le réseau de pipa

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gabarit  pour la fixation des poteaux et de la caténaire produits du commerce sur le reste de la partie visible du réseau .

  a suivre

pipa .

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[Dan du 56]

Rapide et efficace le gars Francis !!!!

[jeanchristophe]

bonsoir a vous mr voila on voulais savais quel fil vous prenais pour faire sa !!!!!et ou l'acheter merci a vous et super réalisation !!!!!trés réaliste

[patrick dietrich]

Bonjour,
Pourriez-vous éclairer ma lanterne car j'ai du rater un chapitre ?
La caténaire dans votre gare ainsi que les poteaux est une alimentation de 1500V continu et je vois que dans la courbe à l'entrée du tunnel vous êtes avec de la caténaire 25000V surtout que les poteaux sont bien différent .
Y a t-il une raison de ce changement qui n'est pas compatible : 1500V continu et 25000V alternatif pourriez-vous m'expliquer
Cordialement
Patrick

[jacquot]

Bonsoir Francis,

Toujours la même efficacité. Le BV est super avec ses aménagements intérieurs.

Pour la caténaire je n'y connais rien mais tu fais ça avec soin. Ma question est de savoir comment tu interviens dessous si un wagon vient à dérailler  ?  Ayant posé les fils téléphoniques, je ne suis pas trop gêné car ils sont en arrière des voies...

Bravo pour ces belles réalisations.

Amicalement
Jacquot

[calaisbale]

Pour Patrick,


Aie... Il s'agit bien d'une caténaire 25 000 qu'à adopter notre ami Francis sur son réseau.
Si tu analyses la photo de la gare. Tu remarqueras à gauche , à quai, qu'il a installé un poteau avec un support souple
typique de l'alimentation en monophasé que l'on peut voir en banlieu de PARIS, LILLE, LA ROCHELLE, SAVOIE.
Le seul point négatif de notre ami Francis, il adore poser des locomotives 1500 sous caténaire 25000, d'ou une tromperie,  , 

Pour JACQUOT,

En ce qui concerne les déraillements sous caténaire, c'est l'éternel problème .
En premier lieu, il faut constamment vérifier l'état de la voie et de son matériel.
En second lie, si toutefois, il y a un déraillement, la règle est de retirer en sécurité, pas de vétements amples, couper l"alimentation, se faire aider,
mettre les mains à plat, ne pas avoir peur de passer en dessous et au dessus. Pas évident du tout, croyez le moi, réfléchissez avant
l'élaboration d'une caténaire.


Guy.b

[Dan du 56]

Certes, lorsqu'il y a un problème sur une voie avec caténaire il y a des précautions à prendre pour intervenir, mais un réseau avec caténaire apporte un tel + en réalisme que ça vaut le coup de: remonter ses manches, bien réfléchir à la manip à faire y aller délicatement et surtout prendre son temps...rien absolument rien n'est impossible.

[BB15024]

Belle réalisation et nous aussi sur le réseau caténaire 1500 V on fait circuler des locs pures 25000 V, ceux qui ne connaissent pas, n'y voient que du feu. Mais hélas les photos sont mises sur des sites ou les personnes aiment les trains donc dur pour les tromper. 

[pipa]

Bonjour à tous .

Merci pour vos messages

n'étant pas un spécialiste du chemin de fer français mais simplement un amoureux du train miniature .

je pense que les dernier messages de calaisbale de Dan du 56 et de BB15024 réponde aux questions posées

suite aux questions de certaine personnes  qui me faisait remarqué quelques fois lors de la visite de mon réseau   qu'il n'y avait  pas  de fils  pour les locos électriques

j'ai donc  fait cette caténaire.. façon pipa ... avec plaisir un bon copain à moi  tout en sachant que je me ferait gronder par les spécialistes et employés de la S N C F

pour ce qui est des déraillement qui arrivent parfois suite à une fausse manoeuvre de l'aiguilleur  pas de problème pour le grutier voir les photos 

bien amicalement à tous et encore merci pour vos messages

francis

P S Jeanchristophe  je te répond par mail .

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[pipa]

Bonjour à tous

pour accéder et poser la caténaire dans la tranchée

j'ai déposé la plate forme de l'école de cavalerie et maladroitement j'ai accroché la partie haute du portail d'entrée 

  n'ayant plus d'éléments plastique de chez Faller j'ai utilisé du fil laiton pour reconstruire cette partie manquante .

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[pipa]

 
suite et a suivre

  pipa .

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[Philippe de l Est]

[...]
...et maladroitement j'ai ...
[...]

C'est impossible, ce ne peut être que volontaire ! Pipa, maladroit ? 
Alors j'en connais qui sont bienagauches 

Philippe, de l'Est

Faut reconnaitre que l'on est bien dans la "joie" quand on casse un truc qui n'existe plus sur le marché...