[Richesheures.net] 2025, Modélisme en impression 3D

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Bonjour à tous,

C'est la rentrée, il fait moche : c'est le moment de se remettre au modélisme !

Voici donc un kit d'église médiéval en HO. C'est une mise à jour de mon ex catalogue Shapeways avec des prix bien plus raisonnables.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sReligieux02.htm



Vous pouvez combiner 16 éléments pour créer des églises de village ou de petites villes. Seul le toit principal n'est pas fourni vu le trop grand nombre de configurations possibles. Une plaque de texture type Redutex R087PC111 ou R087PC112 s'harmonisera parfaitement.



Le style de ces bâtiments qu'on peut dater du XIIIe au XVe siècle correspond à une grande moitié nord de la France, de la Picardie jusqu'à la Dordogne. Peignez les toitures en tuile ou en ardoise selon la région choisie.

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Bonjour à tous,

On reste dans l'époque médiévale encore avec cette jolie série de six maisons urbaines à pan de bois que j'ai réalisée cet été.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sVille05.htm



Dans les villes médiévales d'Europe du nord ouest et jusqu'au XVIIe siècle, la plupart des maisons étaient à pan de bois. Un certain nombre de ces villes ont conservés ces bâtiments pittoresques plus ou moins mêlés à des immeubles en maçonnerie plus récents.

Cette gamme reprend des modèles réels bretons mais qui trouveront aussi leur place dans les régions voisines. Les façades avant et arrière sont très différentes ce qui permet de varier les compositions. En fait seules les façades sont en bois car les murs latéraux mitoyens sont toujours en pierre pour éviter la propagation des incendies. Ce qui n'a pas empêché des incendies dévastateurs comme à Rennes en 1720 ou Londres en 1666.



Ces modèles ont été assez long à concevoir car ils n'y a vraiment de répétitivité. Il fallait leur donner un aspect irrégulier, surtout au niveau des bois qui ont souvent vieilli. Et les façades sont souvent en encorbellement. Je n'ai pas mis de gouttières qui n'existaient pas à l'origine et qui auraient gênées la juxtaposition des maisons.

Les maquettes sont dimensionnées pour être compatibles avec les autres immeubles du catalogue. On peut ainsi créer des quartiers avec des bâtiments de différentes époques.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sVille04.htm
http://www.richesheures.net/3dprint/01sVille02.htm

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Bonjour à tous,

Voici un projet en gestation depuis 2020 et que j'ai achevé cette année : une grande gare HO inspirée de l'ancienne gare PO de Nantes. Sa conversion vers le N ou d'autres échelles plus petites est possible.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sGareGrande02.htm



C'est d'abord un projet personnel mais que je propose aussi à la vente. La maquette est modulaire et la longueur peut être ajustée. Ici il y a 11 travées en comptant les façades alors que la gare modèle en comportait plus de 20.

La gare PO de Nantes ou gare d'Orléans a été inaugurée en 1853. Construite dans un style néo classique, elle s'insérait dans le paysage urbain nantais. C'était une gare terminus mais qui possédait toutefois une voie traversante, disposition originale. D'autres voies seront ouvertes dans la façade ouest, altérant son homogénéité. J'en ai fait une gare de passage à 4 voies.



J'ai représenté la gare en cours de démolition ce qui permet de voir l'intérieur et de faciliter la maintenance. C'est un rappel que la gare a été démolie progressivement dans les années 1950 et reconstruite dans un style impersonnel.

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Bonjour à tous,

Voici une nouvelle vidéo qui présente un résumé des nouveautés de l'année passée.
Une trentaine de belles maquettes : maisons médiévales, villas XXe, bâtiments publics, manoir, chantier naval, remise à locomotive...

Vous pouvez ainsi les découvrir sous tous les angles. J'utilise toujours les mêmes techniques de peintures pour conserver une homogénéité satisfaisante sur toutes les maquettes.

Ces références sont à l'échelle HO. Disponibles aussi en N et à d'autres échelles si possible.

Vous trouverez ici les vidéos précédentes : https://www.richesheures.net/3dprint/00exemple01.htm

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Bonjour à tous,

Suite à une commande spéciale, j'ai passé la gare Réseau Breton avec halle vers le O (1/43e). De fait la version fabriquée diffère légèrement de mon modèle de base pour s'adapter au modèle de la gare de Trégonneau-Squiffiec (Côte d'Armor). Le principal problème était de diviser en plusieurs pièces l'aile avec la halle mais c'était quelque chose que j'avais déjà fait sur les modèles en 1 et en G.
https://www.richesheures.net/3dprint/01sGareAutres02.htm


http://www.richesheures.net/3dprint/images/00divers/2025-11-14-OsGH85-02.jpg

Au passage l'abri de quai RB a aussi été porté en O. Celui-ci a été modifié avec une toiture en zinc plutôt qu'en tuiles mécaniques. Les abris ont subit des modifications au court du temps et se retrouvèrent avec des tuiles, des ardoises ou du zinc.

Enfin un nouveau WC a été créé en O pour aller avec la gare de Trégonneau Squiffiec. Curieusement le WC de la petite gare de Bon Repos était plus grand que celui-ci. Il est aussi disponible en HO et N.


http://www.richesheures.net/3dprint/images/00divers/2025-11-14-OsGH85-01.jpg

La maquette peinte est ma version sans halle à l'échelle 1 (1/32e) des gares du RB qui a été assemblée et peinte par M Philippe Gateau. Elle a été présentée à la dernière exposition de Pontivy au coté d'impressionnantes (et lourdes) machines à cette échelle.

http://www.richesheures.net/3dprint/images/00exemple02/I-PGateau01.jpg

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Bonjour à tous,

J'ai complété les bâtiments publics avec un hôtel. Pas n'importe lequel, puisqu'il s'agit d'un ancien hôtel situé à la Pointe du Raz : l'Hôtel de l'Iroise.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sPublic01.htm



Il a été inauguré en 1950, en remplacement des anciens établissements, hétéroclites, rasés pendant la guerre. Toutefois il a été établi sur un terrain assez éloigné et se retrouva ainsi isolé dans la lande face à la mer d'Iroise, au nord, d'où son nom.



Cet établissement familial a été tenu par une veuve du village voisin pendant tout son fonctionnement, Marie Le Coz. Des familles d'habitués revenaient régulièrement occuper ses 12 chambres. Pas mal d'allemands au point que Mme Le Coz a appris la langue auprès de ces touristes.



Dans les années 1990, les autorités ont souhaités débarrasser la Pointe de ses boutiques et parkings pas très esthétiques. L'Hôtel de l'Iroise, bien qu'éloigné, a aussi été visé. Malgré une certaine mobilisation, son cas avait été médiatisé et donné lieu à plusieurs reportages TV, sa démolition a été réalisée en 1997. Cela avait suscité une certaine émotion dont j'ai le souvenir.

Vidéo en français de 1993 : https://www.ina.fr/ina-eclaire-actu/video/cpc11003667/a-raz-la-pointe
Vidéo en allemand sous titrée en anglais de 1997 : https://vimeo.com/1835093

J'ai réalisé cette maquette en souvenir et je l'ai placée, pour la photo, à son ancien emplacement.

[Sebauvergne]

merci c'est plus intéressant quand y a la petite histoire avec

[68056]

Félicitations pour ce pan d'histoire révélé    

[RichesHeures]

Bonjour à tous,

Nouveaux portails de tunnel à 2 voies.
http://www.richesheures.net/3dprint/01sTunnel01.htm

Ils représentent ceux du tunnel de Quimper situé juste à l'ouest de la gare en direction de Landerneau. Construits dans les années 1860, les portails ont bénéficiés d'un certain effort décoratif. Le portail Est a reçu le blason de la ville de Quimper.



Aujourd'hui la ligne ne comporte qu'une seule voie mais le tunnel a été dimensionné pour 2 voies. A sa sortie ouest, se trouvait l'embranchement de la ligne qui desservait Pont l'Abbé et le pays Bigouden.



Les portails de tunnel à 2 voies constituent de grosses pièces pour l'échelle HO.