cul jaune, ou pas ?

[ih74330]

Bonjour,
je viens d'acquérir la réf 2084 de BRAWA, un wagon 2 essieux, 2 citernes pour transport d'eau  .
les extrémités sont jaunes..... Est ce considéré comme un cul jaune, donc interdit de partir en ligne, ou cette couleur jaune est simplement un hasard, en fait juste pour améliorer la visibilité ?
parce que j'ai bien envie de l'envoyer en ligne ..... 
merci de vos réponses 

[Ph Blondé]

Bonjour,
Pour moi sont catégorisés comme "culs jaunes" les wagons dont les extrémités sont peintes en jaune.
Ici ce sont les citernes qui portent la couleur jaune, le wagon non.
Donc pourquoi pas en ligne?

[Dan19]

Bonjour,

D'accord avec toi Philippe :



Mais dans le cas présent, comme sur la photo (tirée du site Rail Miniature Angevin) je pense que les citernes font partie intégrante du wagon (solidaires et non posées ni simplement arrimées pour le transport). Et le marquage en jaune uniquement sur l'extrémité "bord bas" du wagon risque de rendre la signalétique peu voyante. De plus, le M spécifique peint sur la cuve désigne un wagon affecté au service Matériel.

[Ph Blondé]

Bonjour daniel,
sujet intéressant et nos amis de la grande maison (retraités ou pas) devraient pouvoir nous en dire plus.
C'est comme le Z sur les voitures qui vont à la destruction et que l'on ne voit plus guère.

[Dan19]

Oui, pas évident d'affirmer avec certitude. D'autant qu'en modélisation ferroviaire certaines interprétations de fabricants restituent le modèle réel sous des reproductions parfois fantaisistes. Autre exemple trouvé sur le site Patrimoine ferroviaire :



A noter un reliquat de peinture jaune sur la traverse du châssis. Pas vu par contre de citernes "jumelées".

[ih74330]

merci pour vos réponses.
Effectivement les deux dernières citernes sont bien des culs jaunes.
de toute façon, compte tenu de leur état, je doute qu'elles partent en ligne un jour...... La 2nde a même un Z !
mais les miennes ? 

[68056]

Bonjour daniel,
sujet intéressant et nos amis de la grande maison (retraités ou pas) devraient pouvoir nous en dire plus.
C'est comme le Z sur les voitures qui vont à la destruction et que l'on ne voit plus guère.

Salut Philippe ,
Oui le "Z" sur les matériels réformés n'a plus cours depuis quelques années déjà, comme le "VM" (pour: vieille matières) qu'il avait remplacé.
Tout ça doit trouver ses raisons dans les nouvelles pratiques de la SNCF vis-à-vis des matériels réformés?
Et puis, à quoi bon peindre un Z  ou n'importe quoi d'autre quand on sait que ça a toutes les chances d'être recouvert par un tag?  

[Fred]

... parce que j'ai bien envie de l'envoyer en ligne .....  ...

En cas de doute, tous les wagons de la rame doivent êtres salis et patinés sauf celui-ci, bien brillant, bien neuf, qui va rejoindre son affectation