Avec l'arrivée récente des REE, aux normes actuelles, les JOUEF d'époque (les 1ers sont sortis en 1967....) méritent un petit coup de frais, et une remise au goût du jour, surtout si on veut compléter sa rame par des REE.
D'abord une petite vidéo pour se remettre dans l'ambiance de l'époque. Je l'avais déjà mentionnée sur le forum, mais je ne sais plus où ....
Le lien en clair :
https://www.youtube.com/watch?v=2YUAPGR5gs8
En ce qui me concerne, je reste avec mes JOUEF, mais je les ai retapés, améliorés et ai constitué une rame de 22 kangourous. Afin de diversifier un peu la composition, (j'avais en quantité des BAILLY), et bien que j'aie acheté une série de 3 remorques REE, ça n'a pas suffi : j'ai relooké un certain nombre de caisses.
Concernant les wagons proprement dit, rien de particulier à en dire, si ce n'est une présentation simplifiée. Les roues sont à revoir et à remplacer par des essieux plus modernes, Ø 10,4mm de préférence, j'avais en stock une grande quantité de 11,4mm, que j'ai donc utilisés.... En profiter pour graisser les cages d'essieux (huile de chaîne de tronçonneuse pour moi) ...
Les attelages à boucle sont énormes, et ont tendance à « traîner » parterre à cause du montage souple des porte-essieux. Malheureusement on ne peut pas y faire grand chose .... Je n'ai pas essayé de monter des boîtiers NEM, mais ça doit être possible.
Bon nombre d'entre nous, avons perdu une ou des passerelles d'extrémité : on peut en retrouver sur la baie, en impression 3D, vendues par 4. C'est bien pratique ! Les miennes, récentes, viennent de là, mais j'en avais trouvé ailleurs avant :
https://www.ebay.fr/itm/133733940542
Pas de wagon équipé de feux de fin de convoi, donc tout à faire :
Prise de courant sur chaque essieu, le pont de diode, le condensateur et tout le système sont bien évidemment enfermés dans une semi (celles dont la caisse est juste vissée, sont bien pratiques à démonter). Les lanternes sont à choisir en fonction de l'époque choisie ....
Les remorques : c'est là qu'il y a le plus de travail.
Leur plus gros défaut, connu de tous, sont les roues « mutantes » qui dégénèrent avec le temps. Je pense que ça vient d'une incompatibilité d'humeur entre certains composants des pneus et le plastique des jantes ou des rampes de chargement : il est fréquent de trouver des pneus « collés » à la rampe. Je les remplace soit par des roues WIKING, légèrement plus petites en Ø, soit par des roues HERPA ou AWM selon ce que je trouve. Les miennes viennent de là :
https://www.narwag.fr/300-roues?id_category=300&n=44
Il suffit d'espacer un peu les roues jumelées pour simuler la présence de l'entretoise, et pouvoir les mettre en place sur la rampe. Et même si les jantes ne sont pas conformes, aucune importance, elles sont dissimulées derrière le bord du wagon.
Autre problème connu, c'est la position en balançoire des remorques, qui penchent immanquablement à droite ou à gauche. Du côté AV, elles sont fixées au wagon par le pivot d'attelage (donc centrées, donc favorisant la bascule), et du côté AR, elles sont posées sur le train de roues, à fort débattement dans tous les sens. La seule chose qui les relie au plancher du wagon, ce sont les supports de plaque d'immatriculation, repliés sous la remorque. Ça pourrait suffire, sauf qu'étant trop étroits, ils appuient d'un côté ou de l'autre. Il faut donc les caler pour qu'ils appuient des deux côtés à la fois. Un petit morceau de carte plastique de chaque côté de ce support de plaque oblige la remorque à rester centrée. Invisible ou presque quand la remorque est sur le wagon, il n'en est plus de même si elle en sort : c'est un choix à faire .... ou une autre solution à trouver.
Voir les photos plus bas ....
Quant aux décorations de ces remorques, je n'ai peut-être pas fait du « réel », mais au moins du plausible. Je me suis inspiré de ce qui se faisait en poids lourds, donc je ne suis pas forcément loin de la réalité. Maintenant si le logo MOBYLETTE était rouge ou bleu, ça m'importe peu, si la remorque LU n'a jamais existé comme ça, pareil ! Mais au moins il y a une grande diversité !
Et j'ai même poussé le vice à faire des citernes qui n'étaient pas reproduites. D'ailleurs même REE n'en a pas (encore ?) fait, c'est dire !
SMD a fait des jantes (roues complètes), mais aussi des citernes, et pas que....
http://www.smd-productions.fr/
le kit de détaillage des wagons Kangourou JOUEF : SMD 175
les jantes (roues) : SMD 186
le kit pour détaillage transport de tracteurs (épuisé) : SMD 189
la remorque frigo STEF : SMD 65100
la remorque frigo GERVAIS : SMD 65200
la citerne : SMD 66100
mes citernes sont à base de citernes WIKING, celle du camion SHELL de l'époque entre autres, largement modifiées (voir photo) : découpe de la partie basse AR, découpe de l'arrière du garde-boue, et transformation de la porte AR en porte coulissante verticale. Et bien évidemment rajout de la boule spécifique à l'avant ! (en profilé EVERGREEN). C'est tout à fait acceptable (pour moi en tout cas....).
Les décalcs LU et MOBYLETTE sont extraits de la planche 87.003 de chez TCHOUTCHOU.
http://www.tchoutchou.fr/index.php
la modification de la citerne 1/2
la modification de la citerne 2/2
KONI et JOUEF
CIBIÉ et BERLIET
Concernant la pose elle même des décalcs, il y a eu un fil dédié :
http://forum.espacetrain.com/index.php?topic=3451.0
Voilà, si vous avez des remarques, critiques ou suggestions, ce sera avec plaisir. Et si vous avez quelques réalisations à présenter, c'est le moment.....
Citation de: ih74330 le 14 Novembre 2021 à 13:31:02
Voilà, si vous avez des remarques, critiques ou suggestions, ce sera avec plaisir. Et si vous avez quelques réalisations à présenter, c'est le moment.....
Des critiques? Certainement pas car c'est l'esprit "modélisme" qui prime.
Et oui, ne pas oublier que nous nous faisons plaisir et tu en donnes un exemple.
:AA :AA :AA :AA
A coté de chez mon épouse, il y avait ce transporteur, dans les années 60/70.
Ce modèle en photo est au 1/50e.
Les semis étaient, comme ici, en "tole ondulée", marquée Lamella, avec une image de radiateur, couleur jaune beige comme ici.
Mais les tracteurs... waouh,, c'était fou pour l'époque, du genre Kenworth a deux échappements...
Sais-tu la marque des remorques ?
Pour le tracteur, un ordinaire ira bien.
Mais ce n'est qu'un projet, je n'ai plus de wagons.
Par contre, j'ai fais une vidéo ce vendredi de mes deux trains de la route roulante. Cela apparaitra un jour prochainement par ici ;)
Oui, il y en a en vente en Suisse, mais le vendeur ne livre pas en dehors de... son jardin :(
Philippe, de l'Est
J'avais trouvé un camion presque identique au Shell (marqué Lima sous le tracteur).
C'était au salon de la Porte de Versailles en 93 ::)
Les 2 ont été repeints pour coller à ma ZI existante
Citation de: matabiau le 14 Novembre 2021 à 18:29:57
J'avais trouvé un camion presque identique au Shell (marqué Lima sous le tracteur).
C'était au salon de la Porte de Versailles en 93 ::)
Les 2 ont été repeints pour coller à ma ZI existante
le tracteur est LIMA, mais la remorque ressemble vraiment bcp à la SHELL WIKING ....
j'ai retrouvé une autre vidéo qui parle entre autres des kangourous :
le lien en clair pour démarrer au bon endroit :
https://www.youtube.com/watch?v=jRcGd1-zrJQ&t=1310s
la vidéo complète :
Citation de: Philippe de l Est le 14 Novembre 2021 à 16:02:52
A coté de chez mon épouse, il y avait ce transporteur, dans les années 60/70.
Ce modèle en photo est au 1/50e.
Les semis étaient, comme ici, en "tole ondulée", marquée Lamella, avec une image de radiateur, couleur jaune beige comme ici.
Mais les tracteurs... waouh,, c'était fou pour l'époque, du genre Kenworth a deux échappements...
Sais-tu la marque des remorques ?
Pour le tracteur, un ordinaire ira bien.
Mais ce n'est qu'un projet, je n'ai plus de wagons.
Par contre, j'ai fais une vidéo ce vendredi de mes deux trains de la route roulante. Cela apparaitra un jour prochainement par ici ;)
Oui, il y en a en vente en Suisse, mais le vendeur ne livre pas en dehors de... son jardin :(
Philippe, de l'Est
cette remorque ne me dit rien au 1/87. En 1970, les remorques 3 essieux étaient encore rares, c'était plutôt 2 essieux en roues jumelées...
je vais chercher, mais ....
pour la pose des décalcs, notamment sur les faces ondulées, il faut abondamment utiliser les produits MICRO KRISTAL SET et SOL, et dès la pose du décalc, il faut maroufler en partant du mileu, en parallèle aux ondulations de la caisse, c.à.d. de haut en bas et de bas en haut, puis faire la même chose à droite, puis la même chose à gauche. Le tout avec un pinceau à poils rigides, mais doux, pour bien faire descendre uniformément le décalc dans les creux, sans trop appuyer, sinon le décalc se déchire ..... Par exemple, le MOBYLETTE ou le LU, c'est au bas mot 15mn de marouflage par face ..... Quand on croit que c'est tout OK, surveiller et y revenir, car des bulles se reforment .....
Citation de: ih74330 le 14 Novembre 2021 à 20:59:00
cette remorque ne me dit rien au 1/87. En 1970, les remorques 3 essieux étaient encore rares, c'était plutôt 2 essieux en roues jumelées...
je vais chercher, mais ....
j'ai cherché, mais rien trouvé, comme je pensais.
mais tu pourrais faire ça à partir d'un container 40' crénelé : ça ne manque pas sur le marché, WIKING ou mieux MAJORETTE, car n'étant pas à l'échelle, ils sont un peu plus petits .... Après, l'adapter à un châssis, c'est rien à faire ....
Bonne idee le container...
Impossible de trouver le Mack F700 au 1/87e.
Les rares modèles etaient en petits lots en resinz, mais épuisés.
Mais d'abord les ouagons Hupac...
Philippe, de l'Est
Impossible de trouver le Mack F700 au 1/87e.
n 'est il pas ???????????
https://www.1-87vehicles.org/photo630/mack_f700_carolina.php
Citation de: ChristianClavel le 15 Novembre 2021 à 16:04:10
Impossible de trouver le Mack F700 au 1/87e.
n 'est il pas ???????????
https://www.1-87vehicles.org/photo630/mack_f700_carolina.php
Il n'est pas a vendre... c'est une realisation. Le modele cité comme base n'est plus en vente...
Le modele en résine au 1/87 chez Don Mills Models n'est plus dispo.
Philippe, de l'Est
désolé je n 'ai pas été plus loin..........
les tracteurs des citernes à $14,99 ressemblent bien à ce que tu cherches, non ? Après la qualité .... il y aura peut être un peu de travail ....
https://www.ebay.com/b/Mack-1-87-Scale-Diecast-Cars-Trucks-Vans/180273/bn_79814444
Citation de: ChristianClavel le 15 Novembre 2021 à 16:34:43
désolé je n 'ai pas été plus loin..........
J'ai cherché ces derniers jours, la réponse était prête avant la question ;D
Philippe, de l'Est
la réponse était prête avant la question
:'( :'( :'( :'( :)) :))
je n 'ai aucune excuse - je me trouvais justement à rechercher "quechose" de l 'autre côté de l 'atlantique et poff !!
J'ai appris des politiques :
J'ai la réponse. Quelle va etre votre question ?
;D ;D ;D
Bon j'ai des noms... ::)
Sinon, je vais resoudre mon probleme quand je saurais si j'ai gagné les encheres des wagons..
Philippe, de l'Est
J'ai un peu progressé sur la route roulante et mon camion Borca ....
Ce que j'ai :
un semi Mack à l'ancienne, un des modèles vu chez Borca, celui qui me faisait réver (enfin, au format...).
une remorque trois axes
Ce que j'ai loupé en expo ces derniers jours :
un container en "tôle ondulé". Conrad en vend à monter, moins de 4 €, mais 9 € de cochon de frais ou de frais de port... Il en est montré un ici pour l'exemple, pas à l'échelle, bien sûr !).
Ce qu'il va me falloir faire [ faire ] :
dès maintenant, des décalcomanies :
Borca pour la remorque
l'arrière de la remorque
le nom, l'adresse et le numéro de téléphone (978 xx xx) sur les portes du tracteur
quand j'aurais le tout :
peindre aux deux couleurs bleu et beige. ::)
Ca va être au pinceau...
J'ai, grâce à mon revendeur suisse, pu acquérir des wagons en occasion de la route roulante Hupac. En effet le vendeur suisse des wagons annule toute proposition d'achat depuis l'étranger :o Je préfère pas savoir pour quel parti suisse il vote, mais, ceci ne nous regarde pas O:-) du moment que j'ai mes ouagons :D
Peu importe que le chat soit noir ou rouge si il attrape les souris.
Mais c'est ch[bip] car le matériel suisse d'occasion est très difficile à trouver (même à travers l'Europe) et ce cas de refus n'est pas rare, cela est la 3e fois que cela m'arrive. En plus, il y a les frais de douane. J'ai de la chance, c'est pas du Jouef canal historique (manquerait plus que de payer des frais de douane pour acheter du matériel français !)
Heureusement, en Suisse, il y a plein de gens sympas. C'est comme chez nous finalement ;D
Philippe de l'Est
les derniers échanges sur ce fil l'ont été avec Philippe de L'EST, qui nous a quittés depuis, et que j'ai eu le plaisir de connaître, puisque j'ai fait la déco d'un de ses camions. Une pensée pour lui.
je suis en train de faire une nouvelle remorque kangourou, toujours pour diversifier la composition de ma rame JOUEF.
j'ai découvert que cette semi remorque BREKINA (https://encrypted-tbn0.gstatic.com/images?q=tbn:ANd9GcQw4xmmGFX9wUCMoh7muGEPrkeX7teXDADP5Q&s) correspondait tout à fait aux dimensions d'une remorque BAILLY JOUEF.
moyennant quoi, il faut quand même la charcuter un peu :
- virer les plaques d'immatriculation et feux AR (ce ne sera pas visible une fois la remorque en place).
- couper les bavettes des garde boues AR.
- virer les essieux, que j'ai remplacés par des essieux et roues des kits KIBRI, livrés en surnombre à chaque fois, en mettant une petite entretoise entre les roues jumelées, comme dans la réalité.
- rajouter comme il se doit, l'équipement spécifique à l'AV de la semi pour pouvoir être manipulée par le chargeur (tige métal et profilé EVERGREEN).
si REE qui nous a sorti les kangourou, pouvait nous faire le wagon spécifique transportant les tracteurs, ce serait bien. Ça permettrait même de mettre le tracteur BERLIET TLR8 dessus (après avoir bien entendu fermé les vitres (https://forum.espacetrain.com/index.php?msg=55605) !). En attendant, le tracteur peut emporter votre remorque BAILLY ou autre !
à noter que cette semi remorque existe dans de nombreuses décorations, et peut donc être redécorée au choix ....