Amélioration de la 231c Nord de Jouef

[Olivier Kulik]

Locomotive reçue en 1983, avec un coffret Jouef messagerie.

[Olivier Kulik]

Commençons par le tender.

[Olivier Kulik]

Découpage d'un carré de plastique texturé, puis mise en peinture noir.

[Olivier Kulik]

Découpage d'une échelle MKD à la bonne hauteur, puis mise en peinture noir.

[Olivier Kulik]

Collage des deux morceaux et mise en place à l'arrière du tender.

[Olivier Kulik]

Assemblage des différentes barres de protection. Celles-ci sont constituées de fil de fer très fin découpées (récupérées dans une boîte d'accessoires MKD) et pliées à la pince plate.

[Olivier Kulik]

Les barres sont collées sur le tender, puis peintes en noir.

[Olivier Kulik]

Mise en peinture des boîtes de bogies en brun foncé puis les suspensions de couleurs rouille. Les flancs du tender reçoivent une patine, avec une évocation de coulures d'eau.

[Olivier Kulik]

A l'arrière ainsi qu'à l'avant du tender, mise en place des accessoires.

[Olivier Kulik]

Mise en peinture des accessoires.

[Olivier Kulik]

Rajout d'une pancarte «attention aux caténaires» sur le haut de la nacelle.

[Olivier Kulik]

Vue sur le tender, une fois les améliorations terminées.

[Olivier Kulik]

Changement des bandages d'adhérence sur les essieux (ceux-ci sont tout de même vieux de 30 ans).

[Olivier Kulik]

Attaquons maintenant à la locomotive. Celle-ci reçoit une finition or sur les cerclages et détails du chaudron, puis une patine noire.

[Olivier Kulik]

Amélioration de l'intérieur de la cabine, avec rajout de leviers de chaque côté et mise en peinture des différents éléments de commande.