La gare se St Paul le jeuneavant 1969

[caboose30]

C'était au temps où il y avait des trains, à une époque dans laquelle un trafic de charbon, de bois et même de voyageurs exitait, enfin tout cela c'était avant ! La gare située sur la ligne qui allait de Alès cité Gardoise et minière à l'époque, jusqu'à Le Teil sur la rive droite du Rhône passait par l'étoile de Vogüé qui desservait Aubenas, puis avait son terminus, sur cette branche, à Lalevade d'Ardèche, il était prévu dde rejoindre Le Puy en Velay, les ouvrages ont été fait, puis la guerre est passée pas là, et il n'y a jamais eu de voie. Nous sommes donc à St Paul le jeune en Ardèche méridionale , on y arrivait en venant du Teil après avoir passé le tunnel des Avelas, et l'on en repartait en passant dans le tunnel de Gagnière qui était aussi cité minière. Nous à la fin de l'été et un FNC est assure le dernier service du soir pour Alès. A bientôt pour de nouvelles aventures !

[C.F.A.]

ben c 'est très beau   

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Quand on sait dans quel état c'est aujourd'hui....

[caboose30]

Vous connauissez ?  C'est vrai du passé minier il ne pratiquement plus rien. Et les rails ont disparus le viaduc de Gagnière démolit reste un morceau de pilier en pierre avec une statue de mineurpoussant une berline de charbon. Ainsi va la vie. La gare de St Paul le Jeune est toujours là elle abrite un vétérinaire, l'ADMR, l'abri de quai est présent, et le tunnel des Avelas est traversé par une voie dite verte ou douce quicours dans la plaine et qui devrait être prolongée jusqu'à Vogüé.Un viaduc permet du saut à l'élastique.

[68056]

Oui, Caboose, Je connais! J'ai habité quelques mois Place de la gare à Beaulieu. J'ai donc eu l'occasion de parcourir à pied toute cette portion de voie. Dans mes souvenirs, deux bâtiments encore debout parce que vendus, m'ont marqué: l'ancienne remise à locomotives de Beaulieu devenue résidence secondaire et quelques kilomètres plus au nord celui que les locaux appellent "la prise d'eau": c'était la station de pompage qui alimentait en eau les locomotives relayant à Beaulieu. Un maraicher y est établi.
Quant au reste de l'Étoile de Vogüé..... après la déconfiture de Viaduc 07.......

[caboose30]

Bonjour, l'association VIADUC 07 au début avait une section modélisme, et avait organisé es expos sur Aubenas. Puis est arrivé l'achat du premier autorail x3800 qui a circulé peu de temps entre Aubenas et Vals les Bains labégude, ensuite la voie a été déposée et VIADUC 07 est parti à Vogüé où le Picasso et d'autres autorails y ont parcourus la ligne entre Vogüé et St Jean le centenier. J'ai vu à la station intermédiaire Champfleuri je crois la découpe des deux Picasso, Y était aussi stockés des 4300 modifiés, puis pour des raisons que j'ignore l'association a été dissoute plus d'engins stockés plus de rails ils ont étés déposés entre Vogüé et Champfleuri. Un vélorail exploite 5 km de voie entre St Jean le centeniier et St Pons, les rails sont toujours présents jusqu'à Le Teil. C'est dommage que cette petite ligne touristique ait disparue.     Reste une ligne touristique en Ardèche avec "Le Mastrou" très active, mais à qui la SNCF à interdit de départ depuis Tournon en emprutant un tronc commun avec la voie normale, la ligne part maintenat de St Jean de Muzol vers Lamastre. C'est le seul touristique en Ardèche. Pour ce qui est de Beaulieu, c'était comme vous le savez, le lieu de stationnement de la loco devant la pousse des convois lourds jusqu'à St Paul de Jeune, malgrè les apparences ça monte, surtout pour les machines de l'époque ! On pourrait aussi parler de la ligne du tramway à vapeur, Le Pouzin Privas Aubenas et qui avait son terminus à St Paul le Jeune ! Mais ce n'est pas le sujet. Bon weekend 

[68056]

Encore Moi, Caboose!
Oui, ce n'est pas le sujet de cet onglet du forum.
D'autant plus que tout ça est extrêmement compliqué et suffirait à emplir des pages et des pages, malgré mes souvenirs remontant aux années 80 (lignes de l'Étoile de Vogüé encore actives, dépôt du Teil avec encore 8 Agents de Conduite (!), wagon de gaz pour alimenter la ville d'Aubenas, et puis la déchéance: infrastructure vendue pour y implanter un aqueduc d'irrigation, les 2 derniers agents du Teil envoyés aux travaux de la LN4, puis le seul restant intégré à Portes,.....) qui sont bien partiels, et forcément un peu partiaux.
Vous comprenez mieux maintenant pourquoi Je suis admiratif devant la qualité de vos réalisations: leur pouvoir d'évocation est énorme!

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Et me revoilà aujourd'hui un train est annoncé en gare de St Paul le Jeune sur V1  en provenance de  Alès. Aussitôt Gustave saute sur son vélo il faut faire fisa l'aiguille d'entrée, il passe devant l' Arsène qui manoeuvre la plaque tournante pour recevoir un futur wagon, et la halle dont le quai est bien ecombré.

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  le quai de la halle bien chargé n'est-ce pas ! 

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et voilà le fameux train annoncé arrive, il pointe le bout de son nez au sortir du tunnel de Gagnière, passe sur le ponçeau qui permet l'accès aux champs. Mais c'est un autorail, un Picasso ! c'est un train ça ?

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Comment ça pas un train ? Un Picasso qui remorque un couvert, c'est bien un train non ? La chose sans être courante n'était pas rare sur ces petites lignes   Il passe devant le mas St Maurice...

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... puis aiguillé sur V1 passe devant le potager de la garde barrière                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                                          , puis sur le PN  fermé pour l'occasion où quelques automobilistes attendent la fin de son passage.

[caboose30]

Voilà notre Picasso en gare, un yoy vient de prendre en charge le couvert, ...

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... et l'a amené dans la halle... L'autorail repartira vers Vogüé emmenant ses passagers vers d'autres horizons, et la vie vie continuera à StPaul certains travaillent... d'autres prennent du bon temps... en attendant d'autres évènements ! Aller tchao et à plusse !

[nohabdiesel]

C'est un vrai plaisir de regarder les photos de ce magnifique réseau !