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L'autorail Dunlop Fouga

Démarré par alpha3175, 11 Juillet 2021 à 16:22:27

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alpha3175

L'autorail Dunlop Fouga, sorti en 1935, s'était démarqué de son concurrent Michelin en ayant recours à l'utilisation de roues mixtes (à bandages métalliques pour certaines, à pneumatiques pour d'autres). Michelin avait repris cette technologie pour les Types 33 et 136. Les roues métalliques à boudin avaient une fonction de guidage alors que certaines roues pneumatiques sans boudin étaient motrices.

cheminot-transport.com
ou
cheminot-transport.com/2021/07/l-autorail-dunlop-fouga.html