AMITRAM - Musée des Transports de Lille-Métropole & tramway touristique

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Bonjour

Pour l'ouverture du sujet, rapide bilan des Portes Ouvertes de notre garage-atelier, les 28 et 29 octobre dernier. Si vous n'étes pas au courant, on nous a volé les 2/3 tiers de la ligne aérienne du tramway touristique au printemps. Aucune circulation donc cette année, il fallait tout de même créer un évènement pour montrer au grand public que nous ne sommes pas morts mais plutôt motivés.

Nous avons accueilli plus 800 visiteurs durant les 2 journées de Portes Ouvertes. Un beau résultat vu la météo. De nombreux visiteurs nous ont questionné sur nos déboires de ligne aérienne et quand nous pourrons reprendre le service. Nous avions pris le parti de ne pas inviter d'associations ou prestataires extérieurs au profit du "fait maison". Ainsi nous avons tenu pour la première fois un grand stand de brocante du passionné, un coin modélisme et un bar.

Ces tests ont été concluants même si il y a des détails à corriger.

Nous avons profité de ces JPO pour lancer notre boutique en ligne via Helloasso :
https://www.helloasso.com/associations/amitram/boutiques/webshop-amitram

66 photos sont ici : https://www.amitram.fr/multimedia/index.php?/category/139

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En attendant que le dossier pour la réparation de ligne aérienne se débloque prochainement, nous avons entamé la restauration d'un Mongy emblématique, la 500.
Ce tramway étant classé Monument Historique, cela nous donne droit à des subventions, chose appréciable suite à une année de disette.

D'ailleurs notre campagne de financement participatif (don défiscalisable) pour la rénovation de la voie ferrée est toujours d'actualité : http://don.amitram.fr

D'abord accouplées par 2, les 500 furent séparés en 1952 pour rouler en solo. La série eut droit à une rénovation au début des années 1970 lors du passage ELRT vers SNELRT (comme notre Saviem SC10-U n° 264) puis une seconde cure de jouvence pour seulement 4 d'entre elles (pas la 507 !) en 1980. La série fut progressivement réformé entre 1982 et 1985, au gré des mises en service de la troisième génération du Mongy, les Duwag. La 507 fut sauvegardé en mai 1983 et classée « Monument Historique » en 1999. Gràce à cela, la restauration est financée conjointement par la D.R.A.C., le Département du Nord et l'AMITRAM. Le travail démarra au sortir de l'été avec le démontage des banquettes et la dépose des longs panneaux latéraux de carrosserie. En effet, ceux-ci ont subi plusieurs accrochages durant la carrière commerciale de la motrice. Il nous faut donc les redresser, enduire, poncer, peindre pour ensuite les remettre en place. La structure située derrière ces panneaux a été reprise également. Quelques pièces de bois ont été remplacés et tous les couvre-joints sont poncés et apprêtés. De même que les bas de caisse et emmarchements de portes, totalement décapés et dotés d'une première couche de peinture. Dans le tramway, les moults trappes de visite au sol ont été refaites une par une. Divers accessoires (barres d'attelage, échelle, siège wattman annexe) ont aussi été repeints. Les panneaux sont actuellement en phase d'enduisage / ponçage.

[JF59]

[Fred]

Bonjour,

J'ai lu ce court extrait d'article ce matin en faisant le revue de presse EspaceTrain :

Il y a finalement très peu de chances que la ligne du tramway touristique entre Marquette et Wambrechies soit réparée avant la fin des grandes vacances. La bonne nouvelle, c'est que les bénévoles de l'Amitram auraient réussi à remplacer les câbles électriques volés sans mettre à mal les finances de l'association.
https://www.lavoixdunord.fr/1480708/article/2024-07-06/pas-de-tramways-touristiques-sur-les-berges-de-la-deule-cet-ete-mais-il-y-quand

C'est possible d'en savoir un peu plus (sans publier l'article de La Voix du Nord qui est payant) ?

[JF59]

Bonjour,

J'ai lu ce court extrait d'article ce matin en faisant le revue de presse EspaceTrain :
C'est possible d'en savoir un peu plus (sans publier l'article de La Voix du Nord qui est payant) ?

Bonjour

En résumé nous avons trouvé du fil de réemploi dont il nous faut organiser le transport. Ensuite viendra la coordination avec une entreprise spécialisée dans la pose. On est en été donc congés donc ça rallonge les délais. Par ailleurs nous avons maintenant la possibilité de mettre la ligne aérienne sous alarme.

[JF59]

Les bénévoles face à la nature copieusement arrosée ce printemps !

[JF59]

Nous sommes de retour (partiellement) sur la ligne !

Noël AMITRAM - 21 & 22 décembre 2024


Un événement sur le Tramway Touristique aura lieu avec la circulation d'un tramway pour les fêtes de fin d'année !

C'est quand ?
=> Samedi 21 et dimanche 22 décembre, de 14h à 19h.

C'est où ?
=> Rue de la Deule à Marquette-lez-Lille

C'est quoi ?
=> C'est une balade gratuite en tramway entre les arrêts « DEPOT » et « PONT MABILE »

=> Ce sont aussi des stands dans le dépot :
- Boutique (livres, magnets et quadri-chromie)
- Point chaud (chocolat chaud, café, pâtisserie)
- Exposition des métiers de l'association
- Brocante de l'amateur (documentation réseaux TCC & Transpole)