trains et locos

[marco58]

Bonjour Jean Paul.

Je sais bien que sa parait incroyable mais le soir je ferme Rocrail normalement et deux jours plus tard je l'ouvre et tout est en vrac.

Tout ceci n'est pas grave, tu m'a encore sauvé la mise.

J'ai lu quelque part que tu gérais tes boucles de retournement avec Rocrail et des relais.

Peut tu m'en dire plus.

Merci.

Jean Marc

[PaulXpress]

Bonjour Jean-Marc,

Effectivement je gère mes boucles avec des relais, je n'ai pas du tout confiance en la détection de court-circuit, si l'électronique permet une détection rapide, elle ne peut rien sur les conséquences de l'effet d'induction du câblage sur les décodeurs.
Pour la réalisation, il te faut un relais avec un double inverseur commandé par le signal DCC, soit tu prends un relais classique 2rt 12 Volts que tu pilotes avec un décodeur d'accessoire, soit tu prends un relais directement piloté en DCC.
Exemple : Uhlenbrock SD1.
Pour le pilotage par RocRail, c'est très simple en mode automatique il suffit d'ajouter la commande du relais dans les itinéraires concernés, en mode manuel la commande doit se faire par les détecteurs.

2RT = DPDT = double inverseur

[PaulXpress]

Tu as également chez rail-modelisme-alsace le module de boucle RB5310 à 44€.

[marco58]

Bonjour Jean Paul.

Je vais certainement prendre le Uhlenbrock SD2 car j'ai deux boucles de retournement et ce module gère deux adresses.

Bon Dimanche.

Jean Marc

[PaulXpress]

Que non !
Pour une boucle de retournement il te faut un double inverseur, une inversion pour chaque rail.


Jean-Paul

[marco58]

Donc il me faut deux SD1.

[PaulXpress]

Tout à fait.

[marco58]

Bonjour jean Paul.

Maintenant que tout fonctionne, indéfiniment je l'espère.

je reviens donc sur le module de boucle de retournement que tu me conseil.

Si j'ai tout compris se type de module, le SD1 est commandé soit par un détecteur d'entrée dans un bloc, soit par un sur le tracé de la boucle.

Il utilise l'adresse de ce détecteur.

J'ai Huit aiguillages a bobine Jouef en gare cachée, puis-je utilisé un autre Bus que le R-Bus pour commandé ces aiguillages sur ma nouvelle centrale YaMoRC.

Merci.

Jean Marc

[marco58]

Si je continu dans le même esprit.

Je dois pouvoir utiliser des modules de commande pour aiguillage de nos amis Suisse, Modellbahnelectronik.

Maintenant reste a savoir lequel .

Jean Marc

[PaulXpress]

Bonjour Jean-Marc,
 
Pour le relais, il a sa propre adresse comme un aiguillage par exemple.
Si la boucle est utilisée uniquement en automatique le plus simple est de piloter sa commande dans les itinéraires : "Itinéraire / Commandes".
Si tu comptes l'utiliser en manuel, dans ce cas il faut piloter la commande du relais à partir des détecteurs puisque tu ne réserves pas d'itinéraires.
Le R-Bus est un bus de rétro-signalisation, la commande des aiguillages se fait à partir du bus DCC.
Pour la commande des aiguillages, tu as celui-là et si tes aiguillages sont gourmands celui-ci.
 
Jean-Paul

[marco58]

Merci pour ces précieuses indication.

Puis-je utiliser un de ces modules pour mes boucle de retournement?

Jean Marc

[PaulXpress]

Merci pour ces précieuses indication.

Puis-je utiliser un de ces modules pour mes boucle de retournement?

Jean Marc

Je ne saurai te dire, les modules à l'ancienne utilisaient un relais, en commutation électronique le signal peut être un signal carré. Je m'en suis rendu compte avec l'éclairage de ma remise avec un DR4018, celui-ci n'est pas stable comme on peut le voir sur ma vidéo "Petit tour de chauffe". En vérifiant le signal de sortie à l'oscillo, celui-ci est carré comme le signal DCC, maintenant je ne sais pas comment la commutation est faite sur ces modules.
De plus il faudra que tu utilises 2 adresses pour une boucle, puisqu'il faut des contacts bipolaires, cela risque de compliquer les choses.

Jean-Paul

[marco58]

Bonjour Jean Paul.

Merci pour ces judicieux conseils.

Etant donnée mon niveau en électronique je vais rester sur le SD1.

Jean Marc.

PS: Rocrail ouvre toujours mon plan. Chouette je vais pouvoir avancer.

Jean Marc