Trémis Roco 46432

[juanito]

Bonjour,
J'ai acquis v'là quelques jours 4 wagons trèmis de chez Roco :

Parmi la tétrachiée de pièces à monter (en plastique "gras" donc très difficile à tenir dans une précelle), il y a les supports de freins, qui non seulement s'avèrent hyper ch..à monter, mais qui jouent superbement leur rôle, car une fois montée, ben cela ne roule plus...

Mais bien pire : les roues sont dissymétriques ! Donc le wagon posé sur les rails, bascule d'une roue sur l'autre !

Cela provient du perçage de l'axe dans le plastique, perçage qui n'est pas à la bonne hauteur...
Et pod'zob pour le corriger...
Avez vous déjà rencontré ce genre de pépin ?...(cette référence ne semble pas récente)

[PSX]

sur la photo, la boite en bas à gauche est trop ouverte
astuce= tremper un peu dans l'eau chaude pour assouplir le plastique, la contraindre sans l'essieu et attendre le refroidissement

ne me souviens pas avoir des soucis avec ces ref

[juanito]

Hello PSX,
En fait j'ai résolu mon problème : j'ai viré les freins, et d'une part cela roule hyper bien, et d'autre part le wagon n'est plus bancale !
CQFD...

[PSX]

c'est dommage pour les sabots de frein

[ih74330]

une fois enlevés, vous trouvez sabot ?

[juanito]

Houu...en forme Pierre...
Cela ne me dérange pas, car cela ne se voit pas trop...du moment que l'on ne regarde pas dessous...
Mais Roco prend un carton jaune avec ces étriers car là c'est tout faux...
Je pense qu'en désépaississant ces pièces cela pourrait aller mieux. Mais "SGDG comme on disait à l'époque...
J'ai 3 marques de trémis en stock (Jouef/Roco/REE), et seuls les "REE" ne m'ont posé aucun souci...Comme on dit "jamais deux sans trois", donc je suppose que les prochains seront parfait...?

[ih74330]

autre solution possible, tu remets les sabots, et tu mets des roues avec un Ø légèrement plus petit ....

[nohabdiesel]

Bonsoir,
j'ai six wagons de ce type, et si je n'ai jamais eu de problèmes de sabots de freins, j'ai eu le problème du wagon bancal. Il faut éviter d'appuyer sur les essieux avec les doigts en manipulant le wagon ou en les rangeant dans des caisses superposées, car la pointe de l'essieu a vite tendance à sortir de son logement à la moindre pression. Par contre, en ligne, je n'ai jamais eu de problèmes, le roulement est excellent.

[juanito]

Bonsoir,
j'ai six wagons de ce type, et si je n'ai jamais eu de problèmes de sabots de freins, j'ai eu le problème du wagon bancal. .../...

Bonjour Jean-François,
Le wagon bancal vient des étriers de frein qui déforment les supports de roue (effort déformant).
Fait un essai sur un wagon bancal : enlève ses étriers et vérifie "l'assise" des roues...
pour en reparler
cdlt
Jean