et-RISSET 38), mais ce n'est pas de ce nom dont je me souviens ....
j'y ai fait mon SN au 6ème Bataillon de Chasseurs Alpins en 1976/10, 1er contingent dans cette nouvelle caserne.
je pense que ce magasin n'existait pas à l'époque, et ne sais pas ce qu'il est devenu....
Oui c'etait bien EuroRail, il existait bien avant 1970 et avait été transféré et légèrement agrandi avant de disparaitre dans les années 2000 environ.
et même sur Lyon le train bleu a disparu
Bonjour tous,
Oui, c'était bien Eurorail, au début c'était dans le sous-sol de sa maison Champ Coupier à Varces, puis il a fait construire une nouvelle grande maison avec le magasin en 1991 dans la ZAC St Ange, mais je ne me souviens plus du nom patron...
Pour les Valentinois dont je fais partie, je me souviens qu'il y avait eu aussi "Tentation" dans le bas de la rue Faventines...
Dans la Grande Rue face à l'actuel "Bistrot des Clercs" de Chabran, c'était "P'tit train scientifique" il me semble...
Dans la galerie du Métropole, c'était le magasin de Joseph (j'ai oublié son nom), que j'ai bien connu quand il est arrivé au CFG, qu'on venait de créer, il a fermé et quitté Valence début 90,
Il y a eu aussi un magasin de jouets avec un rayon trains, dans le milieu de la rue Madier de Montjau mais j'ai encore oublié le nom...
Et puis, j'ai bien connu Hubert et Christine Guillermard quand ils avaient le magasin de Tabacs / Journaux, avec un rayon trains...à l'époque c'est lui qui me commandait tout ce qui sortait en époque 3...j'allais aussi de temps en temps chez eux quand ils étaient encore dans leur maison d'Ardèche, puis dans leur maison sur le bord du Rhône pour voir le réseau HO en construction...et tout le reste !
A Romans, c'était Rivoire avec sa "Cave du Modélisme" fermé dans les années 90, je me souviens qu'à la fin, il en avait marre (comme beaucoup d'autres) de la concurrence des grandes surfaces et m'avait dit : je vais fermé et aller à la pêche !
Il y avait aussi, à Crest, le magasin du couple Géranton "Mon Jouet", jouets au rez-de-chaussée, trains au 1er étage...et j'ai eu l'immense privilège de monter à l'étage au-dessus admirer le grand réseau du propriétaire...à l'époque il était aussi actif dans les équipes du Mastrou...
Que de souvenirs qui nous montrent que tout change de plus en plus vite et qu'il faut s'adapter en permanence...
Il faut faire du très gros volume si on veut s'en sortir...et en trains électriques, c'est pas gagné...
Bonjour à tous,
Oh mon dieu quels souvenirs avec ces noms ! :D
- Oui, Eurorail c'était bien à Varces. Je l'avais découvert grâce à un ami qui bossait avec moi sur Grenoble.
Un soir en sortant du boulot, il m'avait donc emmener chez "EuroRail" car il faisait des prix "coup de bambou". En fait il commençait à vider son (méga) stock suite à ce contrôle fiscal. Je lui ai même acheté une de ses (superbes) vitrines pour 3 francs, 6 sous;.. ;D
Puis comme il se faisait tard, on avait mangé ensemble un barbecue au milieu des étagères avec son épouse et le club qu'il avait créé.
- En ce qui concerne Valence (dont je suis natif), je ne me souviens pas de cette boutique rue Faventines...
- Grande rue face à "Chabran", c'était en effet le p'tit train scientifique. Que de sous je lui ai laissé...
- Monsieur "Joseph" au Métropole s'était trompé de boite en me vendant une BB20011 pour une 15000...
- Pas de souvenir de magasin rue Madier de Montjau
- Oui en effet, c'était bien monsieur Rivoire à Romans, avec son éternel pipe à la bouche...qui ronchonnait comme une locomotive les derniers temps...
-Quant à Crest, je ne me suis jamais arrêté dans cette boutique...à tord...
Bref, à l'époque c'était le bon temps...il suffisait de traverser la rue pour trouver...
Merci encore pour tous ces souvenirs
Bonjour.
Il n'y avait pas un magasin quai tannaron à Bourg les Valence.
Je me souviens du magasin rue faventines et un rue des Alpes.
Maintenant je suis dans le Vaucluse plus de magasin en Avignon
Bonjour tous,
Oui, avant de faire du train, Eurorail était menuisier ébéniste...et donc il a commencé par fabriquer des vitrines pour trains...
Après recherche, Tentation était au 23 Rue Faventines,
Rue Madier de Montjau, je ne me souviens plus du nom, mais c'était un magasin de jouets avec un petit rayon train. J'y avais acheté principalement du Jouef, et peut-être un peu de Roco mais je ne suis pas sûr...
Oui, quai Thannaron, il y avait un magasin spécialisé dans les voitures radiocommandées, et il avait ensuite développé un rayon trains,
Et rue des Alpes, ça me revient, avec sa femme ils étaient spécialisés dans les voitures et camions miniatures et en particulier les kits de véhicules de pompiers qu'il montait et peignait. Au début il avait peu de train, puis comme il y avait une demande il a développé le rayon train...en particulier moi qui lui achetait tout ce qui sortait en époque 3...
Puis ils sont repartis sur Reims d'où ils étaient originaires...
Du coup, comme ils étaient les seuls à faire du train...plus de train à Valence...
Et c'est à cette époque que Hubert Guillermard a pris le relai avec son rayon train dans son tabacs / journaux...
Bon, ça ne nous rajeunit pas tout ça !
Bonjour à tous,
-Quai Thannaron se trouvait en effet une boutique de modélisme radio commande. Mais il y avait très peu de train.
- je suis surpris de ne pas me souvenir du magasin "Tentation", ayant habité pendant plus de 15 ans rue Faventines... :o
- Idem rue Madier de Montjau... :o :o (pourtant j'y passais très souvent car c'était une artère très commerciale du centre ville)
- Idem rue des Alpes. La seule boutique de modélisme qu'il y avait, se trouvait chez ...un libraire !! (et il ne faisait pas de train, donc hors sujet)
Et pour changer un peu de ville, j'avais découvert dans une grande artère de Lyon, avenue Maréchal de Saxe, une boutique qui était spécialisée dans le train Ho. Hélas, avant d'avoir pu y faire chauffer ma CB, elle a fermé peu de temps après, dans les années 2000. Aujourd'hui sur Lyon, il n'y a plus grand chose (il faut sortir de la ville pour trouver à Sathonay "Maurienne train").
"Le petit train bleu" qui se trouvait à côté de la place Bellecour, a fermé lui aussi dans les années 2000. Ayant des modèles très rare (et très cher) il était un lieu intéressant. Mais son proprio était sympa comme une porte de prison, con comme un balai, au point de faire fuir tout acheteur potentiel (dont moi). Je ne le regrette pas du tout.
Vindiou, je radote comme un vieux... ::)
Il y aurait tant à dire sur l'accueil et le sens commercial des détaillants de modélisme ferroviaire s'il nous restaient encore quelques magasins dans l'hexagone...
Et,d'ailleurs,comment expliquer la raréfaction drastique des détaillants en France,alors que,lorsque vous franchissez le Rhin,vous trouvez votre bonheur un peu partout,souvent bien au-delà de vos espérances...
J'ai le souvenir récent d'un long passage chez MSL à Detmold:visite du magasin,des ateliers et de l'entrepôt de stockage(impressionnant!),et,en prime,un gete commercial de presque 100 euros!
Ca,c'est commercial!
Un commercial ne peut faire "un geste idoine" que si et seulement si, il fait des belles marges et vie "correctement".
Malheureusement, en Farce France, les impôts/charges/taxes et autres ponctions lombaire détruisent toutes velléités d'action commercial, surtout pour les petits commerces. Car il ne faut pas oublier que nous sommes ici dans un registre de LOISIR où les débits sont faibles et les clients ne viennent que lorsque leur situation financière le leur permette (donc exit les smicards).
Or depuis ~50ans, le niveau financier des français n'a cessé de se dégrader; quoi qu'en dise les médias et autres "experts" bien pensant...
L'humeur des vendeurs n'est que le reflet de leur situation professionnelle. :o
Désolé d'être si négatif, mais je suis factuel. Hélas :-\ .
PS : est-ce qu'avec le 1er mai, vous oserez faire circuler un train sur votre réseau ? Ok vous pas taper je sors en rigolant ;D
Salut Juanito :)
Tu me fais bien rigoler :)) avec ta question "journalistiquement" correcte ;D à propos du 1er Mai: J'ai passé 40 ans de ma vie à ne tenir aucun compte des jours fériés sauf à veiller à ce qu'ils soient compensés à postériori ???
Pour Moi, Noël, 14 Juillet ou Lundi de Pâques n'ont jamais eu d'autre signification que les modifications des horaires des trains ces jour-là :P
Il m'est arrivé de quitter mon foyer en fin de journée le 24/12 et de n'y revenir que dans la nuit du 25 au 26 après une journée entière de désœuvrement forcé :'( .
Alors oui! ;) demain dès l'aube (comme dit Victor Hugo :)) ), J'irai m'occuper de mon réseau! :))
Bonjour 68056,
Sans pouvoir t'égaler, j'ai aussi "payer ma contribution" pour les jours fériés du 1er mai, du 15/08, 25/12 ou même 31/12 lorsque j'étais d'astreinte, travaillant en équipe à une époque bien reculé...
Mais je ne m'en suis jamais plaint, étant payé double et récupérant le(s) jour(s) perdu(s) (si, si c'était possible).
Les pompiers et autres urgentistes ne disent rien, avec, en plus, des horaires à faire tomber d'apoplexie les syndicats ;D .
Ce qui me hérisse le poil, c'est qu'avant de fêter le 1er mai, il faudrait d'abord travailler...
Mais oupss :o ...là je m'égare et je sors du sujet :-[
Donc pour revenir à la production Jouef, j'ai "tourné la page", laissant le passé où il est, et essayant de m'accommoder des nouvelles productions, certes très chers, mais oh combien plus fines et plus détaillées.
Et là je ne regrette en rien les "Champagnole", car c'était vraiment des jouets. Ceci explique peut-être cela.
Bonjour à toutes et tous.
Je pense que nous sommes tous ::) ::) ::) dans ce mème train, mais cela devient de plus en plus cher :'( :'( :'( et en plus maintenant, les détaillants ont trouvé une nouvelle stratégie, la précommande, j'en ai vécu la triste :( :( :( :( expérience avec une commande passée en juin 2025 pour livraison en principe septembre pour partie et décembre pour le reste, mais voila rien de cela livraison repoussée et en partie annulée, de ce fait changement de fournisseur, (je ne citerais pas le précédant avec qui je travaillais depuis plus de 40 ans sans problèmes, du coup annulation de la totalité de la commande en attente du remboursement) et depuis avec le nouveau détaillant pas de problèmes :D :D :D :D
Bon 1èr mai à toutes et tous.
Michel
qualitativement, je regrette le JOUEF CHAMPAGNOLE, car le JOUEF nouveau ne fait pas mieux : séries très fragiles, en quantité limitée et surtout durée dans le temps très courte. il faut acheter dès que ça sort, après .... Du temps de CHAMPAGNOLE, ça restait des années au catalogue, on avait le temps de constituer sa rame complète.
Et puis, on trouvait les pièces détachées, aujourd'hui, c'est fini ! Maladie actuelle, les pignons qui se fendent et qu'on ne trouve pas en SAV, puisque pas de SAV tout simplement. Une loco neuve qui repart, c'est pour une durée indéterminée, proche d'une année voire plus ! Et je ne parle même pas des prix, à cause du sur-détaillage et qui occasionne de la sur-fragilité ! Intérêt de reproduire un éclairage "correct" dans une voiture dont l'intérieur est tout faux ?
et surtout, à mon avis, quel interêt de représenter les dessous des voitures hyper détaillées comme aujourd'hui,et les freins à disques sur les axes des roues.....
ridicule quand le matériel est sur la voie
Salut Juanito :)
Oui, ce qui se fait de nos jours n'a plus rien à voir avec les jouets de Champagnole, c'est vrai.
Les dernières productions de Jouef Champagnole étaient de qualité. Quelques une avaient une nouvelle motorisation. dans la série vapeur, les 141 P reprises en 2001 étaient une réussite. J'avais acquis la 102 en 1975. Il m'a suffit de remotoriser et d'élever le niveau avec quelques pièces trouvées d'occase ( le train de roues et le nouvel embiellage) et chez Mecanic Train. J'ai gardé le 36 P...
Avant:
20190630_212310b.jpg
Après:
20200215_170913b.jpg
Il y a eut un pb avec le fichier...je le joins
20200215_170913b.jpg20200215_170934b.jpg.
Ce qui a tué le train miniature grand public, c'est l'informatique et ses dérivés et la ringardisation du train au regard de l'automobile. Ce n'est pas le TGV et les saucisses à roulettes qui font rêver. Jouef a trop tardivement évolué vers du matériel plus haut de gamme s'orientant vers une clientèle plus exigeante en terme de réalisme. Le rachat de marques comme France Train et des productions LIMA et RIVAROSSI n'ont pas suffit.