L'autorail Floirat X 5700

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Mi autocar, mi autorail, des roues élastiques, pas de tampon, pas d'enregistreur de vitesse, pas de répétiteur des signaux, 70km/h pour une trentaine de places, l'autorail Floirat qui assurait l'intérim en attendant les FNC et autorails unifiés 150ch a circulé presque exclusivement sur le Sud-Ouest. Il assurait des dessertes au départ d'Agen. On en a retrouvé dans les années 50 à Madagascar.
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