Chargement cabine

[jacquot]

Bonjour à tous,

Depuis bien des années j'ai en stock cette cabine de 030 suite à une transformation.
Question : est-ce plausible le transport de la dite cabine sur un wagon ?
J'ai cherché en vain...
Merci
Jacquot

[Dan du 56]

Je dirai oui pourquoi pas, c'est un chargement original   

[68056]

Oui, Jacquot, tout à fait plausible! Les échanges entre dépôts et ateliers donnaient parfois lieu à ce genre de chargement.
D'autant plus plausible que la cabine est marquée Villeneuve et qu'elle est chargée sur wagon du PLM

[jacquot]

Merci les amis. Du coup je vais peaufiner l'arrondi de l'ouverture avant. 

[Ph Blondé]

Je dirai oui pourquoi pas, c'est un chargement original 

Comme Dan : tout à fait plausible et possible.
Peut être ajouter un marquage MT (facile à ajouter avec des lettres transfert).

[68056]

Peut être ajouter un marquage MT (facile à ajouter avec des lettres transfert).

Hum?   Du temps des Réseaux, avant 1938 donc, EX, MT, VB, n'existaient pas!

[Nick]

En même temps, sur la cabine, il y a écrit SNCF... Donc

[Ph Blondé]

Hum?   Du temps des Réseaux, avant 1938 donc, EX, MT, VB, n'existaient pas!

Ah ben oui  
Ce qui m'a fait dire cela c'est le marquage du 2ème wagon (SNCF...)

Mais pour le reste (chargement de la carrosserie d'une cabine), je dis pourquoi pas ; c'est du plausible

[jacquot]

OK, merci. N'étant pas spécialiste des marquages, je " m'arrange " avec les époques : la SNCF est créée depuis peu et il y a encore beaucoup de matériel immatriculé PLM. et hop-là ! 

[Ph Blondé]

OK, merci. N'étant pas spécialiste des marquages, je " m'arrange " avec les époques : la SNCF est créée depuis peu et il y a encore beaucoup de matériel immatriculé PLM. et hop-là ! 

Et oui, c'est comme pour les époques : du III a roulé en époque IV, etc.