Image train réel du 31/12/2025

[68056]

       Réception sur voie occupée? Très probablement!

[Fred]

Bonsoir,

Voilà un article du journal local (publié dans nos News) avec une vidéo du résultat final :
https://www.lamontagne.fr/enval-63530/faits-divers/un-train-de-fret-percute-des-wagons-a-l-arret-pres-de-volvic-la-circulation-interrompue-sur-le-contournement-de-riom_14806801/

A priori réception d'un train à vide sur une voie occupée je pense vu la position de la loco.
Ici il est précisé "entrée du faisceau de voies de la société des eaux de Volvic" :
https://www.francebleu.fr/infos/faits-divers-justice/un-train-de-l-usine-de-la-societe-des-eaux-de-volvic-deraille-a-enval-8750691

Comme la vitesse sur les EP est théoriquement de 30Km/h le choc n'a pas été trop violent mais suffisant pour déséquilibrer des wagons vides sur une aiguille en sortie de courbe.

[PK204]

Quoi,  un bouchon sur les bouteilles de Volvic
S'il faut maintenant le tire-bouchon pour les ouvrir, ou va-t-on en 2026
 

[68056]

S'il faut maintenant le tire-bouchon pour les ouvrir, ou va-t-on en 2026
 

Que nenni! Tire-bouchon est une AOC Bretonne  

[68056]

Comme la vitesse sur les EP est théoriquement de 30Km/h

Certes, VL=30 sur les EP (pardon ITE comme on dit de nos jours ), mais 30 à l'heure dans un véhicule arrété, ça a dû cogner quand même fort et causer une belle frayeur à l'agent de conduite
Heureusement que sur les locomotives modernes, la sécurité passive du personnel est "de construction"
Je n'ose imaginer le même choc du temps des 67000 et autres.....

[ih74330]

sachant que 90km/h, c'est 25m/s, 30km/h ça doit faire approximativement 8,33m/s, ça doit quand même piquer !!!!
bonne année à toutes et tous, surtout une bonne santé, et beaucoup de train, sous toutes ses formes !