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Bienvenue à ulysse59

Démarré par Admin, 17 Avril 2016 à 23:22:29

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0 Membres et 1 Invité sur ce sujet

Admin

Bonjour ulysse59,

Nous vous souhaitons la bienvenue parmi nous  :)

Vous pouvez, si vous le souhaitez, vous présenter en répondant à ce message.

A bientôt sur le forum  ;)

L'équipe EspaceTrain.Com

ulysse59


Bonjour..

Après un long silence , enfin de retour...
je suis à la recherche d' une solution pour automatiser un faisceau de 5 voies avec l' utilisation de cerveaux moteur... ::)

BLRC45

Bonjour ulysse59,

Bienvenu sur le forum,

Citationje suis à la recherche d' une solution pour automatiser un faisceau de 5 voies avec l' utilisation de cerveaux moteur(s)...

[Mode humour "On"]

J'ose espérer que pour mener à bien ton projet tu ne comptes pas trop sur la classe dirigeante actuelle....  :))

[Mode humour "Off"]

Je te conseillerais plutôt l'emploi de servo(s)-moteurs bien plus efficaces....  :D

Avis personnel qui n'engage que moi.....  ;)

Cordialement,

.
Christian
Membre AMFC-Orleans

ulysse59

 :)Oui, merci

-Hélas ,je cherche la, solution... ::)

Philippe de l Est

Pour avoir une bonne réponse, il faut une bonne question...
- automatiser quoi exactement  dans le faisceau ?
    - les départs / sorties
    - des voies dédiées selon la longueur de la rame ?
- exploitation comment ?
    -  on fait plus un à chaque arrivée, la rame la plus longtemps arrêtée repart aussitôt ?
    - départ aléatoire ou à la demande ?
etc etc...

parce que sinon, ça peut aller très / trop loin....

et qu'il faut éviter de réinventer le fil électrique à couper le beurre

Philippe, de l'Est


Je l'ai fait parce que je ne savais pas que c'était impossible de le faire !

BLRC45

#5
Bonjour Ulysse,

Je vois que tu m'as pardonné mon trait d'humour, merci à toi  :D

Plus sérieusement, et pour aller dans le sens de Philippe :

- Automatiser avec des servos, ok mais ce n'est pas bien clair, tu n'en dis pas assez.

- si tu envisages l'emploi de servos, j'imagine (peut-être à tort) que c'est pour commander les aiguilles de ton faisceau, alors certes c'est faisable, des solutions existent mais je ne suis pas très convaincu.  :-[

Aussi bien en entrée qu'en sortie, de quel type et donc de combien d'aiguilles ton faisceau sera t-il composé ? Aiguilles simples, triples etc... et donc autant de servos à adapter et bricoler  :-[

Adapter / bricoler un servo pour une une deux aiguilles sur un petit réseau, je le conçois, si ca prends un peu plus d'importance, comme je le disais ci-dessus, je reste septique, est-ce que ca en vaut la peine ?

A bien réfléchir tout cela......

Si effectivement tu pouvais développer un peu plus ton concept de la chose...

Cordialement,
Christian
Membre AMFC-Orleans

ulysse59



Bonjour..
oui , je vais voir pour mettre une photo...

- oui , c' est un faisceau de 5 voies , rien de plus basique...

au moment de la construction du module , les aiguillages du type Marklin sont branché à un module électronique...
le câblage se compose ainsi:
un fil jaune pour le courant..
un fil bleue pour diriger l' aiguille sur la gauche.
un fil bleu pour diriger l' aiguille en voie droite...

donc , ici , rien de bien compliqué...

-avec le servo moteur :3 fil

un fil marron...
un fil orange.
un fil jaune..

le servo ce branche à une cellule smartswith qui centralise jusque 4 servos moteur..

Donc pour le fonctionnement en automatique avec le module électronique et les moteurs marklin..

la détection se fait par la file de rail isolé avant  les aiguillages, zone K1..

un fil de détection sur l' une des files de rail dans la section de garage ,
un fil de détection sur la zone d' arrét K2 avant l' aiguillage de sortie..

le fil jaune se branche à la masse.

l' un des fil bleu à l' une des bornes.
l' autre fil à la borne suivante...

et ainsi de suite pour les 4 aiguillages..

-Mais pour le servo moteur  ??
comment brancher la filerie...??

faut il utiliser un accessoire pour faire basculer le changement de position du servo-moteur...??

bon , j' avoue ne pas être un pro de l' électricité ,ni en électronique...
juste un bon bricoleur... O:-)

Le module électronique fonctionne aussi bien en digital que pour l' analogique.
d' ou l' intérêt de ce module..

voila , pour mon problème...

, oui , ce qui est dommage c' est que je n' ai pas pu utiliser des moteurs tortoises ou autre sous le plan de roulement,

- Marc qui se creuse la téte... :'(


Philippe de l Est

Ah, Märklin, c'est bien. Je dois avoir 155 rails droits, autant de courbes, 24 aiguilles, 2 TJD, 2 croisements simples et 2 à 45°.

Dans un carton.
Depuis 1970....

Et l'electronique Märklin, j'ignore tout....

Désolé....

Philippe, de l'Est
Je l'ai fait parce que je ne savais pas que c'était impossible de le faire !