150X Roco en morceaux...

[CC6536]

Ce n'est pas beau de tirer la langue, surtout quand elle est chargée

[C.F.A.]

       c 'est pourtant une savonnette PALMOLIVE..........qui faisait partie des rations de combat à mon époque ..................

[Fabrice B.]

Bonjour,

j'aimerais savoir si le nouveau châssis correspond bien car entre la vieille version et la nouvelle la motorisation a évoluée.

Bien Amicalement, Fabrice

[juanito]

Hello,
D'après ce que j'ai lu : non ! le nouveau châssis est en plastique pour la seule nouvelle motorisation
Sinon, ce serait trop simple...(et je l'aurais acheté de suite)
J'ai pu voir sur la toile, qu'il y a une 150X de Roco (réf.41046...) à vendre...
Le vendeur n'a pas de scrupule à priori...

[Fabrice B.]

Bonjour,

Il y en a effectivement quelqu'une à vendre mais déjà le prix est ....   et on a aucune garantie sur l'état du tender .... En ayant acheté 2 dont le tender est attaqué je pense que la prochaine sera en bourse en visuel !!

Bien Amicalement, Fabrice.

[ih74330]

la réf 41046 est introuvable sur le site ROCO, ma 150 X c'est 04126F ....

[juanito]

Bonsoir ih74330,
Hontamoi ! C'est bien de la 04126F que je voulais parler...

[PSX]

Je connais bien le sujet sur lequel j'ai fait des vidéos.
Concernant la 150 x, la pièce n'existe pas chez Roco il faut changer le châssis du tendeur mais aussi le moteur car le berceau est différent.
J'ai eu une locomotive atteinte par la maladie du zamak, j'ai été obligé de tout changer.
Attention tous les modèles ne sont pas atteints ça dépend des séries

[juanito]

Bonjour PSX,
Merci pour ton retour.
J'avais trouvé la même loco avé son tender (même référence évidemment) pour 100€ (salon expo de St Rambert) mais je n'ai pas voulu la prendre, malgré le fait qu'après avoir bien regardé, je n'ai rien vu d'anormal.
Il aurait fallut que je la démonte et la regarde avec une loupe pour être certain de sa fiabilité.
Et le fond du problème n'aurait d'ailleurs pas changé, car ma première loco aurait toujours été sans tender...
Et bizarrement, on ne trouve pas que des tenders en occasion...
Si tu connais une bonne adresse...

[ih74330]

la 150X, c'est le même tender que les allemandes équivalentes (de l'époque). Seule la 150Z a un tender différent, puisqu'il n'a que 2 essieux moteurs, mais qu'il y a aussi une transmission par cardan vers les 5 essieux moteurs de la loco. Sinon, c'est tout pareil, à la couleur rouge du châssis près..... Les tenders équivalents FLEISCHMANN peuvent aussi s'adapter.... pour pousser une loco ROCO, vérifier cependant la compatibilité de l'attelage entre les deux.

[PSX]

Non, tu ne trouveras pas. D'ailleurs, tu ne serais pas à l'abri
C'est très énervant

[PSX]

la 150X, c'est le même tender que les allemandes équivalentes (de l'époque). Seule la 150Z a un tender différent, puisqu'il n'a que 2 essieux moteurs, mais qu'il y a aussi une transmission par cardan vers les 5 essieux moteurs de la loco. Sinon, c'est tout pareil, à la couleur rouge du châssis près..... Les tenders équivalents FLEISCHMANN peuvent aussi s'adapter.... pour pousser une loco ROCO, vérifier cependant la compatibilité de l'attelage entre les deux.

C'est tout pareil pour le zamac

[ih74330]

C'est tout pareil pour le zamac

oui, mais toutes les locos n'ont pas chopé la ZAMAKPEST ! heureusement d'ailleurs. Donc il est quand même possible de trouver un tender récupérable, le châssis au moins, même si le moteur est mort.

[juanito]

Bonjour Pierre,
Mon problème c'est que je n'ai plus le tender... Donc exit toutes récupérations partielles d'un tender. Il me faut le tender entier...

[Christou231]

Je suppose que la caisse du tender est conservée. Je suis tombé là dessus pour refaire un châssis : http://www.biscatrain.fr/2020/02/restauration-150-x-roco.html.
Sinon, trouver un 34 X Jouef seul et améliorer sa motorisation, il y en a sur EBay.