Pont routier

[loco45]

Eh bien ! je me le demande ? va falloir vérifier tout ça !! 
maintenant je vais installer la rambarde sur le pont ! avec le panneau de la hauteur 
@+Christian

[loco45]

Bonjour,

Le panneau sur la hauteur de passage ( juste au milieu de pont ) sur la photo on dirait qu'il et sur la gauche, c'est un effet d'optique.


Les deux rambardes, avec un personnages à l'échelle HO pour la hauteur, sinon j'ai été voir sur les catalogues pour la hauteur cela tourne autour de 15 mm


Voila, reste à faire des panneaux indicateurs...

@+Christian

[michel de la montagne]

Bonjour Christian, bonjour à toutes et tous;
Pas mal, pas mal  , mais dit moi ton chef de gare ne se serait il pas perdu?  ou aurait il loupé le train ;
Amitiés
Et bon dimanche
Michel

[loco45]

Bonjour,
Oui en effet, c'était le seul disponible !  c'est Dimanche et les autres sont tous partis faire leur tiercé !! 
@+Christian

[Philippe de l Est]

Il fait du stop pour aller au bistrot du coin ? 

Philippe, de l'Est

[Fred]

Pas mal 
Hormis les rambardes (appelées aussi "garde-corps") qui sont nettement trop hautes.
En réalité elles font entre 90 et 110cm de haut. Elle devrait arriver entre le nombril et la poitrine de ton chef de gare.

[loco45]

Elles sont à la bonne hauteur ! 12 mm approximativement...c'est la chef de gare qui est décalé dans le terrain à côté du pont et on a l'impression que la rambarde est trop haute...

J'ai fait des essais de hauteur avant et ça tombe au poil, la rambarde arrive au niveau du nombril 


Une autre photo


Et une vue d'ensemble, avec des gars des travaux...

@+Christian

[Pierre de Vannes]

J'adore ces petits présentoirs qui peuvent servir d'écrin pour exposer des modèles dans une vitrine
C'est largement mieux que de conserver au fond d'un tiroir.
J'en avais fait un à partir d'un pont Pola acheté vraiment pas cher.

[loco45]

Super ! tu aurais d'autre photos ! j'aime bien l'ambiance et la rambarde est chouette... c'est pour cela que je l'ai fait, je vais mettre dessus l'automotrice de chez Atlas le ZCE 23801
@+Christian

[Pierre de Vannes]

J'en ai d'autres...une vue aérienne par exemple
Et une autre que j'aime bien

[michel de la montagne]

Bonsoir Pierre, bonsoir à toutes et tous,
Pierre, pourquoi trois files de rails, je pensais que l'on trouvé ce genre de montage que dans les ponts en courbes, ou les courbe serrées.
Sinon, très beau travail, nous voyons là le professionnel  .
Amitiés
Michel

[Pierre de Vannes]

Les trois files de rails ont existé sur le réseau Breton (ligne Carhaix-Paimpol) par exemple pour intégrer la voie métrique dans une voie normale....
Ce système évite de faire une nouvelle plateforme (économie de place et de frais).

[RONDET Philippe]

Bonjour à tous, bonjour Pierre.
Très bonne idée de faire apparaître du 3 rails sur un diorama. Comme quoi, si petit soit-il, on peut distiller un peu de pédagogie.
Car effectivement le "réseau breton" a ses particularités ! Bonne semaine à tous
Philippe

[Pierre de Vannes]

Merci Philippe pour la photo qui montre le rail pour la voie métrique et celui de renfort pour la courbe

[loco45]

Bonjour,
Très belle réalisation et le coup des trois rails je ne connaissais pas, je découvre... au fait, c'est quoi la marque du ballast ? il est bien.
@+Christian