Dépôt du Groland

[frimousselechat]

Merci,

pas trop usine à gaz le pont tournant. Le mien est un Jouef acheté il y a des lustres. Son problème comme toujours avec cette marque est les mauvais contacts. J'ai solutionné en supprimant tous les contacts. Au départ je l'ai même numérisé. Deux fils suffisaient un décodeur à bord et un inverseur de boucle d'alimentation assuraient le travail. Mais comme je suis fâché avec Android (je ne parviens pas à utiliser un smartphone) j'ai ajouté deux fils, retiré le décodeur et suis revenu à une solution analogique.
Tu peux voir mon pont au travail sur ma dernière vidéo :

Ma centrale est une Ecos2 et j'ai une commande sans fils qui fonctionne sous Android. Mais avec mes doits je ne parviens pas à toucher le bon bouton. Je tombe toujours à côté.

A plus

[Christou231]

Une fois réglé le problème de contacts Jouef (il faut que les contacts - fragiles- soit bien à bonne hauteur pour qu'ils frottent le dessous des rails), cela marche (à vue) correctement. Par contre j'ai viré le boitier de commande. C'est un Disjoncta 1500 Jouef qui est dédié à la rotation. L'alimentation des voies est effectuée par celles du dépôt avec un autre Disjoncta 1500 qui est lui aussi raccordé directement. Il faut juste faire attention au changement de polarité avec un interrupteur On Off On.

[Nick]

Encore quelques avancements !

Il va rester à fignoler la voie et son branchement sur le pont. Puis grand nettoyage et peinture des rails et traverses.



Je suis en train de récupérer un maximum de photos de dépôts pour me faire une idées de ce que je vais faire pour le sol (terre, gravier, béton chemin) puis j'attaquerai ! A priori, au niveau des fosses, ça sera terre partiellement noircie à raz des rails, et pour les 2 autres voies de contournement, ça devrait être du sol classique sec avec de la végétation d'automne qui s'incruste.

[Fred]

A défaut de photos, voici une vidéo d'ambiance :
https://www.youtube.com/watch?v=66z2ZqjKvps
Vidéo non visible hors Youtube 

[Nick]

Merci Fred pour la vidéo !

[jacquot]

Belles images d'archives. 

Du coup j'ai appris un truc :
" les ouvriers de la bricole " ! Je vais pouvoir en rajouter dans mon dépôt. 

Fin de l'époque de la vapeur où on ne se souciait pas trop de l'air qu'on respirait. Le modernisme a aussi du bon.
C'est  pour ça que les locos d'ici n'ont pas de fumigène ! 

[68056]

  Bien vu, Jacquot!  

[Nick]

Voila une bonne chose de faite :

[Nick]

Bonjour,

Une mise à jour après un nettoyage et fignolage de l'alignement des voies. J'ai repris 3 voies d'accès au pont qui n'étaient pas assez bien alignées en hauteur. C'est assez chiant à faire, usiner les dalles de la bonne profondeur puis collage des voies et enfin des rails sur ces dalles. C'est jamais bon du premier coup, ni du deuxième, et rarement du troisième. Et je me rends compte qu'avec la chaleur, ça bouge un peu, sur les portions de voie en courbe non collées. Pas grand chose de grave et rien qu'un collage ne puisse régler.



Je vais avoir quelques travaux à faire dans la pièce avant de pouvoir plaquer le réseau contre le mur donc il va falloir s'occuper de la peinture des rails et traverses rapidement. Juste attendre la fin de cette canicule qui ne donne pas envie de bricoler  . Il va falloir aussi que je commande les 4 derniers moteurs MTB DP4 pour finir toute cette zone (dont acte !).

Le prochain projet de patine sera la CC65524. J'ai pas mal d'idées en tête qui se précisent mais que je laisse encore mijoter avant d'attaquer. Je continue à "zoner" sur les sites et chaines YT de patine, histoire d'essayer de ne pas la planter. Et pour la TSO, j'ai mis le projet de côté pour le moment.

Je note aussi que c'est agréable de ne plus avoir à courir après des machines à acheter...  Il y a encore du temps avant les prochaines !

[Nick]

Un tout petit pas pour le modélisme, un pas de géant pour l'Aiguilleur Cheval !



Tous les moteurs du gril sont installés. Il a fallu contourner le souci des 3 moteurs qui se montent dessus... Mais je peux enfin manœuvrer à volonté !

Nouvel atelier également, plus spacieux, propre et ergonomique qui a corrigé les soucis du précédent, de dépannage... et tout ce qui me manquait (certaines peintures acrylique, à solvant, pinceaux, peintures à l'huile, slyto à fibre de verre, etc.) sont en arrivage donc je ne vais pas tarder à attaquer la patine de la CC65524, qui est déjà démontée. Ça va être le prochain gros morceau, car j'ai pas mal d'idées en tête mais il va falloir réussir à les concrétiser sans foirage.