Edit Admin : Discussion dérivant de ce fil : http://forum.espacetrain.com/index.php?topic=2530.msg21814#msg21814
Sur ta dernière photo, c'est une Romilly ? Jouef ?
J'en ai acheté deux récemment sur-un-site-d'enchères-bien-connu et je cherche encore comment les ouvrir. Je crois que c'est un U inversé qui comporte le toit et les vitrages, mais la vue de ta photo me fait douter.
Citation de: Dan du 56 le 18 Mars 2019 à 14:32:54
Pour Antoine, l'ouverture des Romilly Jouef c'est aussi la "M...e", ... alors minutie et patience oblige...bonne chance à toi.
Merci, tu confirmes ce que j'appréhendais.
Bon je vais attendre sagement d'avoir mes aménagements intérieurs à y installer, je ferais l'éclairage en même temps. Y a pas le feu :-)
Il est d'ailleurs bien possible que je désolidarise la toiture et les vitrages, pour coller ceux-ci en place définitivement, et trouver un autre système de fixation du toit (aimants ?). On verra le moment venu.
C'est génial, ce sujet sur le matériel ! On y parle de plein de trucs ::)
Citation de: AntoineB69 le 18 Mars 2019 à 14:40:31
Il est d'ailleurs bien possible que je désolidarise la toiture et les vitrages, pour coller ceux-ci en place définitivement, et trouver un autre système de fixation du toit (aimants ?). On verra le moment venu.
C'est exactement ce que j'ai en chantier (depuis un bon moment), j'ai découpé les vitrages et les ai collé à la caisse au Micro Cristal Klear sauf 2 de chaque côté qui je pense seront suffisants pour maintenir la toiture en place.
Magnifique, c'est exactement ce que j'avais en tête.
Citation de: AntoineB69 le 18 Mars 2019 à 13:52:42
Sur ta dernière photo, c'est une Romilly ? Jouef ?
J'en ai acheté deux récemment sur-un-site-d'enchères-bien-connu et je cherche encore comment les ouvrir. Je crois que c'est un U inversé qui comporte le toit et les vitrages, mais la vue de ta photo me fait douter.
non c'est du De Massini (fabriquée par LSM)
Citation de: AntoineB69 le 18 Mars 2019 à 14:40:31
Merci, tu confirmes ce que j'appréhendais.
Bon je vais attendre sagement d'avoir mes aménagements intérieurs à y installer, je ferais l'éclairage en même temps. Y a pas le feu :-)
Il est d'ailleurs bien possible que je désolidarise la toiture et les vitrages, pour coller ceux-ci en place définitivement, et trouver un autre système de fixation du toit (aimants ?). On verra le moment venu.
C'est génial, ce sujet sur le matériel ! On y parle de plein de trucs ::)
pourquoi tu veux changer les boites d'essieux ?
Sur du jouef, il suffit de mettre des essieux LMT14 (15 € les 12)...c'est super
pour mes romilly jouef (j'ai aussi une rame De Massini), j'ai largué toutes les voitures sans aménagements pour d'autres avec...jamais ouvert, c'est trop délicat
Aah mais c'est exactement ce qu'il me fallait, ces essieux !
J'avais trouvé sur eBay des lots d'essieux d'origine Jouef brunis, mais ça c'est parfait ! Merci pour la référence !
Pour ce qui est des essieux j'ai aussi viré les Jouef pour des LMT 14 ça change du tout au tout....
Citation de: Dan du 56 le 18 Mars 2019 à 23:08:23
Pour ce qui est des essieux j'ai aussi viré les Jouef pour des LMT 14 ça change du tout au tout....
je confirme...de plus les essieux jouef présentent suivant les séries des résistances au roulement et/ou un glissement des roues sur l'axe (sur les roues clinquantes)
Pour ce qui est du glissement sur l'axe fut un temps j' insérais sur l'axe une entretoise en plastique issue de bâtonnets de cotons tiges que j'assurais avec un point de cyano, mais par la suite je me suis décidé à remplacer carrément les essieux. Il faut aussi préciser que les essieux LMT sont lourds et c'est un des points avantageux, de plus ils ne s'encrassent pratiquement pas.
Je note, je note. Frénétiquement.
Quand on s'absente, comme moi, pendant quelques années du modélisme ferroviaire, on revient et pouf, tout a changé. On est passé à la découpe laser et à l'impression 3D, et on trouve des essieux haut de gamme par paquet de douze.
Le progrès, mon vieux Norbert, on n'arrêtera pas le progrès, 'crévindieu !
je faisais pareil
(http://i65.servimg.com/u/f65/11/65/78/60/renfor13.jpg)
Héhé j'ai trouvé la solution définitive à la question posée par ce post ! Et quelle solution peut-être meilleure que celle proposée à la source elle-même ?
J'ai acheté hier une Romilly 1e classe d'occasion, dans sa boîte "bleu blanc rouge" qui contenait cette notice :-)
c'est le meilleur moyen de rayer ou de casser :(
utilise plutôt des cure-dents
Exact, d'autant plus que le plastique transparent devient cassant en vieillissant :(
J'avais en effet pensé plutôt utiliser des petites lamelles de bois ou des cure-dents :-)
Mais au moins, maintenant, on sait où appuyer !
Merci Antoine :D :D :D
Je t'en prie !
Ca a été la bonne surprise quand j'ai ouvert la boîte hier soir :-)
sinon, il reste APOCOPA
ref 0106 voiture banlieue Est jouef (10€ pièce)...à vérifier car la désignation est peu utilisée pour les romilly
bonjour,
Je n'ai eu que des problème avec les Romilly De Massini , les attelages courts se bloquaient dans les courbes et les voitures se soulevaient et sortaient des rails . J'ai donc gardé les Jouef d'autant que l'on trouve des aménagements intérieurs Certes ils sont pour des rames Budd mais s'adaptent très bien . Je les ai trouvé dans les salons Iprod en avait et d'autres aussi
Cordialement
Patrick
Citation de: patrick dietrich le 23 Mars 2019 à 12:34:13
bonjour,
Je n'ai eu que des problème avec les Romilly De Massini , les attelages courts se bloquaient dans les courbes et les voitures se soulevaient et sortaient des rails . J'ai donc gardé les Jouef d'autant que l'on trouve des aménagements intérieurs Certes ils sont pour des rames Budd mais s'adaptent très bien . Je les ai trouvé dans les salons Iprod en avait et d'autres aussi
Cordialement
Patrick
comme je te comprends.
la première fois que j'ai abordé le souci il y a bien longtemps au café d'en face...je me suis fait pourrir
mais effectivement, j'ai eu des soucis de déraillement sur un creux en sorti de courbe. J'ai refait la voie et lesté les voitures mais je ne suis pas tranquille pour autant car parfois ça déraille de manière aléatoire...genre 4 tours de réseau sans souci et paf un déraillement...pourquoi mystère.
c'est bête parce qu'elles sont vraiment belles.
alors, j'ai aussi gardé mes jouef mais je n'ai que des voitures équipées d'origine d'aménagement...je les ai détaillées: mains courantes d'intercirculation en acier, penture/patine des bogies
Je vais me constituer tranquillement une rame de Romilly Jouef, au fur et à mesure de mes trouvailles d'occasion quand elles sont à un prix raisonnable. En les équipant d'attelages courts, d'aménagement intérieurs, d'éclairage, en les détaillant doucement sans forcer, j'aurais une rame roulante "tout terrain" et je n'engraisserai pas les spéculateurs qui proposent les De Massini au prix de l'uranium.
Là je viens de recevoir mes aménagements intérieurs de chez https://modelisme-collections.com/ (https://modelisme-collections.com/), ça me suffit largement comme niveau de perfection.
Et en triturant mon vieux Jouef pour le mettre à niveau, j'ai plus l'impression de faire du modélisme que quand je déballe mon beau REE en tremblant tant j'ai peur de casser un marchepied. Mais c'est une question de philosophie personnelle, je comprends qu'on trouve son plaisir à admirer une production actuelle très fine et pleine de détails.
En attendant, ma 7100 REE refuse son nouveau décodeur, tandis que ma vielle 7140 Lima, qui a au moins 30 voire 40ans, roule comme une horloge en enchaîne les km :-)
Citation de: AntoineB69 le 23 Mars 2019 à 17:06:19
Je vais me constituer tranquillement une rame de Romilly Jouef, au fur et à mesure de mes trouvailles d'occasion quand elles sont à un prix raisonnable. En les équipant d'attelages courts, d'aménagement intérieurs, d'éclairage, en les détaillant doucement sans forcer, j'aurais une rame roulante "tout terrain" et je n'engraisserai pas les spéculateurs qui proposent les De Massini au prix de l'uranium.
attention camarade, les romilly jouef ne supportent pas les attelages courts avec les boîtiers d'origine à moins de les remplacer par un système à élongation...
je sais j'ai essayé
Merci camarade pour l'info.
J'ai encore les anciennes version, avec l'attelage à boucle moulé sur le bogie.
Je pensais donc faire comme d'habitude en ce genre d'occasion : tout couper et installer du boîtier d'attelage court Roco voire Simoba si le Roco ne passe pas.
C'est un joli nom, camarade... ::)
L'attelage à élongation Roco passe mais el plaquant sous le plancher il reste un peu haut et si on le cale pour le descendre alors il vient gêner le débattement du bogie, donc perso je n'ai pas mis de cale, et j'ai laissé le bogie avec l'attelage Jouef d'un coté sur la voiture de tête de façon à pourvoir atteler et dételer la motrice, le reste des voitures étant en rame uniforme je ne dételle pas.
J'ai essayé l'ouverture des Romilly, et je confirme qu'il faut un petit tournevis. Mais si on s'y prend bien, aucun danger de rayer le vitrage. Soyez juste pas pressés.
A propos de Romilly, je m'aperçois que les bogies ont souffert d'un mauvais stockage chez le proprio précédent.
Si quelqu'un en a un ou deux qui traînent... faites signe !
A défaut, je vois que ce sont les mêmes bogies que les Bruhat, je vais voir si je peux en commander chez Roco.
Citation de: AntoineB69 le 24 Mars 2019 à 17:16:00
A propos de Romilly, je m'aperçois que les bogies ont souffert d'un mauvais stockage chez le proprio précédent.
Si quelqu'un en a un ou deux qui traînent... faites signe !
A défaut, je vois que ce sont les mêmes bogies que les Bruhat, je vais voir si je peux en commander chez Roco.
attention c'est pas la même fixation (diamètre du pivot différent)
Merci PSX. Je sais que c'est différent, j'ai aussi des Bruhat. Mais c'est un petit bricolage. S'il n'y a que ça...
Désolé Antoine, je viens de fouiller dans ma boîte à 'riblons", mais rien en ce modèle de bogies, bonne chance.
Merci Dan !
Entretemps, j'ai eu une réponse du SAV Roco, au pire je pourrais commander des bogies de Bruhat chez eux et les adapter sur les Romilly.
L'avantage de toutes ces voitures modernisées qui ont toutes été reconstruites sur les mêmes éléments !
As tu consulté: "https://www.detailstrains.com/" ??
Citation de: Dan du 56 le 25 Mars 2019 à 14:03:49
As tu consulté: "https://www.detailstrains.com/" ??
Non, je ne connaissais pas, merci pour le lien.
Mais je vois que le bogie Romilly est en rupture de stock.
Pas grave, j'ai le temps. Dommage d'avoir raté la bourse de printemps du CMCF à Oignies ce week-end, mais je n'étais pas au courant et je l'ai vu beaucoup trop tard.
Bon, du coup je lui ai commandé deux bogies de Bruhat Roco, histoire d'en avoir un en rab si jamais j'en casse un moi aussi en modifiant mes voitures. J'ai aussi une Bruhat qui a un peu souffert, donc ça servira toujours.
Citation de: Dan du 56 le 25 Mars 2019 à 14:03:49
As tu consulté: "https://www.detailstrains.com/" ??
moi je me méfie...beaucoup de photos et stocks à zéro....il n'a rien en fait
moi ça fait des années que je cherche des bogies de citerne pour des electrotren...et tintin
Tu cherches quel type de bogies, PSX ?
Citation de: PSX le 26 Mars 2019 à 10:55:35
moi je me méfie...beaucoup de photos et stocks à zéro....il n'a rien en fait
moi ça fait des années que je cherche des bogies de citerne pour des electrotren...et tintin
Ce que tu dis est réel PSX, mais malgré tout a plusieurs reprises j'ai trouvé ce qu'il me fallait chez lui, un coup de chance peut-être ?
Il m'a répondu tout de suite après ma demande de bogies. C'est ma seule expérience, mais pour l'instant elle est positive.
Citation de: AntoineB69 le 26 Mars 2019 à 10:57:27
Tu cherches quel type de bogies, PSX ?
du Y25 electrotren avec les sabots de frein dans le plan de roulement...noirs et gris...pour remplcer sur des citernes qui ont les anciennes gravures
comme ceux ci
(http://i25.servimg.com/u/f25/11/65/78/60/electr10.jpg)
Salut à tous,
Est-ce que quelqu'un qui aurait soit des schémas précis des Romilly, soit des voitures De Massini (PSX... ::)) pourrait me passer un schéma coté au 1:1 ou au 1:87 des rambardes d'inter-circulation svp ? En gros : longueur / hauteur
Je voudrais refaire celles issues du moulage de mes Jouef par quelque chose de plus fin en corde à piano 0,5mm (voire plus fin encore, 0,3mm), je pense que ça améliorerait grandement les bouts des voitures.
Un grand merci, et bonne journée à tous !
ant.
Désolé, je ne peux pas te dépanner, c'est un détail que je n'ai pas encore traité :'( mais que j'envisage...après après après.....
ça je peux...mais peux-tu me laisser un délais mon ami ;)
Bien sûr, ami PSX, bien sûr ! Y a pas le feu !
il me semble que pour les jouef, je voulais du robuste et comme je n'avais pas de corde à piano sous la main, j'ai mis plus gros (sensiblement les mêmes que les pièces en plastique d'ailleurs)
mais avec de la corde à piano on peut faire super fin
... et pendant ce temps, ma rame s'agrandit.
Là j'ai 2 mixtes 1e 2de
2 mixtes 2de fourgon
1 première
1 seconde
Je crois que je suis bon :-)
Hop, passons tout ça en GRG aussi (pour se reposer de la RTG, hein ;-)) avec aménagement, éclairage, attelages courts, feux de fin de convoi et 1 décodeur de fonction dans un des fourgons pour commander tout ça. Et évidemment les rambardes d'intercircuation mises à jour (Coucou PSX hahaha)
Je suis super content !
j'arrive...
j'ai deux rames identiques: 1/2° + 2 x2°cl + 1° + 2° fourgon
en jouef avec aménagements d'origine (assez lourdes) bogies patinés et essieux LMT14
et une rame de De Massini lestée + personnages
voici les extrémités, j'ai gardé les boitiers avec boucles car les attelages courts entraînent des déraillements.
la jouef avec mes rambardes fil de fer (4mm) formées sur un manche de petit tournevis
(https://i27.servimg.com/u/f27/11/65/78/60/romill10.jpg)
les DM dépassent de 6 mm
(https://i27.servimg.com/u/f27/11/65/78/60/rommil10.jpg)
donc 5 mm c'est bien
n'oublie le noir sur la plaque de l'intercirculation + rouge sur câblot et porte lanterne
Super ! T'es un chef !
Les plaques d'intercirculation seront bien noir, et les porte-lanternes rouge, le tout bien patiné.
Un grand merci !
Bonne fin d'après-midi,
Ant.
Et hop, trois nouvelles venues. Ça fait une rame de 6, super, je suis content. Deux mixtes 2nde / fourgon, 2 mixtes 1ere / 2nde, une 1e, une 2nde.
J'ouvrirai bientôt un fil sur leur reconditionnement.
Bonjour PSX
oui ,
comme je te comprends.
la première fois que j'ai abordé le souci il y a bien longtemps au café d'en face...je me suis fait pourrir
mais effectivement, j'ai eu des soucis de déraillement sur un creux en sorti de courbe. J'ai refait la voie et lesté les voitures mais je ne suis pas tranquille pour autant car parfois ça déraille de manière aléatoire...genre 4 tours de réseau sans souci et paf un déraillement...pourquoi mystère.
c'est bête parce qu'elles sont vraiment belles.
alors, j'ai aussi gardé mes jouef mais je n'ai que des voitures équipées d'origine d'aménagement...je les ai détaillées: mains courantes d'intercirculation en acier, penture/patine des bogies..
bizarrement ,les voitures De massini elles ont roulées sans problème avec des attelages court Fleischman , puis un jour l' une d' entre elles c' est mise à déraillé.. :'(Donc , je suis revenu au attelages à boucle.. :D
il arrive parfois qu' il suffit de retourner la voiture et tout rentre dans l' ordre.. :)
c'est vrai, je détermine aussi un sens de marque par voiture
Citation de: ulysse59 le 12 Septembre 2019 à 20:19:34
il arrive parfois qu' il suffit de retourner la voiture et tout rentre dans l' ordre.. :)
Tout à fait, je confirme cette manip.
Bonjour,
C'est vrai si l'on roule toujours dans le même sens. Si on est en fond de gare c'est foutu ou si on repart dans l'autre sens.
Pour ma part les De Massini les attelages se bloquaient dans les courbes à tel point qu'il fallait les décoincer individuellement. Je m'en suis séparé car malgré les modifications apportées elles n'ont jamais bien roulé. Heureusement que j'avais gardé mes Jouef
J'espère que les nouvelles voitures seront sans failles
A+
Patrick
Bonjour à tous, moi aussi j'ai ces belles romilly De Massini et j'avais rencontré aussi des déraillements fréquents :( sur mon réseau avec pourtant sur une voie, des courbes entre 700 & 800 de rayons...
Surtout avec des attelages Roco ou Profi. 1er) j'ai remplacé tous les essieux par ceux de LMT et les harpons Roco par des "Goldorak" de la même marque... Et la tout va bien O:-)
C'est moins beau mais efficace. :))
Bernard
Citation de: patrick dietrich le 14 Septembre 2019 à 09:56:26
J'espère que les nouvelles voitures seront sans failles
A+
Patrick
Quelles nouvelles voitures, Patrick ?
Bonjour..
Sur les voitures De Massini.
j' ai remarqué un frottement au dessus du support tampon.. ::)
le boisseau est peut être un poil trop haut..
donc sa, gène le débattement de l' attelage dans les courbes..
Il en va de même lors de la fabrication.
soit en début ou en fin de fabrication..
lors du bon réglage de la machine.
ou en fin ,lorsque l' outil est fatigué..
Sa explique pourquoi certaines séries vont impeccablement bien , et que d' autres rien ne va.. :'(
Bonjour,
Charcuter du matériel comme ça au prix ou ça coûte c'est de l'illogisme ça devrait-être irréprochable
Quand aux nouvelles voitures De Massini elles sortes chez Héris se sont les voitures métallisées Ouest car il m'avait semblé qu'en l'origine que ces dux marques étaient unies
A+
Patrick
Oui , bien sur..
mais parfois un petit coup de lime , évite bien des désagréments.. :'( :D
et après la lime , je graisse légèrement , sa améliore le glissement de l' attelage sur le boisseau.. :D
concernant les voitures R 37 , bien qu' assez chère , je dirais que toutes les voitures , comme les wagons devraient être de cette qualité.. :Den 2019.
Fleischman ayant disparu , hélas, ne reste que la qualité ROCO et la perte des détaillages et comme les tampons...
LS model , voitures trop légère , plastique de recyclage, sa ne tient pas dans le temps , donc sa se déforme rapidement.. :o
100% d'accord
Quant à fleischmann ça existe toujours mais c'est sous la marque Roco
Il en est de même pour electrotren qui est sous la marque jouef, mais reconnaissable par les ressorts de rappel de l'attelage sous la caisse
Il faut ajuster ses lunettes pour voir les différences pas toujours évidentes
A+
Patrick
Oui Patrick
Hélas pour nous ,ne restera Fleischman en N...
Adieu the qualité , à nous le brin.. :'( :'(
pour info..
ils sont très rare les déraillements de wagons Fleischman.. :D
et ils sont très rare les déraillements de wagon Marklin... :D
- ls model, avec des petits boudin, la catastrophe, impossible de quitter le régulateur.. :( ::)
Marc