Questions sur les bouchons de sablières des CC 6500

[pantographe]

Bonjour à tous,

2 Petites questions concernant les bouchons de sablières des CC 6500, pour les spécialistes de ces locos légendaires :

1 - Concernant les bouchons de sablières qui se trouvent au centre de la loco (uniquement), et selon ce que j'ai pu voir sur les photos des CC 6500 réelles et leurs diverses reproductions en modèles réduits, toutes échelles et fabricants confondus, ceux-ci se trouvent parfois centrés par rapport au réservoir de sablière qui se trouve juste au-dessous (et qui dépasse du bas de la caisse), parfois décentrés vers l'extérieur, le rebord extérieur du bouchon étant alors aligné sur le rebord extérieur du réservoir, ou encore parfois même carrément limite en dehors (cas des reproductions Jouef / HJ).
Qu'est-ce qui, selon vous, est la bonne position ?

2 - Concernant cette fois les 4 bouchons de sablières d'un même côté de la loco, donc en allant d'une extrémité à l'autre, et toujours après avoir examiné les photos des CC 6500 réelles et leurs diverses reproductions en modèles réduits, il me semble que ceux des extrémités sont un poil plus haut que ceux du centre ?
Est-ce ma vue qui me joue des tours, ou est-ce bien la réalité ?
Si c'est vraiment le cas, je ne suis pas certain que ceci ait toujours été réellement pris en compte pour les reproductions en HO, cela étant, un « poil » plus haut (ou plus bas) en réel, une fois ramené au 1/87ème... !!

Merci pour vos réponses, je publierai les résultats de mon montage dans le sujet sur la transformation de la CC 6551 Maurienne.

Cordialement,
Pantographe.

[Ph Blondé]

En observant le bandeau blanc qui ceinture le bas de caisse, effectivement on voit que les deux entrées de sablières extrêmes ne sont pas à la même hauteur que les deux autres; j'ai mis deux flèches rouges.
Photos prises à Lyon
Pour ta première question, je regarde ce que j'ai en photos

[pantographe]

Bonjour Philippe et Meilleurs Voeux pour 2017.
Merci pour cette photo, c'est bien ce que j'avais constaté sur les CC 6500 Maurienne (réelles), le bandeau blanc met effectivement en évidence cette différence de hauteur.
C'est moins évident à voir sur les livrées "coup de soleil" Arzens.
Donc il va falloir que je tienne compte de ça sur ma CC 6551 Maurienne, mais ramené au 1/87ème, donc une différence d'un quart de moitié de millionième de mm  !!
Rires !
En y regardant de plus près, je pense que ça vient du fait que les réservoirs de sablières d'extrémités sont un peu plus hauts que ceux du centre de la loco (sur les locos réelles), mais sans certitude.
Pour ma première question (positionnement latéral), oui, je veux bien que tu me dises ce que tu en penses, parce que là... !
Sur un autre forum, on m'a répondu que ça pouvait varier d'une sous-série à l'autre, du coup, c'est le grand flou artistique !
Cordialement,
Pantographe.

[Ph Blondé]

Pour ta première question, je viens de regarder toutes les photos en ma possession : les entrées des sablières qui se trouvent entre les deux bogies, sont TOUTES décentrées.

[pantographe]

Encore une fois Merci Philippe pour cette précision.
Donc je retiens la position suivante : bord extérieur de la gouttière, autour du bouchon, aligné sur le bord extérieur du réservoir de sablière.
Nickel !

Des photos de la réalisation dès que possible dans l'autre sujet, mais je risque d'être assez occupé ces prochaines semaines, et puis il faut le temps de les fabriquer comme c'est décrit justement dans cet autre sujet.
Pas compliqué en soi, mais long (comme pour les tubulures !)

A suivre donc !

Cordialement,
Pantographe.

[68056]

Salut tout le monde,
Je pense que si les entrées de bacs à sable sont plus hautes vers les extrémités, c'est parce que situées dans la partie renforcée du longeron de châssis, il ne devait pas être possible de les caser autrement.
Cela dit, il faudrait voir si cette implantation ne varie pas en fonction des sous-séries de construction: avant Maurienne, Maurienne, après Maurienne,...........et sans oublier les 4x21000 transformées!
Avis aux collectionneurs de photos!
@+
68056

[Ph Blondé]

En avant pour les photos.

[Ph Blondé]

Et encore

[Ph Blondé]

et re encore

[Ph Blondé]

et re re encore

[Ph Blondé]

Les dernières.
et oui, le bonheur d'être à Lyon à ce moment là 

[pantographe]

Bonjour 68056, Bonjour Philippe,

Merci pour vos avis, remarques, photos etc...
Effectivement, tout cela est très variable d'une sous-série à l'autre.
De toutes façons, mes trappes de sablières sont désormais implantées, donc pas question de modifier quoi que ce soit ! (voir mon autre sujet sur ce Forum sur la Transformation - Reconstruction de la CC 6551 Maurienne Jouef).
Mais tout cela me restera très utile pour mes futures transformations !

Cordialement,

Pantographe.