graisseur de caténaire

[patrick dietrich]

bonjour,
d'après une photo et mes souvenirs je me suis lancé .
Je venais juste de m'inscrire au forum quand le sujet fut abordé.
le graisseur de caténaire avec son wagon d'accompagnement pour éviter que l'excédant de graisse tombe sur la voie
sur la photo ci-jointe montre ce wagon est propre car nouvellement nettoyé.

[patrick dietrich]

sur ce cliché le wagon graisseur n'est pas tourné du bon coté. Quant à son wagon d'accompagnement c'est un simple plateau sans rebord
voici le premier jet de ce graisseur

[Breizh29]

Belle réalisation! Bravo!

[cevenol38]

  +1 

[Axel Vega]

Joli travail!
On peut avoir quelques détails supplémentaires?

[Ph Blondé]

Belle réalisation, Patrick.
Voici une doc sur le principe de fonctionnement et en particulier du passage au niveau de la toiture du tuyau qui amène la graisse.
Sur une autre époque, voici ce que j'ai également fait

[Breizh29]

Joli travail également Philippe!

[Ph Blondé]

Bonsoir Hervé,
Ce sont les réalisations de Christian Vallée qui m'ont beaucoup inspiré.
Là c'est un maître ! Il a des doigts en or.
Je crois qu'il travaille à la SNCF, d'où l'exactitude de ses modèles.

[Breizh29]

Ce sont effectivement de jolis modèles!

[patrick dietrich]

Bonjour à tous,
Sympa toutes ces infos.
Je me permets simplement d'ajouter par les renseignements que j'ai pu prendre que le type de panto était toujours un 25000V peut -être pour un meilleur étalement de la graisse
Cordialement
Patrick

[Ph Blondé]

Bonjour Patrick,

... que le type de panto était toujours un 25000V peut -être pour un meilleur étalement de la graisse
Cordialement
Patrick

Tu as certainement raison car la tension n'a aucune influence dans la mesure où on ne prend pas de courant.