Nouveau reseau

[ih74330]

bonjour Christian,

c'est plus simple, peut être, mais le problème est toujours là.
comme je te l'ai dit plus haut, les 4 voies du haut, fonctionnent ensemble, les 5 voies du bas fonctionnent ensemble.
Pour être plus clair, j'ai repris ton plan, et y ai glissé une ligne rouge. Le franchissement de la ligne rouge pose problème ...

idéalement indique nous le sens de fonctionnement prévu de tes voies par une flèche directement sur la voie. Si les deux sens, flèches dos à dos .

[Christian69]

bonjour Christian,

c'est plus simple, peut être, mais le problème est toujours là.
comme je te l'ai dit plus haut, les 4 voies du haut, fonctionnent ensemble, les 5 voies du bas fonctionnent ensemble.
Pour être plus clair, j'ai repris ton plan, et y ai glissé une ligne rouge. Le franchissement de la ligne rouge pose problème ...

idéalement indique nous le sens de fonctionnement prévu de tes voies par une flèche directement sur la voie. Si les deux sens, flèches dos à dos .

Ok je suis pas sur de tout comprendre. A tu Anyrail, si oui je te propose de te passer le fichier pour que tu me montre les modif a faire, car il y a un truc que je pige pas. Envoie moi un MP je te passerais le fichier........si tu veux bien

[ih74330]

MP envoyé

[Alain17]

Comme l'a signalé ih74330, ton réseau est en "os de chien" avec des sens de câblage des rails séparés par la ligne rouge.

Si aucune voie ne traverse la ligne rouge : pas de problème.

Si une ou plusieurs voies traversent la ligne rouge, il y a une ou des boucles de retournement et donc un court circuit. Dans ce cas, il faut isoler un tronçon de voie (plus long que le plus long convoi qui circulera) et utiliser un module de boucle de retournement pour gérer automatiquement l'inversion de polarité (ou un inverseur double pour une inversion manuelle  !).

[GuyMichel]

Bonjour à tous, je suis nouveau sur ce forum et je rentre sur ce sujet car je suis l'ami de Christian et nous avons dessiné le plan de son réseau ensemble. C'est vrai qu'à la base ce réseau en os de chien ne devait pas avoir de connexion pour éviter justement les cours-circuits dû au changement de polarité des voies du haut et celle du bas. Cependant, Christian m'a dit qu'il avait de nombreux modules pour boucle de retournement et c'est la raison pour laquelle nous avons effectué ces liaisons. Je dois avouer que pour une boucle de retournement toute simple, je comprends très bien le fonctionnement de ces modules qui inverse la polarité de la dite boucle dès qu'une locomotive entre sur cette section.
Maintenant pour notre cas présent, je n'ai aucune idée ou mettre les modules car il y a en fait plusieurs voies qui communiquent entre-ellles. C'est pour cette raison que nous avons besoin de votre aide.
Un GRAND merci d'avance à vous pour vos conseils sur ce sujet.
Cordialement.

[Christian69]

Merci Guy, c'est d'ailleurs peut-être plus clair c'est vrai que je ne suis pas du tout spécialiste en électricité. Merci de vos futurs aides si vous le voulez bien.

[Admin]

L'admin ayant reçu par erreur le plan en meilleur définition, il le dépose ici car il est en meilleur définition (le plan, pas l'admin  ).

[Christian69]

L'admin ayant reçu par erreur le plan en meilleur définition, il le dépose ici car il est en meilleur définition (le plan, pas l'admin  ).

LOLOLOL désolé merci

[ih74330]

il est en pleine forme l'admin ! 

il y a le problème de la ligne rouge que j'ai tracée, mais pas que !
tous les aiguillages et / ou TJD qui relient les deux voies de l'os de chien ont le même problème : il faut isoler complètement ces liaisons et les alimenter en fonction de la voie qui arrive dessus, pareil pour le "canton" suivant ....
ces points particuliers sont entourés en noir.
on ne sait tjs pas dans quel sens fonctionnent tes voies ....

[Christian69]

Excuse moi je ne comprend pas trop "le sens de fonctionnement des voies". Moi les trains vont fonctionner dans les deux sens........c'est la bonne réponse ?? ou je gagne pas la tringle a rideau.....

[GuyMichel]

Les trains circulent à gauche et c'est une simple boucle qui relie une gare tampon à une rotonde de l'autre côté en passant par une gare de passage. Il n'y a seulement la voie unique en haut du plan qui aura la circulation dans les 2 sens. Cependant nous avons voulu faire une gare de triage en haut du plan pour stocker les rames de trains des 2 sens  et c'est là que nous avons un problème car nous avons mis des liaisons entre toutes les voies.

[GuyMichel]

Voici le sens de circulation :

[GuyMichel]

donc à mon avis si on supprime les jonctions dans les 2 cercles noirs, le problème est réglé. suis-je correct ?

[ih74330]

Excuse moi je ne comprend pas trop "le sens de fonctionnement des voies". Moi les trains vont fonctionner dans les deux sens........c'est la bonne réponse ?? ou je gagne pas la tringle a rideau.....

Ce réseau en os de chien est en fait à voie double : il y a bien une double voie qui passe sous la gare terminus en bas à gauche ? une voie rouge au centre du réseau, une voie jaune à l'extérieur. Chacune de ces voies peut tourner dans un sens différent, non ? Circulation à gauche si réseau français, donc la voie jaune circulerait dans le sens horlogique, pareil pour les voies verte et bleue autour du village en bas à droite. La voie rouge circulerait dans le sens anti-horaire, pareil pour la voie kaki autour du village en bas à droite.
Ou tout le monde va dans le même sens ? Ou tout le monde va dans n'importe quel sens ?

[Christian69]

Oui normalement cela circule dans les deux sens.