Souvenirs, souvenirs

[Fred_62]

En 2020 : activité de confinement

16h20 : Je prépare les premières pièces 



17h25 : Je termine seulement la première étape 



18h05 : Retour en enfance 

[frimousselechat]

Salut à tous,

il va bientôt falloir prévoir une rubrique Meccano.

Catalogue Hornby 1963 suite.

Sympas les petits wagons à essieux et même mieux que ceux de Jouef : roues à rayons, lest et freins...mais beaucoup plus chers.

A l'époque, j'ai fantasmé sur Hornby Ho mais je suis rentré en Jouef pour cause de budget.
Aujourd'hui je fais la vengeance, de bourse en bourse j'achète du Hornby.

[frimousselechat]

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[frimousselechat]

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A suivre.

[Fred_62]

Gamins, mon frère et moi avons eu cette voiture à pédale. 
La seule différence avec celle présentée, c'est que la notre était rouge.

[ih74330]

oh ! une quatre zéro quatre PIGEOT ! 

[ih74330]

....... Sympas les petits wagons à essieux et même mieux que ceux de Jouef : roues à rayons, lest et freins...mais beaucoup plus chers.......

oui, matériel plus détaillé que le JOUEF, mais compatible uniquement avec .... lui-même pour ses attelages spécifiques. Roues à rayons, mais en plastique, essieux à rouleaux donc inchangeables, bogies TP beaucoup trop larges, etc ....
ceci dit, j'en ai incorporé un certain nbre dans mes rames marchandises vapeur, après les avoir modifiés avec des  attelages courts ROCO : céréalier, citerne à lait entre autres. J'ai même eu la 060DB qui a tracté ma rame "train de marée" avec succès pendant des années avant d'être remplacée par celle de chez MISTRAL en digital son ..... 
toute une époque ! et on était bien content de ce matériel. 
Maintenant on a 100 fois mieux, mais on arrive tjs à trouver qqe chose qui ne va pas (du tout !) 

[Christou231]

Hornby HO était mieux détaillé que Jouef . Il ne faut pas oublier que Hornby avait racheté les moules de SMCF modèles  hors de portée de ma bourse. J'ai d'ailleurs le wagon transport de produits chimiques Kuhlmann en version Hornby et SMCF (on le voit dans la vidéo). Dans ces vidéos, on y trouve les vieilles gloires  Hornby HO, SMCF, Lilliput, Jouef... qui tiennent encore la route. Quand j'aurais le temps, le détaillage leur donnera une seconde jeunesse. Z'ont quand même été plus ou moins retouchés
En double traction avec mes Mikado Jouef Champagnole revisitées,

En tête, les trémies Hornby HO avec une DT de 140C Champagnole presque dans leur jus. Elles attendent une remise à niveau après 55 ans de service, embiellage et train de roue à revoir sans parler du reste...

Une HJ c'est 400€...et je ne sais pas la qualité et les performances. J'ai galéré avec la 241 P HJ pour qu'elle tracte de vrais trains et sans dérailler. Les productions récentes ne sont pas dépourvues de défauts. Même la 141E284 REE acquise récemment avait son tender 3 essieux qui partait en crabe dans les courbes. j'ai du changer le ressor de l'attelage à élongation machine /tender et lesté.


 

[frimousselechat]

Salut à tous,

Ho ! La belle bleue, j'en ai rêvé à chaque Noël, mais Papa Noël m'a fait choisir : le train ou la voiture. Sous le sapin j'ai découvert un train mécanique dont il me reste un wagon Pullman.

Même problème avec ma 141E284 tender 3 roues REE qui a toutes les peines du monde à tracter 8 OCEM Jouef Champagnole éclairées.

Matos actuel 100 fois mieux ? J'ai une BB 12000 Trix DCC sonore neuve. Après a peine deux ans; les pantographes de qualité allemande rouillent. Par contre elle roule bien, mieux que REE.

Au sujet des attelages Hornby HO voir Jouef, YDModeles commercialise de petites pièces qui permettent de remplacer l'attelage Hornby par un actuel.

A plus.

[ih74330]

..... Même problème avec ma 141E284 tender 3 roues REE qui a toutes les peines du monde à tracter 8 OCEM Jouef Champagnole éclairées......

j'ai la 141 E 234, dépôt de GRENOBLE, tender 3 essieux (mais vu que c'est la loco qui tracte...) une rame de 40 wagons 2 essieux, tous largement lestés : train de 2,522kg, 4,41m, loco comprise. Et la traction ne pose aucun problème. Les voitures éclairées, ça freine ..... surtout si chacune gère sa propre prise de courant.
J'ai par ailleurs une rame (bien lestée aussi, mais non éclairée, sauf feux de fin de convoi) de 12 OCEM JOUEF + 1 voiture postale, tractée par la 231 G 174 : pas de souci en palier, sauf démarrage en courbe car la sortie de vapeur des cylindres graisse abondamment les essieux moteurs (et pas que), et des fois, ça s'essuie un peu les pieds.....
pour le remplacement des attelages HORNBY, je suis passé aux attelages à élongation ROCO (même chose sur le vieux matériel JOUEF). Ça impose des charcutages un peu plus conséquents sous le châssis, mais ça circule à tampons joints....

[Fred_62]

Aujourd'hui je vous propose le jeu SIMON

[Christou231]

J'ai ressorti mes reliques: un album de coloriage de 1955. Trop beau je n'ai rien colorié...



Je suis né dans la marmite ferroviaire 
Ma 141 E 284 REE tracte un RO avec les vieilles gloires Hornby HO, Jouef, Lilliput, Piko, Lima...

[Ph Blondé]

J'ai ressorti mes reliques: un album de coloriage de 1955. Trop beau je n'ai rien colorié...

Et moi j'ai ressorti une vieille photo : déjà les voies posées sur des chutes d'agglo ... mon premier réseau  modulaire 
Année 1971

[ih74330]

oh !!!! le tender de la 141 R attelé sens devant derrière ! 

[Fred_62]

Top cet album de coloriage ! 

J'ai ressorti mes reliques: un album de coloriage de 1955. Trop beau je n'ai rien colorié...