De Neustadt à Karaköy

[nohabdiesel]

Pour ceux qui ne connaissent pas, du MZZ c'est ceci

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Gare secondaire allemande : Neuffen.

Première gare allemande, après la gare frontalière de Neustadt, comporte une bretelle de croisement permettant ainsi le croisement des trains.

Neuffen possède un embranchement particulier, en impasse, desservant une scierie-menuiserie.



 

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Gares et coulisses.

Chaque gare coulisse, dont l'entrée est signalée par un tunnel, évoquant ainsi la rupture scénique du réseau, comporte 5 voies desservies par aiguillages triples ou symétriques, ainsi que des aiguillages droits et gauches.

Chaque voie se termine en impasse et peut être alimentée électriquement indépendamment des autres, permettant ainsi la mise en attente des trains de longueurs variables. Le retournement et/ou le changement de locomotive pour le retour se faisant manuellement.

Pour les tunnels, il s'agit en fait des entrées du tunnel creusé sous le rocher de la Loreleil sur la rive droite du Rhin. (Faller).

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