Ho - Construction d'un ancien tramway de Nantes.

[Axel Vega]

je continue avec la découpe et le montage du truck. Ce prototype est statique et non roulant.

[patrick dietrich]

Bonjour,
Vous savez peut-être, qu'il existe une revue qui s'appelle AFACS Association Française des amis des chemins de fer secondaires et tramway
Je pense que vous pouvez trouver ce que vous cherchez on compulsent les documents

Quant à la motorisation. Je suis aller à l'expo de Romainville et Iprod m'a confirmé qu'il se lançait dans la construction de bogies moteurs sur les modèles ATLAS,

Pour l'instant on se fait connaitre sur les modèles qui peuvent nous intéresser. Afin de savoir si on est assez nombreux pour qu'il lance une série.
En partant de cette hypothèse peut-être que vous pourriez trouver ce que vous cherchez. C'est mieux que rien regardez sur son site

A+
Patrick 

[Ph Blondé]

Quant à la motorisation. Je suis aller à l'expo de Romainville et Iprod m'a confirmé qu'il se lançait dans la construction de bogies moteurs sur les modèles ATLAS,

Pour l'instant on se fait connaitre sur les modèles qui peuvent nous intéresser. Afin de savoir si on est assez nombreux pour qu'il lance une série.
En partant de cette hypothèse peut-être que vous pourriez trouver ce que vous cherchez. C'est mieux que rien regardez sur son site

A+
Patrick

Bonjour Patrick, bonjour à tous,
Alors cela recoupe ce qu'il m'avait répondu par mail.
Pour ma part, j'ai demandé la motorisation de l'autorail Standard Nord.
J'avais vu la réalisation de Biscatrain, mais l'usinage et l'adaptation des engrenages m'avaient un peu rebuté.

[Axel Vega]

Merci pour ces bonnes pistes.

[patrick dietrich]

Bonjour Philippe,
Tu es aller voir chez Railway il me semble qu'il distribue les motorisations des autorails Atlas .
A+
Patrick

[patrick dietrich]

Re,
Quant à Iprod voici la liste
Les prix ne sont pas encore figés mais les bogies que j'ai sont de l'ordre de 70 Euro.
se sont les prix d'aujourd'hui
A+

[patrick dietrich]

RE,
Pour le site des chemins de fer secondaires, il faut aller sur le site FACS patrimoine ferroviaire. Je ne me rappelais plus exactement
A+
¨Patrick

[Axel Vega]

...
Pour le site des chemins de fer secondaires, il faut aller sur le site FACS patrimoine ferroviaire
...

Merci pour cette info, à la lecture de la liste des sommaires des anciens numéros, ça a l'air d'être une belle mine de documentations et d'inspirations.

[Axel Vega]

La construction continue avec la pose des détails de la toiture.

[Axel Vega]

Les travaux avancent lentement: pose du vitrage et collage (provisoire) de la caisse sur le chassis.

[Axel Vega]

Il me restait un court moment pour soit faire les tampons, soit faire des photos... J'ai choisi le plus simple et le plus rapide: des photos.

[CHB]

Bonjour Axel

Au rythme où ça va, mes photos (si elles arrivent un jour) ne vont pas servir à grand chose.
Quand j'ai montré ton oeuvre (car s'en est une) au photographe, il a été assez sidéré par la qualité de la réalisation.

Bonne continuation
ChB

[PHB31280]

Bonjour Axel Vega,

C'est superbe, et empreint d'un zeste de nostalgie...
Bravo.

Philippe

[jacquot]

Bonjour Axel, absolument magnifique !

[Axel Vega]

Merci pour ces compliments.

...
Au rythme où ça va, mes photos (si elles arrivent un jour) ne vont pas servir à grand chose.
...

Je suis toujours preneur de document. J'ai fait ce prototype statique dans le but de faire, un jour lointain, une version définitive plus juste dans le dessin, mieux détaillée, mieux assemblée, motorisée, en impression 3d et en photodécoupe.
Pour ce qui de la motorisation, des amis FB m'ont donné ces liens (GB):

http://www.clag.org.uk/bb14.html
http://motorbogies.com/index.php?main_page=index&cPath=2

Ça peut être une solution alternative à la motorisation des tramways et autorail Atlas.